Bahasa indonesia
Ini adalah bagian throttle body yang terbuat dari bahan aluminium A356 dengan pengecoran gravitasi. Bahan aluminium jauh lebih ringan dibandingkan baja, aluminium mengurangi bobot mesin secara keseluruhan, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan penanganan dalam aplikasi otomotif. Dengan memanfaatkan kemampuan pengecoran gravitasi untuk menghasilkan suku cadang yang kompleks dan berintegritas tinggi serta sifat aluminium yang ringan dan tahan panas, produk ini menghasilkan kontrol aliran udara yang andal dan efisien, sehingga sangat diperlukan dalam mesin pembakaran internal modern.
Terbuat dari bahan alumunium A356. Hal ini tidak hanya mengurangi bobot throttle body, namun juga secara alami membentuk lapisan oksida pelindung, yang menahan degradasi akibat kelembapan, oli, dan produk samping pembakaran, yang sangat penting untuk umur panjang di lingkungan mesin yang keras.
Pengecoran gravitasi, juga dikenal sebagai pengecoran cetakan permanen, adalah proses di balik pembuatan throttle body ini, berikut adalah gambar 3D throttle body:
Setelah gambar dikonfirmasi oleh pelanggan, kami mulai membuat cetakan.
Pilih baja perkakas pekerjaan panas berkinerja tinggi, bahan bakunya mengalami penempaan dan anil untuk meningkatkan integritas struktural. Pemesinan kasar menghilangkan kelebihan material, diikuti dengan perlakuan panas untuk mencapai kekerasan dan ketahanan panas yang optimal. Penyelesaian yang presisi, melalui penggilingan CNC, EDM, pemotongan kawat, dan penggilingan, memastikan akurasi tingkat mikron dan permukaan rongga yang halus.
Kemudian paduan aluminium cair A356 dituangkan ke dalam cetakan baja yang telah dipanaskan dan dapat digunakan kembali di bawah gaya gravitasi, tidak ada tekanan eksternal yang diterapkan. Pengisian yang lambat dan terkontrol ini meminimalkan porositas dan memastikan distribusi logam yang seragam, penting untuk komponen yang memerlukan kedap udara dan integritas struktural.
Di bawah ini adalah coran dengan port umpan:
Potong bahan berlebih, dan memerlukan perlakuan panas T6. Setelah itu, ambil permukaan untuk pengambilan sampel, dan gunakan alat uji kekerasan Brinell untuk menguji apakah kekerasan throttle body memenuhi syarat atau tidak:
Kemudian melakukan pemeriksaan X-ray pada produk untuk memastikan tidak ada porositas atau retakan di dalamnya.
Semua pemeriksaan selesai, produk kemudian akan menjalani penggilingan CNC. Berikut permukaan pemesinannya:
Permukaan flensa pemesinan CNC 1
Permukaan flensa pemesinan CNC 2
Permukaan flensa pemesinan CNC3
Produk ini dibungkus satu per satu dengan bubble wrap dan kemudian dimasukkan ke dalam peti kayu untuk pengemasan. Bungkus gelembung memberikan lapisan bantalan untuk melindungi produk dari goresan dan benturan ringan, sedangkan peti kayu yang kokoh memberikan dukungan struktural yang kuat, memastikan produk tetap aman selama pengangkutan dan penanganan. Pendekatan pengemasan dua lapis ini secara efektif menjaga integritas produk.
