Français
Cette partie est un boîtier de débitmètre utilisé dans l'industrie automobile. Le flux d'air automobile est un capteur important du moteur de voiture. Sa fonction centrale est de détecter l'apport d'air du moteur et de le convertir en un signal électrique pour transmettre à l'unité de commande du moteur. Sur la base de ce signal, l'ECU contrôle avec précision la quantité d'injection de carburant, permettant à l'air et au carburant d'être mélangés dans un rapport optimal. Cela garantit une combustion efficace du moteur, une puissance stable et peut également optimiser l'économie de carburant et réduire les émissions de polluants d'échappement.
Les pièces sont fabriquées à partir d'alliage d'aluminium. Il y a plusieurs parties pour cet assemblage de protokomère, incluent le corps, l'adaptateur, la couverture, etc.
Dessins 3D-1
Dessins 3D-2
Dessins 3D-3
Le boîtier est travaillé directement par billette en aluminium, utilisez une machine CNC à 4 axes.
Le trou est assez profond et difficile à travailler.
Nous utilisons une forte spéciale à forage de trous profonds pour répondre aux exigences du client.
Pour le protokomère, ci-dessous les dessins 3D:
En ce qui concerne sa structure, nous avons réussi à forger la tige en aluminium par la pèleole de presse à chaud, puis un traitement thermique - recuit pour faire de la douceur, un broyage et un virage CNC par programmation.
C'est EC-Center pour les trous principaux.
En dehors de cela, il y a encore une bague à assembler et l'anneau doit faire du fil.
Pour les composants du débitmètre, chaque pièce est enveloppée individuellement avec du papier bulle pour protéger la finition de surface.
Ensuite, mettez-les dans des cartons et posé sur la palette, enveloppé de film protecteur pour les éviter.
Cette partie est un boîtier de débitmètre utilisé dans l'industrie automobile. Le flux d'air automobile est un capteur important du moteur de voiture. Sa fonction centrale est de détecter l'apport d'air du moteur et de le convertir en un signal électrique pour transmettre à l'unité de commande du moteur. Sur la base de ce signal, l'ECU contrôle avec précision la quantité d'injection de carburant, permettant à l'air et au carburant d'être mélangés dans un rapport optimal. Cela garantit une combustion efficace du moteur, une puissance stable et peut également optimiser l'économie de carburant et réduire les émissions de polluants d'échappement.
Les pièces sont fabriquées à partir d'alliage d'aluminium. Il y a plusieurs parties pour cet assemblage de protokomère, incluent le corps, l'adaptateur, la couverture, etc.
Dessins 3D-1
Dessins 3D-2
Dessins 3D-3
Le boîtier est travaillé directement par billette en aluminium, utilisez une machine CNC à 4 axes.
Le trou est assez profond et difficile à travailler.
Nous utilisons une forte spéciale à forage de trous profonds pour répondre aux exigences du client.
Pour le protokomère, ci-dessous les dessins 3D:
En ce qui concerne sa structure, nous avons réussi à forger la tige en aluminium par la pèleole de presse à chaud, puis un traitement thermique - recuit pour faire de la douceur, un broyage et un virage CNC par programmation.
C'est EC-Center pour les trous principaux.
En dehors de cela, il y a encore une bague à assembler et l'anneau doit faire du fil.
Pour les composants du débitmètre, chaque pièce est enveloppée individuellement avec du papier bulle pour protéger la finition de surface.
Ensuite, mettez-les dans des cartons et posé sur la palette, enveloppé de film protecteur pour les éviter.
