Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Özel motor kafası, kalıcı kalıp dökümü olarak da bilinen yerçekimi dökümünden yapılır, motor kafaları için gereken boyutsal doğruluk ve yapısal bütünlüğü elde etmek için kritiktir. Yarış motorları, endüstriyel güç birimleri veya otomotiv uygulamaları için olsun, özel alüminyum A356-T6 motor kafa yerçekimi dökümümüz, motor verimliliğini ve güvenilirliğini en üst düzeye çıkarmak için gereken hassasiyet, mukavemet ve termal performansı sağlar.
A356-T6, yüksek performanslı motor kafaları için tercih edilen malzemedir, valf operasyonlarının döngüsel mekanik stresine ve T6 ısıl işlemden sonra yanma basıncına dayanmaktır. Ve alüminyum ısıyı yanma odalarından dağıtabilir, aşırı ısınma riskini azaltır ve yüksek yükler altında bile kararlı motor çalışma sağlayabilir.
İşte motor kafası 3D çizimler:
Motor kafası 3D çizimler -1
Motor kafası 3D çizimler -2
Motor kafası 3D çizimler -3
Çizimler sonuçlandıktan sonra, 2,4 kg ağırlığındaki bu ürün için, temel zorluğunu ele alma konusunda özel bir uzmanlığa odaklanıyoruz: kırmızı oklarla işaret edilen küçük iç boşluklar.
Adından da anlaşılacağı gibi, kalıcı kalıp dökümünün bir kalıta ihtiyacı vardır. Bu yüzden kalıbın önce yapması gerekir.
Kalıplar, ince duvarlı soğutucu ceketler, sıkı tolerans valf kılavuzları ve düz sızdırmazlık yüzeyleri dahil olmak üzere karmaşık motor kafası özelliklerini çoğaltmak için tasarlanmış yüksek dereceli takım çeliğinden hassas bir şekilde işlenmiştir.
Aşağıda motor kafasının kalıpları:
Alüminyum Motor Kafası Kalıp-1
Alüminyum Motor Kafası Kalıp-2
Alüminyum Motor Kafası Kalıp 3
Alüminyum Motor Kafası Kalıp 4
Daha sonra kalıbı takın ve test edin, kalıcı kalıp önce temizlenir ve kontrollü bir sıcaklığa önceden ısıtılır. Ön ısıtma, uygun metal akışını sağlar, soğuk kapatmaları önler ve kalıp ömrünü uzatır. Dökümün kolayca kaldırılmasını kolaylaştırmak için serbest bırakma ajanları da uygulanabilir.
A356 alüminyum malzeme bir fırında hassas bir sıcaklığa eritilir. Erimiş metal daha sonra manuel olarak veya otomatik kepçeler yoluyla bir ladin içine dökülür. Yerçekimi, metali koşucu ve kapılardan kalıp boşluklarına yönlendirerek tüm ayrıntıları eşit olarak doldurur.
Doldurulduktan sonra, kalıp ve metalin soğumasına izin verilir. Soğutma oranları iç gerilimleri veya kusurları önlemek için kontrol edilir: Daha kalın bölümler daha yavaş soğuyabilirken, ince duvarlar daha hızlı katılaşır. Katılaşmadan sonra kalıp açılır ve döküm kaldırılır.Below kaba döküm motoru kafasıdır:
Kast sonrası adımlar arasında aşırı malzemenin kesilmesi, gücü arttırmak için alüminyum için t6 yaşlanması ve kumblasted yer alır.
Ambalajdan önce, her ürünün katı standartlarımızı karşılamasını sağlamak için boyutsal doğruluk ve yüzey kalitesi gibi kritik yönleri kapsayan kapsamlı denetimler yapıyoruz. Nitelikli ürünler için, önce geçiş sırasında çiziklere veya etkilere karşı yastıklama ve koruma sağlamak için bunları balonlama sargısına sıkıca sarıyoruz. Bu sarılmış ürünler daha sonra dikkatlice sağlam kartonlara yerleştirilir, kartonlar paletlere güvenli bir şekilde yüklenir, burada kullanım ve taşıma sırasında dengeyi sağlamak için sıkıca bağlanırlar.
