ไทย
แบบกำหนดเอง ท่อปลายหล่อขี้ผึ้งหายที่ทำจากสแตนเลส หมายถึงท่อปลายหล่อขี้ผึ้งที่หล่ออย่างแม่นยำ (มักใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถจักรยานยนต์ หรืออุตสาหกรรม) ที่ทำจากสแตนเลสโดยใช้ กระบวนการ หล่อขี้ผึ้งหาย (หรือที่เรียกว่า การหล่อการลงทุน ) วิธีการนี้ช่วยให้ได้ชิ้นงานที่มีรายละเอียดสูง ซับซ้อน และทนทาน พร้อมผิวสำเร็จที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำของมิติ ท่อไอเสียสเตนเลสสตีลนี้ใช้ในระบบไอเสียของรถยนต์ เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบสองชิ้นที่แตกต่างกันและปล่อยให้อากาศไหลผ่านได้อย่างราบรื่น
สแตนเลส 304 เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพการใช้งาน ดังนั้นการเลือกวัสดุจึงได้รับการยืนยันโดยไม่มีสิ่งใดเลย
สงสัย. การวาดภาพ 3 มิติที่ออกแบบโดยลูกค้าของเรา แต่สิ่งสำคัญคือต้องทำต้นแบบพลาสติกก่อนดำเนินการแม่พิมพ์ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงสำหรับทั้งสองฝ่ายได้อย่างมาก
ต้นแบบพลาสติกทำจาก ABS ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC 3 แกนโดยแบ่งเป็นสองชั้นแยกกัน จากนั้นประกอบด้วยกาว เราส่งไปให้ลูกค้าตรวจสอบแบบร่างแล้ว โชคดีที่ต้นแบบที่ประกอบได้รับการอนุมัติทันที ซึ่งหมายความว่าแบบร่างนั้นถูกต้อง รูปภาพด้านล่างแสดงภาพวาด 3 มิติและต้นแบบเพื่อใช้อ้างอิง
การเขียนแบบ 3 มิติของท่อระบาย
ต้นแบบท่อดาวน์ไพพ์ที่ผลิตโดย ABS
ตอนนี้เรากำลังเตรียมการผลิตแม่พิมพ์หล่อการลงทุน ใช้ขี้ผึ้งอุณหภูมิปานกลางโดยการฉีดขึ้นรูปเพื่อใช้ทำแบบจำลองขี้ผึ้ง เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อน วิศวกรของเราแนะนำให้ใช้แม่พิมพ์สองแบบสำหรับเครื่องมือท่อสแตนเลส เนื่องจากไม่สามารถตกแต่งได้ดีด้วยแม่พิมพ์เพียงชิ้นเดียว ดังนั้นเราจึงสร้างส่วนประกอบแว็กซ์สองชิ้น และสุดท้ายจะเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นแว็กซ์ที่สมบูรณ์ชิ้นเดียว วิธีการนี้เป็นการออกแบบที่ชาญฉลาดจริงๆ โดยแบ่งการหล่อออกเป็นชิ้นส่วนที่เรียบง่ายมากขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนเครื่องมือและทำให้การประกอบแว็กซ์เป็นไปได้มากขึ้น การเชื่อมชิ้นส่วนแว็กซ์ทั้งสองชิ้นยังช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้โครงสร้างแม่พิมพ์ที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงินในการผลิต คุณสามารถดูวิธีการทำหุ่นขี้ผึ้งได้จากภาพต่อไปนี้
แม่พิมพ์หล่อขี้ผึ้ง downpipe 1
หุ่นขี้ผึ้ง ตอนที่ 1
แม่พิมพ์หล่อขี้ผึ้ง downpipe 2
หุ่นขี้ผึ้ง ตอนที่ 2
หุ่นขี้ผึ้ง 2 ส่วนเชื่อมติดกัน
