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यह गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग द्वारा A356 एल्यूमीनियम सामग्री से बना एक थ्रॉटल बॉडी भाग है। एल्युमीनियम सामग्री स्टील की तुलना में काफी हल्की होती है, एल्युमीनियम समग्र इंजन वजन को कम करता है, ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में ईंधन दक्षता और हैंडलिंग में सुधार करता है। जटिल, उच्च-अखंडता भागों और एल्यूमीनियम के हल्के, गर्मी प्रतिरोधी गुणों का उत्पादन करने के लिए गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग की क्षमता का लाभ उठाकर, यह विश्वसनीय, कुशल वायु प्रवाह नियंत्रण प्रदान करता है, जो इसे आधुनिक आंतरिक दहन इंजनों में अपरिहार्य बनाता है।
इसे A356 एल्यूमीनियम सामग्री से बनाया गया है। यह न केवल थ्रोटल बॉडी के वजन को कम करता है, बल्कि प्राकृतिक रूप से एक सुरक्षात्मक ऑक्साइड परत बनाता है, जो नमी, तेल और दहन उपोत्पादों से होने वाले क्षरण का विरोध करता है, जो कठोर इंजन वातावरण में दीर्घायु के लिए महत्वपूर्ण है।
ग्रेविटी कास्टिंग, जिसे स्थायी मोल्ड कास्टिंग के रूप में भी जाना जाता है, इस थ्रोटल बॉडी को तैयार करने के पीछे की प्रक्रिया है, यहां थ्रोटल बॉडी 3डी चित्र हैं:
ग्राहक द्वारा चित्र की पुष्टि के बाद, हम सांचा बनाना शुरू करते हैं।
उच्च-प्रदर्शन वाले हॉट-वर्क टूल स्टील्स का चयन करें, संरचनात्मक अखंडता को बढ़ाने के लिए कच्चे माल को फोर्जिंग और एनीलिंग से गुजरना पड़ता है। रफ मशीनिंग अतिरिक्त सामग्री को हटा देती है, इसके बाद इष्टतम कठोरता और गर्मी प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए गर्मी उपचार किया जाता है। सीएनसी मिलिंग, ईडीएम, तार काटने और पीसने के माध्यम से सटीक परिष्करण, माइक्रोन-स्तर की सटीकता और चिकनी गुहा सतहों को सुनिश्चित करता है।
फिर पिघले हुए एल्यूमीनियम मिश्र धातु A356 को गुरुत्वाकर्षण बल के तहत पहले से गरम, पुन: प्रयोज्य स्टील मोल्ड में डाला जाता है, कोई बाहरी दबाव नहीं लगाया जाता है। यह धीमी, नियंत्रित फिलिंग सरंध्रता को कम करती है और समान धातु वितरण सुनिश्चित करती है, जो वायुरोधी और संरचनात्मक अखंडता की आवश्यकता वाले भागों के लिए महत्वपूर्ण है।
फ़ीड पोर्ट के साथ कास्टिंग नीचे दी गई है:
अतिरिक्त सामग्री को काटें, और T6 ताप उपचार की आवश्यकता है। उसके बाद, नमूना लेने के लिए सतह लें, और थ्रॉटल बॉडी कठोरता योग्य है या नहीं, इसका परीक्षण करने के लिए ब्रिनेल कठोरता परीक्षक का उपयोग करें:
फिर यह सुनिश्चित करने के लिए उत्पाद का एक्स-रे निरीक्षण करें कि अंदर कोई सरंध्रता या दरार तो नहीं है।
सभी निरीक्षण पूरे हो गए हैं, फिर उत्पादों को सीएनसी मिलिंग से गुजरना होगा। यहाँ मशीनिंग सतह हैं:
सीएनसी मशीनिंग निकला हुआ किनारा सतह 1
सीएनसी मशीनिंग निकला हुआ किनारा सतह 2
सीएनसी मशीनिंग निकला हुआ किनारा सतह 3
इस उत्पाद को व्यक्तिगत रूप से बबल रैप में लपेटा जाता है और फिर पैकेजिंग के लिए लकड़ी के बक्से में रखा जाता है। बबल रैप उत्पाद को खरोंच और मामूली प्रभावों से बचाने के लिए एक कुशनिंग परत प्रदान करता है, जबकि मजबूत लकड़ी का टोकरा मजबूत संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि परिवहन और हैंडलिंग के दौरान उत्पाद सुरक्षित रहता है। यह दोहरी-परत पैकेजिंग दृष्टिकोण उत्पाद की अखंडता को प्रभावी ढंग से सुरक्षित रखता है।
