românesc
Aceasta este o parte a corpului clapetei fabricată din material aluminiu A356 prin turnare gravitațională. Material din aluminiu semnificativ mai ușor decât oțelul, aluminiul reduce greutatea totală a motorului, îmbunătățind eficiența consumului de combustibil și manevrabilitate în aplicațiile auto. Prin valorificarea capacității turnării gravitaționale de a produce piese complexe, de înaltă integritate și proprietățile ușoare și rezistente la căldură ale aluminiului, oferă un control fiabil și eficient al fluxului de aer, făcându-l indispensabil în motoarele moderne cu ardere internă.
Este realizat din material aluminiu A356. Acest lucru nu numai că reduce greutatea corpului clapetei de accelerație, dar formează în mod natural un strat de oxid protector, rezistând la degradarea de la umiditate, ulei și produse secundare de ardere, ceea ce este esențial pentru longevitate în mediile dure ale motorului.
Turnarea gravitațională, cunoscută și sub denumirea de turnare permanentă a matriței, este procesul din spatele creării acestui corp de accelerație, iată desenele 3D ale corpului de accelerație:
După confirmarea desenelor de către client, începem să facem matrița.
Selectați oțeluri de scule de înaltă performanță pentru prelucrare la cald, materia primă este supusă forjării și recoacerii pentru a îmbunătăți integritatea structurală. Prelucrarea brută îndepărtează excesul de material, urmată de tratament termic pentru a obține o duritate și rezistență la căldură optime. Finisarea de precizie, prin frezare CNC, EDM, tăiere cu sârmă și șlefuire, asigură o precizie la nivel de microni și suprafețe netede ale cavității.
Apoi, aliajul de aluminiu topit A356 este turnat într-o matriță de oțel preîncălzită, reutilizabilă, sub forța gravitației, fără presiune externă. Această umplere lentă și controlată minimizează porozitatea și asigură o distribuție uniformă a metalului, critică pentru piesele care necesită etanșeitate la aer și integritate structurală.
Mai jos sunt piesele turnate cu orificiu de alimentare:
Tăiați materialul în exces și necesită tratament termic T6. După aceea, luați suprafața pentru eșantionare și utilizați testerul de duritate Brinell pentru a testa dacă duritatea corpului clapetei este calificată sau nu:
Apoi efectuați inspecția cu raze X a produsului pentru a vă asigura că nu există porozitate sau fisuri în interior.
Toate inspecțiile sunt finalizate, produsele vor fi apoi supuse frezării CNC. Iată suprafața de prelucrare:
Suprafața flanșei de prelucrare CNC 1
Suprafața flanșei de prelucrare CNC 2
Suprafața flanșei de prelucrare CNC 3
Acest produs este ambalat individual în folie cu bule și apoi plasat într-o cutie de lemn pentru ambalare. Folia cu bule oferă un strat de amortizare pentru a proteja produsul de zgârieturi și impacturi minore, în timp ce lada robustă din lemn oferă un suport structural robust, asigurând că produsul rămâne sigur în timpul transportului și manipulării. Această abordare de ambalare cu două straturi protejează în mod eficient integritatea produsului.