ในขั้นตอนนี้ จะใช้ขี้ผึ้งอุณหภูมิปานกลางเพื่อสร้างแบบจำลองขี้ผึ้ง การหล่อการลงทุนมักใช้แว็กซ์อุณหภูมิต่ำ แว็กซ์อุณหภูมิปานกลาง แว็กซ์อุณหภูมิสูง และแว็กซ์สี เช่น สีชมพู/เขียว การเลือกขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการหล่อ ความแม่นยำ และประเภทของกระบวนการ ความแข็งแรงที่สมดุล ความคงตัวทางความร้อน และต้นทุนเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ หลังจากนั้น ให้เริ่มกระบวนการสร้างเปลือกหอย: จุ่มแบบจำลองแว็กซ์ลงในสารละลายซิลิกาโซล เคลือบด้วยทรายทนไฟ และทำซ้ำขั้นตอนนี้หลายชั้น โดยทั่วไป 5-8 ชั้นเพื่อสร้างเปลือกหอย โดยแต่ละชั้นจะแห้งสนิทก่อนชั้นถัดไป จากนั้นจึงเอาแว็กซ์ออกโดยให้ความร้อนแก่เปลือกที่อุณหภูมิ 150-200°C โดยปล่อยให้เป็นแม่พิมพ์กลวง จากนั้น อบเปลือกที่อุณหภูมิ 1,000-1200°C เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและขจัดคราบไขออก ในขณะเดียวกัน ละลายเหล็กสแตนเลส 304 ในเตาให้ได้อุณหภูมิเท (ประมาณ 1550-1650°C) เทเหล็กหลอมเหลวลงในเปลือกที่อุ่นแล้ว ปล่อยให้เย็นและแข็งตัว เมื่อเย็นลงแล้ว ให้แตกเปลือกออกเพื่อปล่อยท่อสเตนเลสสตีลออก จากนั้นจึงทำการยิงระเบิด การให้ความร้อน และการตรวจสอบมิติเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กสเตนเลสหล่อโซลซิลิกา ค่าเผื่อมิติของเราสูงถึง CT6 (ISO 8062) ซึ่งหมายความว่าเราสามารถบรรลุความแม่นยำสูงได้อย่างต่อเนื่อง โดยตรงตามข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการบินและอวกาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำสูง รูปภาพต่อไปนี้เป็นท่อระบายหลังการระเบิดด้วยการยิง
ต่อมาทำการแมชชีนหน้าแปลนทั้งสองและรูเจาะ 10 มม. รวมถึงเกลียว M18 และ M8
พื้นผิวหลังการตัดเฉือน:
ใช้คาลิเปอร์และเครื่องสแกน 3 มิติในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนาของผนัง และมุมโค้งงอกับแบบร่าง เพื่อให้มั่นใจถึงความคลาดเคลื่อนภายใน CT6 ตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อดูสีที่สม่ำเสมอ การกระแทก รอยถลอก หรือข้อบกพร่องในการหล่อ พื้นผิวการตัดเฉือนจะต้องเรียบและพื้นผิวด้านในจะต้องเรียบโดยไม่มีจุดใหญ่
เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง ท่อไอเสียสเตนเลสสตีลแต่ละท่อจะถูกห่อแยกกันด้วยแผ่นกันกระแทกเพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ ชิ้นส่วนที่ห่อแล้วจะถูกบรรจุในกล่องไม้ วิธีการบรรจุภัณฑ์นี้ผสมผสานการดูดซับแรงกระแทกและการป้องกันโครงสร้างเพื่อปกป้องผิวสำเร็จของผลิตภัณฑ์และความสมบูรณ์ของมิติ
Ningbo Joyo โลหะโลหะชิ้นส่วนจำกัด มีความสามารถในการบูรณาการกระบวนการต่างๆ ในการทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อน บริษัทเป็นเลิศในด้านโซลูชันแบบครบวงจร ตั้งแต่การหล่อและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ไปจนถึงการรักษาพื้นผิวและการประกอบ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการประสานงานกันอย่างราบรื่นในโดเมนทางเทคนิค
