Nederlands
De aangepaste motorkop is gemaakt van zwaartekrachtgieten, ook bekend als permanente mal casting, is belangrijk om de dimensionale nauwkeurigheid te bereiken. Of het nu gaat om racemotoren, industriële stroomeenheden of autotoepassingen, onze aangepaste aluminium A356-T6-motorkop Gravity Casting bezit de precisie, sterkte en thermische prestaties.
A356-T6 is het materiaal voor de motorkoppen, het is mogelijk om de cyclische mechanische spanning van klepoperaties en druk na T6-warmtebehandeling te weerstaan. En aluminium kan warmte van verbrandingskamers afwijken, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd en een stabiele motorbewerking onder hoge belastingen wordt gewaarborgd.
Hier zijn de 3D -tekeningen van de motorkop:
De 3D -tekeningen van de motorkop -1
De 3D -tekeningen van de motorkop -2
De 3D -tekeningen van de motorkop -3
Zodra de tekeningen zijn afgerond, beginnen we met de productie voor deze delen, die 2,4 kg weegt, met specialiteit in de kern: de kleine interne holtes zoals die worden gewezen door de rode pijlen.
Net zoals de naam al aangeeft, heeft permanente schimmelgieten een mal nodig. Dus de mal moet eerst maken.
Mallen zijn precisie bewerkt door hoogwaardig gereedschapsstaal.
Hieronder staan de vormen van de motorkop:
Aluminium motorkop Mold-1
Aluminium motormokaal-2
Aluminium motorkopvorm-3
Aluminium motorkopvorm-4
Installeer vervolgens de vorm en test, de permanente mal wordt eerst gereinigd en voorverwarmd tot een bepaalde temperatuur. Voorverwarming zorgt voor de juiste metaalstroom, voorkomt koude sluitingen en verlengt de levensduur van het schimmel.
Het A356 -aluminium materiaal wordt in een oven gesmolten. Het gesmolten metaal wordt vervolgens gegoten. Gravity begeleidt het metaal door lopers en poorten in de holtes van de mal en vult alle details.
Eenmaal gevuld, mogen de vorm en metaal afkoelen. Koelsnelheden worden geregeld om interne spanningen of defecten te voorkomen: dikkere secties kunnen langzamer afkoelen, terwijl dunne wanden sneller stollen. Na stolling wordt de mal geopend en wordt het gieten verwijderd. Below is de ruwe gietmotorkop:
Post-casting stappen omvatten het bijsnijden van overtollig materiaal, warmtebehandeling T6 om de sterkte te verbeteren en zandstraalde.
Voorafgaand aan de verpakking voeren we inspecties uit over de dimensionale nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit. Voor gekwalificeerde producten zijn ze stevig in bel gewikkeld om dempen en bescherming te bieden, tegen krassen of effecten tijdens het transport. Deze ingepakte items worden zorgvuldig in stevige dozen geplaatst, de dozen worden veilig op pallets geladen, om stabiliteit tijdens het hanteren en het transport te waarborgen.
De aangepaste motorkop is gemaakt van zwaartekrachtgieten, ook bekend als permanente mal casting, is belangrijk om de dimensionale nauwkeurigheid te bereiken. Of het nu gaat om racemotoren, industriële stroomeenheden of autotoepassingen, onze aangepaste aluminium A356-T6-motorkop Gravity Casting bezit de precisie, sterkte en thermische prestaties.
A356-T6 is het materiaal voor de motorkoppen, het is mogelijk om de cyclische mechanische spanning van klepoperaties en druk na T6-warmtebehandeling te weerstaan. En aluminium kan warmte van verbrandingskamers afwijken, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd en een stabiele motorbewerking onder hoge belastingen wordt gewaarborgd.
Hier zijn de 3D -tekeningen van de motorkop:
De 3D -tekeningen van de motorkop -1
De 3D -tekeningen van de motorkop -2
De 3D -tekeningen van de motorkop -3
Zodra de tekeningen zijn afgerond, beginnen we met de productie voor deze delen, die 2,4 kg weegt, met specialiteit in de kern: de kleine interne holtes zoals die worden gewezen door de rode pijlen.
Net zoals de naam al aangeeft, heeft permanente schimmelgieten een mal nodig. Dus de mal moet eerst maken.
Mallen zijn precisie bewerkt door hoogwaardig gereedschapsstaal.
Hieronder staan de vormen van de motorkop:
Aluminium motorkop Mold-1
Aluminium motormokaal-2
Aluminium motorkopvorm-3
Aluminium motorkopvorm-4
Installeer vervolgens de vorm en test, de permanente mal wordt eerst gereinigd en voorverwarmd tot een bepaalde temperatuur. Voorverwarming zorgt voor de juiste metaalstroom, voorkomt koude sluitingen en verlengt de levensduur van het schimmel.
Het A356 -aluminium materiaal wordt in een oven gesmolten. Het gesmolten metaal wordt vervolgens gegoten. Gravity begeleidt het metaal door lopers en poorten in de holtes van de mal en vult alle details.
Eenmaal gevuld, mogen de vorm en metaal afkoelen. Koelsnelheden worden geregeld om interne spanningen of defecten te voorkomen: dikkere secties kunnen langzamer afkoelen, terwijl dunne wanden sneller stollen. Na stolling wordt de mal geopend en wordt het gieten verwijderd. Below is de ruwe gietmotorkop:
Post-casting stappen omvatten het bijsnijden van overtollig materiaal, warmtebehandeling T6 om de sterkte te verbeteren en zandstraalde.
Voorafgaand aan de verpakking voeren we inspecties uit over de dimensionale nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit. Voor gekwalificeerde producten zijn ze stevig in bel gewikkeld om dempen en bescherming te bieden, tegen krassen of effecten tijdens het transport. Deze ingepakte items worden zorgvuldig in stevige dozen geplaatst, de dozen worden veilig op pallets geladen, om stabiliteit tijdens het hanteren en het transport te waarborgen.
