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Dies ist ein Drosselklappenteil, das im Schwerkraftgussverfahren aus A356-Aluminiummaterial hergestellt wird. Das deutlich leichtere Aluminiummaterial als Stahl reduziert das Gesamtgewicht des Motors und verbessert so die Kraftstoffeffizienz und das Handling bei Automobilanwendungen. Durch die Nutzung der Fähigkeit des Schwerkraftgusses zur Herstellung komplexer, hochintegrierter Teile und der leichten und hitzebeständigen Eigenschaften von Aluminium sorgt es für eine zuverlässige und effiziente Luftstromsteuerung, was es in modernen Verbrennungsmotoren unverzichtbar macht.
Es besteht aus A356-Aluminiummaterial. Dies reduziert nicht nur das Gewicht des Drosselklappengehäuses, sondern bildet auch auf natürliche Weise eine schützende Oxidschicht, die dem Abbau durch Feuchtigkeit, Öl und Verbrennungsnebenprodukte widersteht, was für die Langlebigkeit in rauen Motorumgebungen von entscheidender Bedeutung ist.
Der Herstellungsprozess dieses Drosselklappengehäuses erfolgt durch Schwerkraftguss, auch Dauerformguss genannt. Hier sind die 3D-Zeichnungen des Drosselklappengehäuses:
Nachdem der Kunde die Zeichnungen bestätigt hat, beginnen wir mit der Herstellung der Form.
Ausgewählte Hochleistungs-Warmarbeitsstähle. Das Rohmaterial wird geschmiedet und geglüht, um die strukturelle Integrität zu verbessern. Durch die Grobbearbeitung wird überschüssiges Material entfernt, gefolgt von einer Wärmebehandlung, um optimale Härte und Hitzebeständigkeit zu erreichen. Die Präzisionsbearbeitung durch CNC-Fräsen, EDM, Drahtschneiden und Schleifen sorgt für Genauigkeit im Mikrometerbereich und glatte Hohlraumoberflächen.
Anschließend wird die geschmolzene Aluminiumlegierung A356 unter Einwirkung der Schwerkraft in eine vorgewärmte, wiederverwendbare Stahlform gegossen, ohne dass ein äußerer Druck ausgeübt wird. Diese langsame, kontrollierte Füllung minimiert die Porosität und sorgt für eine gleichmäßige Metallverteilung, was für Teile, die Luftdichtheit und strukturelle Integrität erfordern, von entscheidender Bedeutung ist.
Unten sind die Gussteile mit Zufuhröffnung:
Schneiden Sie überschüssiges Material ab und erfordern Sie eine T6-Wärmebehandlung. Nehmen Sie anschließend die Oberfläche zur Probenahme und testen Sie mit einem Brinell-Härteprüfer, ob die Härte des Drosselklappengehäuses geeignet ist oder nicht:
Führen Sie anschließend eine Röntgenprüfung des Produkts durch, um sicherzustellen, dass es keine Porosität oder Risse im Inneren aufweist.
Alle Prüfungen sind abgeschlossen, die Produkte werden anschließend CNC-gefräst. Hier sind die Bearbeitungsflächen:
CNC-Bearbeitung der Flanschfläche 1
CNC-Bearbeitung der Flanschfläche 2
CNC-Bearbeitung der Flanschfläche 3
Dieses Produkt wird einzeln in Luftpolsterfolie eingewickelt und dann zum Verpacken in eine Holzkiste gelegt. Die Luftpolsterfolie bildet eine Polsterschicht, um das Produkt vor Kratzern und kleineren Stößen zu schützen, während die stabile Holzkiste eine robuste strukturelle Unterstützung bietet und dafür sorgt, dass das Produkt beim Transport und bei der Handhabung sicher bleibt. Dieser zweischichtige Verpackungsansatz schützt effektiv die Integrität des Produkts.