แบบกำหนดเอง ท่อปลายหล่อขี้ผึ้งหายที่ทำจากสแตนเลส หมายถึงท่อปลายหล่อขี้ผึ้งที่หล่ออย่างแม่นยำ (มักใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถจักรยานยนต์ หรืออุตสาหกรรม) ที่ทำจากสแตนเลสโดยใช้ กระบวนการ หล่อขี้ผึ้งหาย (หรือที่เรียกว่า การหล่อการลงทุน ) วิธีการนี้ช่วยให้ได้ชิ้นงานที่มีรายละเอียดสูง ซับซ้อน และทนทาน พร้อมผิวสำเร็จที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำของมิติ ท่อไอเสียสเตนเลสสตีลนี้ใช้ในระบบไอเสียของรถยนต์ เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบสองชิ้นที่แตกต่างกันและปล่อยให้อากาศไหลผ่านได้อย่างราบรื่น
สแตนเลส 304 เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพการใช้งาน ดังนั้นการเลือกวัสดุจึงได้รับการยืนยันโดยไม่มีสิ่งใดเลย
สงสัย. การวาดภาพ 3 มิติที่ออกแบบโดยลูกค้าของเรา แต่สิ่งสำคัญคือต้องทำต้นแบบพลาสติกก่อนดำเนินการแม่พิมพ์ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงสำหรับทั้งสองฝ่ายได้อย่างมาก
ต้นแบบพลาสติกทำจาก ABS ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC 3 แกนโดยแบ่งเป็นสองชั้นแยกกัน จากนั้นประกอบด้วยกาว เราส่งไปให้ลูกค้าตรวจสอบแบบร่างแล้ว โชคดีที่ต้นแบบที่ประกอบได้รับการอนุมัติทันที ซึ่งหมายความว่าแบบร่างนั้นถูกต้อง รูปภาพด้านล่างแสดงภาพวาด 3 มิติและต้นแบบเพื่อใช้อ้างอิง
การเขียนแบบ 3 มิติของท่อระบาย
ต้นแบบท่อดาวน์ไพพ์ที่ผลิตโดย ABS
ตอนนี้เรากำลังเตรียมการผลิตแม่พิมพ์หล่อการลงทุน ใช้ขี้ผึ้งอุณหภูมิปานกลางโดยการฉีดขึ้นรูปเพื่อใช้ทำแบบจำลองขี้ผึ้ง เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อน วิศวกรของเราแนะนำให้ใช้แม่พิมพ์สองแบบสำหรับเครื่องมือท่อสแตนเลส เนื่องจากไม่สามารถตกแต่งได้ดีด้วยแม่พิมพ์เพียงชิ้นเดียว ดังนั้นเราจึงสร้างส่วนประกอบแว็กซ์สองชิ้น และสุดท้ายจะเชื่อมเข้าด้วยกันเป็นแว็กซ์ที่สมบูรณ์ชิ้นเดียว วิธีการนี้เป็นการออกแบบที่ชาญฉลาดจริงๆ โดยแบ่งการหล่อออกเป็นชิ้นส่วนที่เรียบง่ายมากขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนเครื่องมือและทำให้การประกอบแว็กซ์เป็นไปได้มากขึ้น การเชื่อมชิ้นส่วนแว็กซ์ทั้งสองชิ้นยังช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้โครงสร้างแม่พิมพ์ที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงินในการผลิต คุณสามารถดูวิธีการทำหุ่นขี้ผึ้งได้จากภาพต่อไปนี้
แม่พิมพ์หล่อขี้ผึ้ง downpipe 1
หุ่นขี้ผึ้ง ตอนที่ 1
แม่พิมพ์หล่อขี้ผึ้ง downpipe 2
หุ่นขี้ผึ้ง ตอนที่ 2
หุ่นขี้ผึ้ง 2 ส่วนเชื่อมติดกัน