Özel motor kafası, kalıcı kalıp dökümü olarak da bilinen yerçekimi dökümünden yapılır, motor kafaları için gereken boyutsal doğruluk ve yapısal bütünlüğü elde etmek için kritiktir. Yarış motorları, endüstriyel güç birimleri veya otomotiv uygulamaları için olsun, özel alüminyum A356-T6 motor kafa yerçekimi dökümümüz, motor verimliliğini ve güvenilirliğini en üst düzeye çıkarmak için gereken hassasiyet, mukavemet ve termal performansı sağlar.
A356-T6, yüksek performanslı motor kafaları için tercih edilen malzemedir, valf operasyonlarının döngüsel mekanik stresine ve T6 ısıl işlemden sonra yanma basıncına dayanmaktır. Ve alüminyum ısıyı yanma odalarından dağıtabilir, aşırı ısınma riskini azaltır ve yüksek yükler altında bile kararlı motor çalışma sağlayabilir.
İşte motor kafası 3D çizimler:
Motor kafası 3D çizimler -1
Motor kafası 3D çizimler -2
Motor kafası 3D çizimler -3
Çizimler sonuçlandıktan sonra, 2,4 kg ağırlığındaki bu ürün için, temel zorluğunu ele alma konusunda özel bir uzmanlığa odaklanıyoruz: kırmızı oklarla işaret edilen küçük iç boşluklar.
Adından da anlaşılacağı gibi, kalıcı kalıp dökümünün bir kalıta ihtiyacı vardır. Bu yüzden kalıbın önce yapması gerekir.
Kalıplar, ince duvarlı soğutucu ceketler, sıkı tolerans valf kılavuzları ve düz sızdırmazlık yüzeyleri dahil olmak üzere karmaşık motor kafası özelliklerini çoğaltmak için tasarlanmış yüksek dereceli takım çeliğinden hassas bir şekilde işlenmiştir.
Aşağıda motor kafasının kalıpları:
Alüminyum Motor Kafası Kalıp-1
Alüminyum Motor Kafası Kalıp-2
Alüminyum Motor Kafası Kalıp 3
Alüminyum Motor Kafası Kalıp 4
Daha sonra kalıbı takın ve test edin, kalıcı kalıp önce temizlenir ve kontrollü bir sıcaklığa önceden ısıtılır. Ön ısıtma, uygun metal akışını sağlar, soğuk kapatmaları önler ve kalıp ömrünü uzatır. Dökümün kolayca kaldırılmasını kolaylaştırmak için serbest bırakma ajanları da uygulanabilir.
A356 alüminyum malzeme bir fırında hassas bir sıcaklığa eritilir. Erimiş metal daha sonra manuel olarak veya otomatik kepçeler yoluyla bir ladin içine dökülür. Yerçekimi, metali koşucu ve kapılardan kalıp boşluklarına yönlendirerek tüm ayrıntıları eşit olarak doldurur.
Doldurulduktan sonra, kalıp ve metalin soğumasına izin verilir. Soğutma oranları iç gerilimleri veya kusurları önlemek için kontrol edilir: Daha kalın bölümler daha yavaş soğuyabilirken, ince duvarlar daha hızlı katılaşır. Katılaşmadan sonra kalıp açılır ve döküm kaldırılır.Below kaba döküm motoru kafasıdır:
Kast sonrası adımlar arasında aşırı malzemenin kesilmesi, gücü arttırmak için alüminyum için t6 yaşlanması ve kumblasted yer alır.
Ambalajdan önce, her ürünün katı standartlarımızı karşılamasını sağlamak için boyutsal doğruluk ve yüzey kalitesi gibi kritik yönleri kapsayan kapsamlı denetimler yapıyoruz. Nitelikli ürünler için, önce geçiş sırasında çiziklere veya etkilere karşı yastıklama ve koruma sağlamak için bunları balonlama sargısına sıkıca sarıyoruz. Bu sarılmış ürünler daha sonra dikkatlice sağlam kartonlara yerleştirilir, kartonlar paletlere güvenli bir şekilde yüklenir, burada kullanım ve taşıma sırasında dengeyi sağlamak için sıkıca bağlanırlar.
İçerik boş!