| Достапност: | |
|---|---|
Ова е дел од телото за гас направен од алуминиумски материјал A356 со гравитационо лиење. Алуминиумскиот материјал значително полесен од челикот, алуминиумот ја намалува вкупната тежина на моторот, подобрувајќи ја ефикасноста на горивото и ракувањето во автомобилските апликации. Со искористување на способноста на гравитационото лиење да произведува сложени делови со висок интегритет и лесните својства на алуминиум, отпорни на топлина, тој обезбедува сигурна, ефикасна контрола на протокот на воздух, што го прави незаменлив кај современите мотори со внатрешно согорување.

Изработен е од алуминиумски материјал А356. Ова не само што ја намалува тежината на телото на гасот, туку и природно формира заштитен оксиден слој, отпорен на деградација од влага, масло и нуспроизводи од согорувањето, што е критично за долговечноста во суровите средини на моторот.
Лиење со гравитација, исто така познато како трајно леење мувла, е процес зад изработката на ова тело за гас, тука се 3D цртежите на телото на гас:

Откако ќе ги потврдиме цртежите од клиентот, започнуваме да го правиме калапот.
Изберете челици за алати за топла работа со високи перформанси, суровината се подложува на ковање и жарење за да се подобри структурниот интегритет. Грубата обработка го отстранува вишокот материјал, проследено со термичка обработка за да се постигне оптимална цврстина и отпорност на топлина. Прецизното завршување, преку CNC глодање, EDM, сечење жица и мелење, обезбедува точност на ниво на микрони и мазни површини на шуплината.
Потоа, стопената легура на алуминиум А356 се истура во претходно загреан челичен калап за повеќекратна употреба под силата на гравитацијата, без надворешен притисок. Ова бавно, контролирано полнење ја минимизира порозноста и обезбедува рамномерна дистрибуција на металот, критична за деловите за кои е потребна херметичка и структурен интегритет.
Подолу е одливот со порта за напојување:

Исечете го вишокот материјал и барајте термичка обработка со T6. После тоа, земете ја површината за земање мостри и користете го тестерот за цврстина Бринел за да тестирате дали цврстината на телото на гас е квалификувана или не:

Потоа проверете го производот со рендгенски зраци за да се осигурате дека нема порозност или пукнатини внатре.

Сите инспекции се завршени, производите потоа ќе подлежат на CNC мелење. Еве ја површината за обработка:
Површина на прирабница за обработка со ЦПУ 1
Површина на прирабница за обработка со ЦПУ 2
Површина на прирабница за обработка со ЦПУ 3
Овој производ поединечно се завиткува во обвивка со меурчиња и потоа се става во дрвена гајба за пакување. Обвивката со меур обезбедува слој за амортизација за да го заштити производот од гребнатини и помали удари, додека цврстата дрвена гајба нуди цврста структурна поддршка, обезбедувајќи производот да остане безбеден за време на транспортот и ракувањето. Овој пристап на двослојно пакување ефикасно го заштитува интегритетот на производот.

содржината е празна!