ในขั้นตอนนี้ จะใช้ขี้ผึ้งอุณหภูมิปานกลางเพื่อสร้างแบบจำลองขี้ผึ้ง การหล่อการลงทุนมักใช้แว็กซ์อุณหภูมิต่ำ แว็กซ์อุณหภูมิปานกลาง แว็กซ์อุณหภูมิสูง และแว็กซ์สี เช่น สีชมพู/เขียว การเลือกขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการหล่อ ความแม่นยำ และประเภทของกระบวนการ ความแข็งแรงที่สมดุล ความคงตัวทางความร้อน และต้นทุนเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ หลังจากนั้น ให้เริ่มกระบวนการสร้างเปลือกหอย: จุ่มแบบจำลองแว็กซ์ลงในสารละลายซิลิกาโซล เคลือบด้วยทรายทนไฟ และทำซ้ำขั้นตอนนี้หลายชั้น โดยทั่วไป 5-8 ชั้นเพื่อสร้างเปลือกหอย โดยแต่ละชั้นจะแห้งสนิทก่อนชั้นถัดไป จากนั้นจึงเอาแว็กซ์ออกโดยให้ความร้อนแก่เปลือกที่อุณหภูมิ 150-200°C โดยปล่อยให้เป็นแม่พิมพ์กลวง จากนั้น อบเปลือกที่อุณหภูมิ 1,000-1200°C เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและขจัดคราบไขออก ในขณะเดียวกัน ละลายเหล็กสแตนเลส 304 ในเตาให้ได้อุณหภูมิเท (ประมาณ 1550-1650°C) เทเหล็กหลอมเหลวลงในเปลือกที่อุ่นแล้ว ปล่อยให้เย็นและแข็งตัว เมื่อเย็นลงแล้ว ให้แตกเปลือกออกเพื่อปล่อยท่อสเตนเลสสตีลออก จากนั้นจึงทำการยิงระเบิด การให้ความร้อน และการตรวจสอบมิติเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กสเตนเลสหล่อโซลซิลิกา ค่าเผื่อมิติของเราสูงถึง CT6 (ISO 8062) ซึ่งหมายความว่าเราสามารถบรรลุความแม่นยำสูงได้อย่างต่อเนื่อง โดยตรงตามข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการบินและอวกาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำสูง รูปภาพต่อไปนี้เป็นท่อระบายหลังการระเบิดด้วยการยิง
ต่อมาทำการแมชชีนหน้าแปลนทั้งสองและรูเจาะ 10 มม. รวมถึงเกลียว M18 และ M8
พื้นผิวหลังการตัดเฉือน:
ใช้คาลิเปอร์และเครื่องสแกน 3 มิติในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนาของผนัง และมุมโค้งงอกับแบบร่าง เพื่อให้มั่นใจถึงความคลาดเคลื่อนภายใน CT6 ตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อดูสีที่สม่ำเสมอ การกระแทก รอยถลอก หรือข้อบกพร่องในการหล่อ พื้นผิวการตัดเฉือนจะต้องเรียบและพื้นผิวด้านในจะต้องเรียบโดยไม่มีจุดใหญ่
เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง ท่อไอเสียสเตนเลสสตีลแต่ละท่อจะถูกห่อแยกกันด้วยแผ่นกันกระแทกเพื่อให้มั่นใจว่าพื้นผิวได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ ชิ้นส่วนที่ห่อแล้วจะถูกบรรจุในกล่องไม้ วิธีการบรรจุภัณฑ์นี้ผสมผสานการดูดซับแรงกระแทกและการป้องกันโครงสร้างเพื่อปกป้องผิวสำเร็จของผลิตภัณฑ์และความสมบูรณ์ของมิติ
Ningbo Joyo โลหะโลหะชิ้นส่วนจำกัด มีความสามารถในการบูรณาการกระบวนการต่างๆ ในการทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อน บริษัทเป็นเลิศในด้านโซลูชันแบบครบวงจร ตั้งแต่การหล่อและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ไปจนถึงการรักษาพื้นผิวและการประกอบ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการประสานงานกันอย่างราบรื่นในโดเมนทางเทคนิค
