Nederlands
De intercooler is eigenlijk een ondersteunend onderdeel van de turbocompressor en heeft tot doel de ventilatie-efficiëntie van de motor te verbeteren. Een van de redenen waarom een turbomotor een groter vermogen heeft dan een normale motor, is dat de ventilatie-efficiëntie hoger is dan de natuurlijke inlaat van een normale motor. Wanneer de lucht de turbocompressor binnenkomt, zal de temperatuur ervan aanzienlijk stijgen en zal de dichtheid dienovereenkomstig afnemen. De intercooler speelt de rol van het koelen van de lucht. De lucht met hoge temperatuur wordt door de intercooler gekoeld voordat deze de motor binnengaat.
Of het nu gaat om perslucht met een hoge temperatuur of lucht die warmte heeft overgedragen via de intercooler, deze moet eerst door de eindtank gaan om de intercooler binnen te gaan of te verlaten. Daarom heeft de vorm van de eindtank rechtstreeks invloed op de luchtstroomsnelheid, terwijl het materiaal het vermogen om druk te weerstaan bepaalt.
Hier is het montageschema van de eindtanks:
UG wordt gebruikt om de tekening te maken en enkele details aan te passen om deze geschikt te maken voor bewerking.
Programmeer het vervolgens op de CNC. Bewerkingscentra met 3, 4 en 5 assen worden gebruikt voor gecoördineerde bewerking nadat de tekening is bevestigd.
Het materiaal is een knuppel van aluminiumlegering 6061-T6, hier is de foto van het materiaal met locatiegaten, die rechtstreeks op het machinecentrum kan worden verwerkt:
Vervolgens worden ze op de 4-assige machine gefixeerd, waarbij eerst de buitenvorm wordt bewerkt:
Er is een video van het bewerken van de buitenvorm:
Nadat de buitenvorm is voltooid, wordt het 5-assige machinecentrum gebruikt om het binnenoppervlak te frezen.
Hieronder vindt u een korte video die het proces laat zien:
1 stuk intercooler-eindtank duurt ongeveer 15-16 uur.
Hieronder vindt u de eindproducten:
De details van de tank:
Na de bewerking worden ze verzonden voor reiniging, inspectie en verpakking.
Voor deze eindtanks inspecteren we het oppervlak en de afmetingen zorgvuldig voordat we ze verpakken om er zeker van te zijn dat er geen krassen of deuken op het oppervlak zitten en dat de afmetingen voldoen aan de tolerantievereisten.
Elke eindtank wordt afzonderlijk verpakt en beschermd met een schuimzak, in een doos geplaatst en de doos wordt verder verpakt in een houten kist voor buitenste bescherming.
Hier is de tweede willekeurige inspectievideo:
Onze klanten zijn zeer tevreden over onze producten en diensten, daarom hebben wij meerdere typen van deze onderdelen ontwikkeld.
Momenteel zijn wij zeer bedreven in dit soort producten. Hieronder staan enkele andere stijltanks:
ander type eindtanks 1
ander type eindtanks 2
ander type eindtanks 3
Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. Nu we over zeer volwassen vaardigheden beschikken voor het vervaardigen van dit soort aluminium onderdelen, zijn we in staat een tolerantie van ± 0,05 mm te bereiken. Zowel onze productkwaliteit als onze diensten worden door talrijke klanten erkend. Als u vereisten heeft, stuur dan nu een aanvraag!
