Ketersediaan: | |
---|---|
Kepala enjin adat dibuat dari pemutus graviti, yang juga dikenali sebagai pemutus acuan tetap, adalah penting untuk mencapai ketepatan dimensi dan integriti struktur yang diperlukan untuk kepala enjin. Sama ada untuk enjin perlumbaan, unit kuasa perindustrian, atau aplikasi automotif, pemutus graviti kepala Aluminium A356-T6 kami menyampaikan ketepatan, kekuatan, dan prestasi terma yang diperlukan untuk memaksimumkan kecekapan dan kebolehpercayaan enjin.
A356-T6 adalah bahan pilihan untuk kepala enjin berprestasi tinggi, ia membolehkan untuk menahan tekanan mekanikal kitaran operasi injap dan tekanan pembakaran selepas rawatan haba T6. Dan aluminium boleh menghilangkan haba dari ruang pembakaran, mengurangkan risiko terlalu panas dan memastikan operasi enjin yang stabil walaupun di bawah beban tinggi.
Berikut adalah lukisan 3D kepala enjin:
lukisan 3D kepala enjin -1
lukisan 3D kepala enjin -2
lukisan 3D kepala enjin -3
Sebaik sahaja lukisan dimuktamadkan, kami memberi tumpuan kepada pelaksanaan ketepatan untuk produk ini, yang beratnya 2.4kg, dengan kepakaran khusus dalam menangani cabaran terasnya: rongga dalaman kecil seperti yang ditunjuk oleh anak panah merah.
Sama seperti namanya, pemutus acuan kekal memerlukan acuan. Jadi acuan perlu membuat terlebih dahulu.
Acuan adalah machined ketepatan dari keluli alat gred tinggi, yang direka untuk meniru ciri -ciri kepala enjin yang rumit, termasuk jaket penyejuk berdinding nipis, panduan injap toleransi yang ketat, dan permukaan pengedap rata.
Berikut adalah acuan kepala enjin:
acuan kepala enjin aluminium-1
acuan kepala enjin aluminium-2
acuan kepala enjin aluminium-3
acuan kepala enjin aluminium-4
Kemudian pasang acuan dan ujian, acuan tetap pertama kali dibersihkan dan dipanaskan pada suhu terkawal. Preheating memastikan aliran logam yang betul, menghalang penutupan sejuk, dan memanjangkan acuan acuan. Ejen pelepasan juga boleh digunakan untuk memudahkan penyingkiran pemutus yang mudah.
Bahan aluminium A356 dicairkan dalam relau hingga suhu yang tepat. Logam cair kemudian dituangkan secara manual atau melalui ladles automatik ke dalam sprue. Graviti membimbing logam melalui pelari dan pintu masuk ke dalam rongga acuan, mengisi semua butiran sama rata.
Setelah diisi, acuan dan logam dibenarkan untuk menyejukkan. Kadar penyejukan dikawal untuk mengelakkan tekanan dalaman atau kecacatan: Bahagian tebal mungkin sejuk lebih perlahan, sementara dinding nipis menguatkan lebih cepat. Selepas pemejalan, acuan dibuka, dan pemutus dikeluarkan.Below adalah kepala enjin pemutus kasar:
Langkah-langkah pasca-casting termasuk memotong bahan yang berlebihan, rawatan haba T6 penuaan untuk aluminium untuk meningkatkan kekuatan, dan sandblasted.
Sebelum pembungkusan, kami menjalankan pemeriksaan menyeluruh yang meliputi aspek kritikal seperti ketepatan dimensi dan kualiti permukaan untuk memastikan setiap produk memenuhi piawaian ketat kami. Untuk produk yang berkelayakan, kami mula -mula membungkusnya dengan ketat dalam bungkus gelembung untuk menyediakan kusyen dan perlindungan terhadap calar atau kesan semasa transit. Barang -barang yang dibungkus ini kemudian diletakkan dengan teliti ke dalam karton yang kukuh, karton dengan selamat dimuatkan ke palet, di mana mereka diikat dengan kuat untuk memastikan kestabilan semasa pengendalian dan pengangkutan.
Kepala enjin adat dibuat dari pemutus graviti, yang juga dikenali sebagai pemutus acuan tetap, adalah penting untuk mencapai ketepatan dimensi dan integriti struktur yang diperlukan untuk kepala enjin. Sama ada untuk enjin perlumbaan, unit kuasa perindustrian, atau aplikasi automotif, pemutus graviti kepala Aluminium A356-T6 kami menyampaikan ketepatan, kekuatan, dan prestasi terma yang diperlukan untuk memaksimumkan kecekapan dan kebolehpercayaan enjin.
A356-T6 adalah bahan pilihan untuk kepala enjin berprestasi tinggi, ia membolehkan untuk menahan tekanan mekanikal kitaran operasi injap dan tekanan pembakaran selepas rawatan haba T6. