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Il existe un nouveau projet de boîtier en aluminium Infinity de notre client, le boîtier doit être fabriqué à partir d'un matériau en aluminium par procédé de moulage sous pression.
Tout d'abord, nous avons analysé les dessins, les produits ont un capot supérieur et un capot inférieur. Le couvercle supérieur est fabriqué en alliage d'aluminium par moulage sous pression et nécessite un traitement et un fraisage. Le couvercle inférieur est une plaque, on prépare l'estampage directement, puis on planifie, c'est un processus assez simple. Le produit final doit être enduit de poudre et le logo sera gravé au laser.
Ce boîtier est fabriqué en aluminium. La faible densité de l'aluminium réduit le poids par rapport à l'acier ou au zinc, ce qui le rend idéal pour les appareils portables.
Voici les dessins :

Certaines positions doivent être usinées, nous avons confirmé l'endroit exact après analyse, puis nous laisserons une surépaisseur d'usinage dans la conception du moule. Certains fils en bleu sur le capot supérieur comme sur les images ci-dessous seront usinés :


La prochaine étape est la fabrication du moule. Le matériau de base est le H13, généralement de l'acier à outils de haute qualité. Pour une production en grand volume, les aciers pré-trempés sont préférés pour résister aux cycles répétés. Les blocs d'acier brut sont coupés à des dimensions approximatives par sciage ou coupage au plasma, garantissant qu'ils respectent les tolérances de l'équipement d'usinage.
Les gros blocs de stock subissent un usinage grossier pour éliminer l'excès de matériau, façonnant ainsi le cadre extérieur, les cavités et les structures de base du moule. Les machines CNC à 3 axes peuvent effectuer une coupe précise, réduisant la pièce à des dimensions presque finales avec un minimum de gaspillage de matériaux. Pour les géométries complexes et difficiles à fraiser, l'électroérosion à fil est utilisée.
Les surfaces du moule sont meulées pour obtenir une planéité, une douceur et des tolérances serrées. Pour améliorer la dureté et la résistance à l'usure, les composants du moule sont traités thermiquement.

Voici notre aperçu de notre usine de moulage sous pression :

Il comporte différents quartiers, de sorte que le boîtier sera d'abord moulé sous pression et ébavuré, puis usiné à la position spécifique.
Voici les pièces brutes après moulage sous pression, le moule est à 1-1 cavité. Le produit brut possède un orifice d'alimentation et des bavures, qui doivent tous être éliminés et peuvent également être recyclés :
les pièces brutes de l'enceinte 1
les pièces brutes de l'enceinte 2
les pièces brutes de l'enceinte 3
Après ébavurage :

Cependant, il y a encore beaucoup de bavures, de flash, alors nous devons meuler la meule.
Après cela, ils sont envoyés au sablage.
Ensuite, effectuez l'inspection de la surface pour la première fois, vérifiez principalement la surface de la pièce si elle présente un défaut ou une bosse. Les pièces qualifiées ont été envoyées pour un revêtement en poudre noire.

Il y a une deuxième inspection lorsque le revêtement en poudre est terminé, principalement pour les défauts.

Les produits présentant des défauts d’apparence doivent tous être sélectionnés et retravaillés ou mis au rebut.
Ensuite, un fraisage CNC est effectué sur les produits.

Les filetages aux quatre autres coins sont des trous borgnes M4. L'épaisseur du produit est de 6,3 mm et la profondeur du filetage doit être de 4 mm, ce qui est très facile à casser. Nous utilisons la méthode de taraudage manuel pour garantir la sécurité.

Ensuite, nous utilisons une jauge de fil pour inspecter le fil.


Enfin, ils sont soumis à un processus de marquage au laser.

Ce produit a des exigences de surface élevées, nous adoptons donc un emballage multicouche pour assurer sa protection. Chaque unité est d’abord emballée individuellement dans un sac à bulles, puis soigneusement placée dans des cartons. Une fois les cartons emballés et scellés, ils sont mis sur palettes.
L'ensemble de la palette est enveloppé d'un film plastique étirable. Cela ajoute non seulement une barrière contre la poussière, l'humidité et les débris externes, mais renforce également la stabilité de l'ensemble de la charge, en maintenant le tout étroitement lié.
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