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Le collecteur d'échappement est un composant du système d'échappement d'un moteur. Il collecte les gaz d'échappement de plusieurs cylindres vers une seule sortie. Un collecteur d'échappement bien conçu peut améliorer l'efficacité des gaz d'échappement, améliorer les performances du moteur, par exemple en augmentant la puissance et en améliorant l'économie de carburant. Le collecteur d'échappement peut être conçu et fabriqué selon des exigences spécifiques, ce qui peut garantir les meilleures performances pour son application.

L'acier inoxydable est choisi pour ce collecteur. Dans l'environnement difficile d'un système d'échappement où règnent des températures élevées et des gaz d'échappement corrosifs, l'acier inoxydable peut maintenir l'intégrité structurelle et les performances du collecteur d'échappement pendant longtemps.
Les prototypes en plastique ont été réalisés par impression 3D, et envoyés par notre client.

Après une analyse minutieuse, nos ingénieurs ont tous convenu que Le moulage de précision est le procédé le plus approprié pour fabriquer le collecteur d'échappement.
En moulage de précision, pour les produits creux, un moule en cire est d'abord réalisé pour former la forme externe du produit. Un noyau est également nécessaire pour former la partie creuse interne du produit. Ci-dessous se trouvent les moules pour réaliser le motif en cire et le noyau.
Usinage CNC du moule
Le moule intérieur fini
Le moule pour réaliser le motif en cire
Les moules pour réaliser des collecteurs
Voici la photo du motif wax :

Une fois tous les moules préparés, le processus de fabrication des modèles en cire et des coques de moulage à modèle perdu commence.
La cire est injectée dans les moules préparés pour former des motifs en cire. Ensuite, les modèles en cire subissent le processus de fabrication de coques de moulage à modèle perdu. Les modèles de cire sont trempés dans une bouillie composée de sol de silice et de poudres réfractaires comme du sable de zircon ou de la silice fondue.
Après chaque trempage, ils sont enduits de sable réfractaire et séchés. Ce processus est répété plusieurs fois pour créer une coque épaisse et solide autour des motifs en cire.

Une fois que le métal fondu a refroidi et solidifié dans la coque, il doit retirer la coque par un processus de vibration. La pièce moulée est placée sur une machine à décortiquer qui vibre pour séparer la coque de la pièce moulée. Après le décorticage, du sable de moulage résiduel et des bavures restent sur la surface de coulée, nécessitant un nettoyage. Après nettoyage, la coulée nécessite l'usinage de la bride.
Voici le collecteur d'échappement terminé :

Avant d'emballer les collecteurs d'échappement finis, nous effectuons une inspection complète pour garantir que chaque produit répond aux normes de qualité. Pour l'emballage, nous utilisons des caisses en bois qui n'ont pas besoin d'être fumigées pour protéger les collecteurs d'échappement pendant le transport. Cette solution d'emballage peut minimiser le risque de dommages, de bosses ou de rayures causés par des impacts ou une manipulation lors d'un transport longue distance.
