Suomalainen
Pakosarja on moottorin pakojärjestelmän osa. Se kerää pakokaasut useista sylintereistä yhteen ulostuloon. Hyvin suunniteltu pakosarja voi parantaa pakokaasujen tehokkuutta, parantaa moottorin suorituskykyä, kuten lisätä tehoa ja parantaa polttoainetaloutta. Pakosarja voidaan suunnitella ja valmistaa erityisvaatimusten mukaan, mikä voi varmistaa sen parhaan suorituskyvyn.
Tähän jakotukkiin on valittu ruostumaton teräs. Pakojärjestelmän ankarissa ympäristöissä, joissa on korkeita lämpötiloja ja syövyttäviä pakokaasuja, ruostumaton teräs voi säilyttää pakosarjan rakenteellisen eheyden ja suorituskyvyn pitkään.
Muoviset prototyypit valmistettiin 3D-tulostuksella ja lähetettiin asiakkaaltamme.
Huolellisen analyysin jälkeen insinöörimme olivat kaikki samaa mieltä siitä tarkkuusvalu on sopivin prosessi pakosarjan valmistamiseksi.
Investointivalussa onttoja tuotteita varten valmistetaan ensin vahamuotti tuotteen ulkomuodon muodostamiseksi. Ydin tarvitaan myös tuotteen sisäisen onton osan muodostamiseksi. Alla on muotit vahakuvion ja ytimen tekemiseksi.
Muotin CNC-työstö
Valmis sisämuotti
Muotti vahakuvion tekemiseen
Muotit jakoputkien tekemiseen
Tässä kuva vahakuviosta:
Kun kaikki muotit on valmistettu, alkaa vahakuvioiden ja sijoitusvalukuorien valmistusprosessi.
Vaha ruiskutetaan valmistettuihin muotteihin vahakuvioiden muodostamiseksi. Sitten vahakuviot käyvät läpi investointivalukuoren valmistusprosessin. Vahakuviot upotetaan lietteeseen, joka on valmistettu piidioksidisolista ja tulenkestävästä jauheesta, kuten zirkonihiekasta tai sulatetusta piidioksidista.
Jokaisen upottamisen jälkeen ne päällystetään tulenkestävällä hiekalla ja kuivataan. Tämä prosessi toistetaan useita kertoja paksun ja vahvan kuoren muodostamiseksi vahakuvioiden ympärille.
Kun sula metalli jäähtyy ja jähmettyy kuoressa, sen on poistettava kuori tärinäprosessilla. Valu asetetaan kuorenpoistokoneelle, joka tärisee erottaen kuoren valukappaleesta. Kuorien poiston jälkeen valupinnalle jää jäljelle jäännöshiekkaa, purseita, jotka vaativat puhdistusta. Puhdistuksen jälkeen valu vaatii laipan työstämistä.
Tässä valmis pakosarja:
Ennen valmiin pakosarjan pakkaamista suoritamme kattavan tarkastuksen varmistaaksemme, että jokainen tuote täyttää laatustandardit. Pakkaamiseen käytämme puisia koteloita, joita ei tarvitse kaasuttaa pakosarjan suojaamiseksi kuljetuksen aikana. Tämä pakkausratkaisu voi minimoida iskujen tai käsittelyn aiheuttamien vaurioiden, kolhujen tai naarmujen riskin pitkän matkan kuljetuksen aikana.
