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カスタム ステンレス鋼の失われたワックスキャスティングダウンパイプは、 を使用してステンレス鋼で作られた精密キャストのダウンパイプ(自動車、オートバイ、または産業用途 失われたワックス鋳造( でよく使用される 投資鋳造とも呼ばれる)プロセス)を指します。この方法により、優れた表面仕上げと寸法精度を備えた、非常に詳細で複雑で耐久性のあるコンポーネントが可能になります。
2つの異なるコンポーネントを接続し、空気を滑らかに通過させるために、自動車排気システムで使用されるこのステンレス鋼のダウンパイプ。
素材とプロセス:
304ステンレス鋼は動作条件に完全に適しているため、材料の選択は何もせずに確認されます
疑い。お客様が設計した3D描画ですが、金型の作業に進む前にプラスチック製のプロトタイプを作成することが重要です。
プラスチックのプロトタイプは、2つの別々の層に3軸CNCマシンで粉砕され、接着剤で組み立てられたABSで作られています。幸いなことに、組み立てられたプロトタイプがすぐに承認されたことを描画するためにクライアントに送りました。つまり、図面が正しいことを意味します。以下の写真は、参照用の3D図面とプロトタイプを示しています。
ダウンパイプの3D図面
ABSによって作成されたダウンパイププロトタイプ
今、私たちは投資鋳造型を製造する準備をしています。射出成形による中帯のワックスは、ワックスモデルを作成するために使用されます。
複雑な構造として、当社のエンジニアは、ステンレス鋼のダウンパイプツーリングに2つの金型を使用することをお勧めします。 1つの金型でうまく終わることができないため、2つのワックスコンポーネントを作成し、最終的に1つの完全なワックスに溶接します。
このアプローチは本当にスマートなデザインであり、キャストをよりシンプルな部分に分割し、ツールコストを削減し、ワックスアセンブリをより実現可能にします。 2つのワックスピースを溶接することで、複雑な金型構造の必要性も回避され、生産の時間とお金の両方を節約できます。 Waxが次の写真でどのように作成するかをモデル化する方法を見つけることができます。
ダウンパイプワックス鋳造金型1
ワックスモデルパート1
ダウンパイプワックス鋳造金型2
ワックスモデルパート2
2つのワックスモデルパーツが一緒に溶接されました
このプロセスでは、中程度の温度ワックスを使用してワックスモデルを作成します。投資鋳造は一般に、低温ワックス(融点<70℃、低精度の単純な鋳物に適している)、中程度の温度ワックス(70-100℃、高強度と精度)、高温ワックス(> 100)、ピンク/緑のような色のワックス(中性、高流量)のような色のワックスを使用します。選択は、鋳造の複雑さ、精度、プロセスタイプ、バランスのとれた強度、熱安定性、および品質を確保するためのコストに依存します。
この後、シェルの作成プロセスを開始します。ワックスモデルをシリカソルスラリーに浸し、耐火砂でコーティングし、このプロセスを複数の層(通常5〜8層)で繰り返して、各層を次の層の前に完全に乾燥させます。
次に、シェルを150〜200°Cに加熱してワックスを取り外し、中空の型を残します。次に、シェルを1000-1200°Cで焼いて、その強度を高め、休憩ワックスを除去します。
一方、炉で304ステンレス鋼を注ぐ温度(約1550-1650°C)まで溶かします。溶融鋼を予熱したシェルに注ぎ、冷まして固化させます。冷めたら、シェルを壊してステンレス鋼のダウンパイプを放出します。次に、爆破、熱処理、および寸法検査を撃ち、最終製品を入手しました。
シリカソル鋳造ステンレス鋼製品の場合、私たちの寸法耐性はCT6に達しました(ISO 8062)。これは、航空宇宙、医療機器、および高精度の機械的コンポーネントの重要な要件を満たして、一貫して高い精度を達成できることを意味します。次の写真は、ショットブラスト後のダウンパイプです。
その後、2つのフランジとドリル穴10mmとスレッドM18とM8を機械加工します。
QC検査:
キャリパーと3Dスキャナーを使用して、外径、壁の厚さ、および角度を図面に対して測定し、CT6内の耐性を確保します。均一な色、バンプ、擦り傷、または鋳造欠陥を視覚的に確認します。機械加工表面は、大きなスポットなしで滑らかであるために滑らかで内面でなければなりません。
パッキング:
輸送中の損傷を防ぐために、各ステンレス鋼のダウンパイプは、クッションのためにバブルラップで個別に包まれており、表面が完全に保護されていることを確認します。包まれた部品は、木製のケースに詰め込まれます。このパッケージング方法は、衝撃吸収と構造保護を組み合わせて、製品の表面仕上げと寸法の完全性を保護します。
Ningbo Joyo Metal Metal Parts Co.、Ltd。複雑な製品を機能させるために、さまざまなプロセスを統合する能力があります。同社は、精密鋳造や機械加工から表面処理とアセンブリまで、エンドツーエンドのソリューションに優れており、技術ドメイン全体のシームレスな調整を確保しています。
