lietuvių
Tai droselio korpuso dalis, pagaminta iš A356 aliuminio medžiagos gravitacijos būdu. Aliuminio medžiaga, žymiai lengvesnė už plieną, aliuminis sumažina bendrą variklio svorį, pagerina degalų efektyvumą ir pagerina valdymą automobilyje. Išnaudodamas gravitacijos liejimo gebėjimą gaminti sudėtingas, labai vientisas dalis ir lengvas, karščiui atsparias aliuminio savybes, jis užtikrina patikimą ir efektyvų oro srauto valdymą, todėl jis yra būtinas šiuolaikiniuose vidaus degimo varikliuose.
Jis pagamintas iš A356 aliuminio medžiagos. Tai ne tik sumažina droselio korpuso svorį, bet ir natūraliai suformuoja apsauginį oksido sluoksnį, atsparų drėgmės, alyvos ir degimo šalutinių produktų skilimui, o tai labai svarbu ilgaamžiškumui atšiaurioje variklio aplinkoje.
Gravitacinis liejimas, taip pat žinomas kaip nuolatinis liejimas formomis, yra šio droselio korpuso gamybos procesas. Štai droselio korpuso 3D brėžiniai:
Klientui patvirtinus brėžinius, pradedame gaminti formą.
Pasirinkite didelio našumo karšto apdirbimo įrankių plieną, žaliava yra kalimo ir atkaitinimo, kad būtų padidintas konstrukcijos vientisumas. Grubus apdirbimas pašalina medžiagos perteklių, po to termiškai apdorojama, kad būtų pasiektas optimalus kietumas ir atsparumas karščiui. Tiksli apdaila, naudojant CNC frezavimą, EDM, vielos pjovimą ir šlifavimą, užtikrina mikronų tikslumą ir lygų ertmių paviršių.
Tada išlydytas aliuminio lydinys A356 pilamas į pašildytą, daugkartinio naudojimo plieninę formą veikiant gravitacijos jėgai, netaikomas išorinis slėgis. Šis lėtas, kontroliuojamas užpildymas sumažina poringumą ir užtikrina vienodą metalo pasiskirstymą, o tai labai svarbu dalims, kurioms reikalingas sandarumas ir konstrukcijos vientisumas.
Žemiau pateikiami liejiniai su tiekimo prievadu:
Nupjaukite medžiagos perteklių ir reikia termiškai apdoroti T6. Po to paimkite paviršių mėginiams ir naudokite Brinell kietumo testerį, kad patikrintumėte, ar droselio korpuso kietumas yra kvalifikuotas, ar ne:
Tada atlikite gaminio rentgeno tyrimą, kad įsitikintumėte, jog viduje nėra poringumo ar įtrūkimų.
Visi patikrinimai yra baigti, tada gaminiai bus frezuojami CNC. Čia yra apdirbimo paviršius:
CNC apdirbimo flanšo paviršius 1
CNC apdirbimo flanšo paviršius 2
CNC apdirbimo flanšo paviršius 3
Šis gaminys atskirai suvyniotas į burbulinę plėvelę ir dedamas į medinę dėžę pakavimui. Burbulinė plėvelė suteikia amortizuojantį sluoksnį, kuris apsaugo gaminį nuo įbrėžimų ir nedidelių smūgių, o tvirta medinė dėžė suteikia tvirtą konstrukcinę atramą, užtikrinančią gaminio saugumą transportuojant ir tvarkant. Šis dviejų sluoksnių pakuotės metodas veiksmingai apsaugo gaminio vientisumą.
