| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
Dit is een gasklephuisonderdeel gemaakt van A356 aluminium materiaal door middel van zwaartekrachtgieten. Aluminiummateriaal dat aanzienlijk lichter is dan staal, aluminium vermindert het totale motorgewicht, waardoor het brandstofverbruik en de handling in automobieltoepassingen worden verbeterd. Door gebruik te maken van het vermogen van zwaartekrachtgieten om complexe onderdelen met hoge integriteit te produceren en de lichtgewicht, hittebestendige eigenschappen van aluminium, levert het een betrouwbare, efficiënte luchtstroomregeling, waardoor het onmisbaar wordt in moderne verbrandingsmotoren.

Het is gemaakt van A356 aluminium materiaal. Dit vermindert niet alleen het gewicht van het gasklephuis, maar vormt ook op natuurlijke wijze een beschermende oxidelaag, die bestand is tegen degradatie door vocht, olie en bijproducten van de verbranding, wat van cruciaal belang is voor de lange levensduur in zware motoromgevingen.
Zwaartekrachtgieten, ook wel permanent gieten genoemd, is het proces achter het vervaardigen van dit gasklephuis. Hier zijn de 3D-tekeningen van het gasklephuis:

Nadat de tekeningen door de klant zijn bevestigd, beginnen we met het maken van de mal.
Selecteer hoogwaardige heetwerkgereedschapsstaalsoorten; de grondstof ondergaat smeden en gloeien om de structurele integriteit te verbeteren. Bij een ruwe bewerking wordt overtollig materiaal verwijderd, gevolgd door een warmtebehandeling om een optimale hardheid en hittebestendigheid te bereiken. Nauwkeurige afwerking, via CNC-frezen, EDM, draadsnijden en slijpen, zorgt voor nauwkeurigheid op micronniveau en gladde caviteitsoppervlakken.
Vervolgens wordt de gesmolten aluminiumlegering A356 onder invloed van de zwaartekracht in een voorverwarmde, herbruikbare stalen mal gegoten, zonder dat er externe druk wordt uitgeoefend. Deze langzame, gecontroleerde vulling minimaliseert de porositeit en zorgt voor een uniforme metaalverdeling, van cruciaal belang voor onderdelen die luchtdichtheid en structurele integriteit vereisen.
Hieronder vindt u de gietstukken met voedingspoort:

Snijd overtollig materiaal af en heb een T6-warmtebehandeling nodig. Neem daarna het oppervlak voor bemonstering en gebruik de Brinell-hardheidsmeter om te testen of de hardheid van het gasklephuis al dan niet gekwalificeerd is:

Voer vervolgens een röntgeninspectie uit op het product om er zeker van te zijn dat er binnenin geen porositeit of scheuren aanwezig zijn.

Alle inspecties zijn voltooid, waarna de producten CNC-gefreesd worden. Hier is het bewerkingsoppervlak:
CNC-bewerkingsflensoppervlak 1
CNC-bewerkingsflensoppervlak 2
CNC-bewerkingsflensoppervlak 3
Dit product wordt individueel verpakt in noppenfolie en vervolgens in een houten kist geplaatst om te verpakken. De noppenfolie biedt een dempende laag om het product te beschermen tegen krassen en kleine stoten, terwijl de stevige houten kist een robuuste structurele ondersteuning biedt, waardoor het product veilig blijft tijdens transport en behandeling. Deze dubbellaagse verpakkingsaanpak waarborgt effectief de integriteit van het product.

inhoud is leeg!