カスタム ステンレス鋼の失われたワックスキャスティングダウンパイプは、 を使用してステンレス鋼で作られた精密キャストのダウンパイプ(自動車、オートバイ、または産業用途 失われたワックス鋳造( でよく使用される 投資鋳造とも呼ばれる)プロセス)を指します。この方法により、優れた表面仕上げと寸法精度を備えた、非常に詳細で複雑で耐久性のあるコンポーネントが可能になります。
2つの異なるコンポーネントを接続し、空気を滑らかに通過させるために、自動車排気システムで使用されるこのステンレス鋼のダウンパイプ。
素材とプロセス:
304ステンレス鋼は動作条件に完全に適しているため、材料の選択は何もせずに確認されます
疑い。お客様が設計した3D描画ですが、金型の作業に進む前にプラスチック製のプロトタイプを作成することが重要です。
プラスチックのプロトタイプは、2つの別々の層に3軸CNCマシンで粉砕され、接着剤で組み立てられたABSで作られています。幸いなことに、組み立てられたプロトタイプがすぐに承認されたことを描画するためにクライアントに送りました。つまり、図面が正しいことを意味します。以下の写真は、参照用の3D図面とプロトタイプを示しています。
ダウンパイプの3D図面
ABSによって作成されたダウンパイププロトタイプ
今、私たちは投資鋳造型を製造する準備をしています。射出成形による中帯のワックスは、ワックスモデルを作成するために使用されます。
複雑な構造として、当社のエンジニアは、ステンレス鋼のダウンパイプツーリングに2つの金型を使用することをお勧めします。 1つの金型でうまく終わることができないため、2つのワックスコンポーネントを作成し、最終的に1つの完全なワックスに溶接します。
このアプローチは本当にスマートなデザインであり、キャストをよりシンプルな部分に分割し、ツールコストを削減し、ワックスアセンブリをより実現可能にします。 2つのワックスピースを溶接することで、複雑な金型構造の必要性も回避され、生産の時間とお金の両方を節約できます。 Waxが次の写真でどのように作成するかをモデル化する方法を見つけることができます。
ダウンパイプワックス鋳造金型1
ワックスモデルパート1
ダウンパイプワックス鋳造金型2
ワックスモデルパート2
2つのワックスモデルパーツが一緒に溶接されました
このプロセスでは、中程度の温度ワックスを使用してワックスモデルを作成します。投資鋳造は一般に、低温ワックス(融点<70℃、低精度の単純な鋳物に適している)、中程度の温度ワックス(70-100℃、高強度と精度)、高温ワックス(> 100)、ピンク/緑のような色のワックス(中性、高流量)のような色のワックスを使用します。選択は、鋳造の複雑さ、精度、プロセスタイプ、バランスのとれた強度、熱安定性、および品質を確保するためのコストに依存します。
この後、シェルの作成プロセスを開始します。ワックスモデルをシリカソルスラリーに浸し、耐火砂でコーティングし、このプロセスを複数の層(通常5〜8層)で繰り返して、各層を次の層の前に完全に乾燥させます。
次に、シェルを150〜200°Cに加熱してワックスを取り外し、中空の型を残します。次に、シェルを1000-1200°Cで焼いて、その強度を高め、休憩ワックスを除去します。
一方、炉で304ステンレス鋼を注ぐ温度(約1550-1650°C)まで溶かします。溶融鋼を予熱したシェルに注ぎ、冷まして固化させます。冷めたら、シェルを壊してステンレス鋼のダウンパイプを放出します。次に、爆破、熱処理、および寸法検査を撃ち、最終製品を入手しました。
シリカソル鋳造ステンレス鋼製品の場合、私たちの寸法耐性はCT6に達しました(ISO 8062)。これは、航空宇宙、医療機器、および高精度の機械的コンポーネントの重要な要件を満たして、一貫して高い精度を達成できることを意味します。次の写真は、ショットブラスト後のダウンパイプです。
その後、2つのフランジとドリル穴10mmとスレッドM18とM8を機械加工します。
QC検査:
キャリパーと3Dスキャナーを使用して、外径、壁の厚さ、および角度を図面に対して測定し、CT6内の耐性を確保します。均一な色、バンプ、擦り傷、または鋳造欠陥を視覚的に確認します。機械加工表面は、大きなスポットなしで滑らかであるために滑らかで内面でなければなりません。
パッキング:
輸送中の損傷を防ぐために、各ステンレス鋼のダウンパイプは、クッションのためにバブルラップで個別に包まれており、表面が完全に保護されていることを確認します。包まれた部品は、木製のケースに詰め込まれます。このパッケージング方法は、衝撃吸収と構造保護を組み合わせて、製品の表面仕上げと寸法の完全性を保護します。
Ningbo Joyo Metal Metal Parts Co.、Ltd。複雑な製品を機能させるために、さまざまなプロセスを統合する能力があります。同社は、精密鋳造や機械加工から表面処理とアセンブリまで、エンドツーエンドのソリューションに優れており、技術ドメイン全体のシームレスな調整を確保しています。