| 유효성: | |
|---|---|
맞춤형 스테인리스강 로스트 왁스 주조 하향관은 로스트 사용하여 스테인레스강으로 만든 정밀 주조 하향관(종종 자동차, 오토바이 또는 산업용 응용 분야에 사용됨)을 의미합니다 왁스 주조 ( 라고도 함 ) 공정을 인베스트먼트 주조 . 이 방법을 사용하면 뛰어난 표면 마감과 치수 정확도로 매우 상세하고 복잡하며 내구성이 뛰어난 구성 요소를 만들 수 있습니다. 자동차 배기 시스템에 사용되는 이 스테인레스 스틸 하향관은 두 개의 서로 다른 구성 요소를 연결하고 공기가 원활하게 흐르도록 합니다.
304 스테인레스 스틸은 작동 조건에 완벽하게 적합하므로 재료 선택이 아무런 문제 없이 확인됩니다.
의심. 고객이 디자인한 3D 도면이지만 금형 작업을 진행하기 전에 플라스틱 프로토타입을 만드는 것이 중요하므로 양측 모두의 위험을 크게 줄일 수 있습니다.
플라스틱 프로토타입은 ABS로 제작되었으며, 3축 CNC 기계로 두 개의 별도 레이어로 가공된 후 접착제로 조립되었습니다. 도면 검증을 위해 고객에게 보냈는데 다행히 조립된 프로토타입이 즉시 승인되어 도면이 정확하다는 의미입니다. 아래 사진은 참고용으로 3D 도면과 프로토타입을 보여줍니다.
하향관의 3D 도면
ABS로 만든 하향관 프로토타입
이제 우리는 매몰주조 금형 제조를 준비하고 있습니다. 왁스모형은 사출성형에 의한 중온왁스를 사용합니다. 구조가 복잡하기 때문에 당사 엔지니어들은 스테인레스 스틸 하향관 툴링에 두 개의 금형을 사용할 것을 권장합니다. 하나의 틀로 잘 마무리할 수 없기 때문에 두 개의 왁스 구성 요소를 만들고 최종 용접하여 하나의 완전한 왁스로 만듭니다. 이 접근 방식은 정말 현명한 디자인입니다. 주조를 더 간단한 부품으로 분할하여 툴링 비용을 절감하고 왁스 조립을 더 실현 가능하게 만듭니다. 두 개의 왁스 조각을 용접하면 복잡한 금형 구조가 필요하지 않아 생산 시간과 비용이 모두 절약됩니다. 다음 사진에서 왁스 모델을 만드는 방법을 확인할 수 있습니다.
하향관 왁스 주조 금형 1
왁스 모델 부분 1
하향관 왁스 주조 금형 2
왁스 모델 부분 2
함께 용접된 2개의 왁스 모델 부품
이 과정에서는 왁스 모형을 만들기 위해 중온 왁스가 사용됩니다. 인베스트먼트 주조에는 일반적으로 저온 왁스, 중온 왁스, 고온 왁스 및 분홍색/녹색과 같은 유색 왁스가 사용됩니다. 선택은 주조 복잡성, 정확성, 공정 유형, 균형 강도, 열 안정성 및 품질 보장 비용에 따라 달라집니다. 그런 다음 껍질 만들기 과정을 시작합니다. 왁스 모델을 실리카졸 슬러리에 담그고 내화성 모래로 코팅한 다음 여러 층(일반적으로 5~8개 층)에 대해 이 과정을 반복하여 껍질을 형성합니다. 각 층은 다음 단계 전에 완전히 건조됩니다. 그런 다음 쉘을 150-200°C로 가열하여 왁스를 제거하고 속이 빈 몰드를 남깁니다. 다음으로 껍질을 1000~1200°C에서 구워서 강도를 높이고 잔여 왁스를 제거합니다. 그 사이에 304 스테인리스강을 용광로에서 주입 온도(약 1550~1650°C)로 녹입니다. 예열된 쉘에 녹인 강철을 붓고 식혀 굳힙니다. 식힌 후 껍질을 깨서 스테인레스 스틸 하향관을 분리합니다. 그런 다음 쇼트 블라스팅, 열처리 및 치수 검사를 거쳐 최종 제품을 얻습니다.
실리카졸 주조 스테인리스강 제품의 치수 공차는 CT6(ISO 8062)에 도달했습니다. 이는 항공우주, 의료 기기 및 고정밀 기계 부품에 대한 중요한 요구 사항을 충족하면서 지속적으로 높은 정밀도를 달성할 수 있음을 의미합니다. 다음 사진은 쇼트 블라스팅 후 다운파이프입니다.


나중에 두 개의 플랜지와 드릴 구멍 10mm 및 나사산 M18&M8을 가공합니다.

가공 후 표면:


캘리퍼와 3D 스캐너를 사용하여 도면에 대한 외경, 벽 두께 및 굽힘 각도를 측정하여 CT6 내 공차를 보장합니다. 균일한 색상, 돌출부, 마모 또는 주조 결함이 있는지 육안으로 확인하십시오. 가공면은 매끄러워야 하며, 내면은 큰 반점이 없이 매끄러워야 합니다.
운송 중 손상을 방지하기 위해 각 스테인리스 스틸 하향관은 완충용 버블랩으로 개별적으로 포장되어 표면이 완전히 보호됩니다. 포장된 부품은 나무 케이스에 포장됩니다. 이 포장 방법은 충격 흡수와 구조적 보호를 결합하여 제품의 표면 마감과 치수 무결성을 보호합니다.


닝보 Joyo 금속 금속 부품 유한 회사 복잡한 제품을 작업하기 위해 다양한 프로세스를 통합하는 능력을 가지고 있습니다. 이 회사는 정밀 주조 및 가공부터 표면 처리 및 조립에 이르기까지 엔드투엔드 솔루션 분야에서 탁월한 역량을 발휘하여 기술 영역 전반에 걸쳐 원활한 조정을 보장합니다.
내용이 비어있습니다!