Suomalainen
Räätälöity ruostumattomasta teräksestä valmistettu vahavalu syöksyputkella tarkoitetaan tarkkuusvalettua syöksyputkea (käytetään usein autoissa, moottoripyörissä tai teollisissa sovelluksissa), joka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä käyttämällä vahavaluprosessia ( kutsutaan myös investointivaluksi ). Tämä menetelmä mahdollistaa erittäin yksityiskohtaiset, monimutkaiset ja kestävät komponentit, joilla on erinomainen pintakäsittely ja mittatarkkuus. Tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu syöksyputki, jota käytetään autojen pakokaasujärjestelmissä, yhdistämään kaksi eri komponenttia ja päästämään ilman läpi tasaisesti.
304 ruostumaton teräs sopii täydellisesti käyttöolosuhteisiin, joten materiaalivalinta vahvistetaan ilman mitään
epäillä. Asiakkaidemme suunnittelema 3D-piirustus, mutta on tärkeää tehdä muovinen prototyyppi ennen muotin työstämistä, sillä se vähentää merkittävästi riskejä molemmille osapuolille.
Muovinen prototyyppi on valmistettu ABS:stä, jyrsitty 3-akselisella CNC-koneella kahdessa erillisessä kerroksessa ja koottu sitten liimalla. Lähetimme sen asiakkaalle piirustustarkistettaviksi, onneksi koottu prototyyppi sai heti hyväksynnän, eli piirustus on oikea. Alla olevissa kuvissa on 3D-piirustus ja prototyyppi viitteeksi.
3D-piirustus syöksyputkesta
ABS:n valmistama syöksyputken prototyyppi
Nyt valmistaudumme valmistamaan sijoitusvalumuotit. Vahamallin valmistukseen käytetään ruiskupuristettua keskilämpötilaista vahaa. Monimutkaisena rakenteena insinöörimme suosittelevat kahden muotin käyttöä ruostumattomasta teräksestä valmistetun syöksyputken työkaluissa. Koska se ei voi viimeistellä hyvin yhdellä muotilla, teemme kaksi vahakomponenttia, jotka lopuksi hitsataan yhteen yhdeksi täydelliseksi vahaksi. Tämä lähestymistapa on todella älykäs muotoilu, se jakaa valun yksinkertaisempiin osiin, mikä vähentää työkalukustannuksia ja tekee vahakokoonpanosta helpompaa. Kahden vahakappaleen hitsauksella vältetään myös monimutkaisten muottirakenteiden tarve, mikä säästää sekä aikaa että rahaa tuotannossa. Löydät vahamallin valmistustavan seuraavista kuvista.
syöksyputken vahavalumuotti 1
vaha malli osa 1
syöksyputken vahavalumuotti 2
vaha malli osa 2
2 vahamalliosa hitsattu yhteen
Tässä prosessissa vahamallin valmistukseen käytetään keskilämpötilaista vahaa. Investointivalussa käytetään yleensä matalan lämpötilan vahaa, keskilämpötilaista vahaa, korkean lämpötilan vahaa ja värillisiä vahoja, kuten vaaleanpunainen/vihreä. Valinta riippuu valun monimutkaisuudesta, tarkkuudesta ja prosessityypistä, tasapainotuslujuudesta, lämpöstabiilisuudesta ja kustannuksista laadun varmistamiseksi. Aloita tämän jälkeen kuoren valmistusprosessi: kasta vahamalli piidioksidisoolilietteeseen, päällystä se tulenkestävällä hiekalla ja toista tämä prosessi useille kerroksille, tyypillisesti 5-8 kerrokselle kuoren muodostamiseksi, ja jokainen kerros kuivataan perusteellisesti ennen seuraavaa. Poista sitten vaha kuumentamalla kuori 150-200°C:een jättäen ontto muotin. Seuraavaksi paista kuori 1000-1200°C:ssa sen lujuuden lisäämiseksi ja jäännösvahan poistamiseksi. Sillä välin sulata 304 ruostumaton teräs uunissa kaatolämpötilaan (noin 1550-1650°C). Kaada sula teräs esilämmitettyyn kuoreen ja anna sen jäähtyä ja jähmettyä. Kun se on jäähtynyt, irrota kuori ruostumattomasta teräksestä valmistetun syöksyputken irrottamiseksi. Sitten suihkupuhallus, lämpökäsittely ja mittatarkastus lopputuotteen saamiseksi.
Piidioksidisol valettujen ruostumattomien terästuotteiden osalta mittatoleranssimme on saavuttanut CT6 (ISO 8062). Tämä tarkoittaa, että pystymme jatkuvasti saavuttamaan korkean tarkkuuden, joka täyttää kriittiset vaatimukset ilmailu-, lääketieteellisten laitteiden ja erittäin tarkkojen mekaanisten komponenttien osalta.Seuraavat kuvat ovat syöksyputkessa suihkupuhalluksen jälkeen.
Myöhemmin koneistetaan kaksi laippaa ja porataan reikä 10mm sekä kierre M18&M8.
Pinnat koneistuksen jälkeen:
Käytä jarrusatureita ja 3D-skannereita ulkohalkaisijan, seinämän paksuuden ja taivutuskulmien mittaamiseen piirustuksiin nähden varmistaen toleranssin CT6:ssa. Tarkista silmämääräisesti tasainen väri, kolhuja, hankausta tai valuvirheitä. Työstöpinnan tulee olla sileä ja sisäpinnan tulee olla sileä ilman suuria täpliä.
Kuljetuksen aikana tapahtuvien vaurioiden estämiseksi jokainen ruostumattomasta teräksestä valmistettu syöksyputki on kääritty yksitellen kuplamuoviin vaimennusta varten, mikä varmistaa, että pinnat ovat täysin suojattuja. Käärityt osat pakataan sitten puukoteloon. Tämä pakkausmenetelmä yhdistää iskunvaimennuksen ja rakenteellisen suojan tuotteen pinnan viimeistelyn ja mittojen eheyden turvaamiseksi.
Ningbo Joyo Metal Metal Parts Co.,Ltd. on kyky integroida erilaisia prosesseja toimimaan monimutkaisia tuotteita. Yritys on erinomaista kokonaisvaltaisissa ratkaisuissa tarkkuusvalusta ja koneistuksesta pintakäsittelyyn ja kokoonpanoon, mikä varmistaa saumattoman koordinoinnin teknisten alojen välillä.
