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이것은 자동차 산업에서 사용되는 흡기 매니폴드 플레넘입니다. 맞춤형 흡기 매니폴드 플레넘은 알루미늄 샌드 캐스팅의 유연성을 활용하여 맞춤형 성능, 내구성 및 핏을 제공하여 고성능 엔진 설계의 초석이 됩니다.
플레넘은 알루미늄 재질로 만들어졌습니다. 경량 특성, 우수한 열 전도성 및 내식성을 위해 고급 알루미늄 합금이 선택되었습니다. 알루미늄의 기계 가공성은 주조 후 개선을 가능하게 하여 다른 흡기 부품과의 원활한 통합을 위한 엄격한 공차를 보장합니다.
샌드 캐스팅(Sand Casting)은 오랜 역사를 갖고 있으며 널리 사용되는 주조 공정입니다. 모래주형에 구멍을 뚫고 그 안에 용융된 금속을 부어 냉각·고화시키는 방식이다. 주철, 주강, 알루미늄 합금, 구리 합금 및 복잡한 형상의 부품과 같은 다양한 금속 재료의 생산에 적합합니다.
공정은 외부 금형 제작부터 시작되며 외부 금형은 강철 재료로 만들어집니다.
흡기 매니폴드 페넘 외부 몰드-1
흡기 매니폴드 페넘 외부 몰드-2
흡기 매니폴드 페넘 외부 몰드-3
다음으로 우리는 모래 코어 몰드를 만들기 위해 위로 올라갑니다. 주물의 형상과 크기에 따라 주물의 형상과 일치하는 모형을 제작하여 사형주형의 공동을 형성한다. 주물 내부에 구멍이나 복잡한 공동이 있는 경우 코어 박스를 만들어야 하며 모래 코어를 모래 주형에 넣어 주물의 내부 공동을 형성합니다. 패턴과 코어 금형은 용탕의 수축률을 고려해야 하며, 그 크기는 주조물보다 약간 커야 합니다. 모래 주형 캐비티의 정확성을 보장하려면 표면이 매끄러워야 합니다. 모래 코어 금형의 사진은 다음과 같습니다.
모래 주형 제작에 사용되는 혼합물은 주로 석영사, 점토, 수지, 물유리 등과 같은 결합제 및 첨가제로 구성됩니다. 더 높은 강도, 공기 투과성 및 붕괴성을 요구하며 일반적으로 결합제 비율이 더 높은 샌드 코어 제조에 사용되는 혼합물입니다. 모래, 바인더, 첨가물을 비율에 맞게 혼합하고, 샌드믹서로 고르게 섞는다. 성형 요구 사항을 충족하도록 수분 함량과 압축을 제어합니다.
코어 몰드에 코어 샌드를 채우고 코어 슈팅을 통해 압축합니다. 수지나 물유리 등의 바인더를 사용하는 경우, 샌드 코어를 가열하거나 공기를 불어 넣어 경화시켜 강도를 높여야 합니다. 모래 코어를 제거한 후 버를 다듬습니다. 일부 모래 코어는 수분을 제거하고 붓는 동안 기공 형성을 방지하기 위해 건조되어야 합니다.
모래 코어를 모래 코어 금형의 공동에 배치하여 정확한 위치를 보장하고 주조의 내부 공동 또는 복잡한 구조를 형성합니다. 상부 및 하부 모래 상자를 닫아 모래 주형의 캐비티와 코어를 완전한 주조 주형으로 결합합니다. 타설 중 잘못된 상자나 화재 누출을 방지하기 위해 클램프 또는 볼트로 샌드 코어 몰드를 고정하십시오.
알루미늄 원료를 용광로에서 액체 상태로 가열하여 불순물을 제거하고 조성과 온도를 조절합니다. 캐비티가 용융 금속으로 완전히 채워지고 언더필 및 콜드 셧과 같은 결함을 방지하려면 러너를 따라 금형의 캐비티에 자격을 갖춘 용융 알루미늄을 부드럽게 붓습니다.
주물이 일정 온도까지 냉각된 후 주형을 깨고 주물을 제거합니다. 아래는 대략적인 주조 사진입니다.
주물 표면에 남아있는 주물사 및 코어사를 제거합니다. 게이트와 라이저를 제거하고 버와 플래시를 갈아서 주물의 표면을 매끄럽게 만듭니다.
쇼트 블라스팅 후 플레넘은 표면이 균일하지 않으며 고객의 표면 요구 사항이 높습니다.
마지막으로 이러한 흡기 매니폴드 플레넘은 연마 처리를 위해 보내집니다. 아래 사진에서 확인하십시오.
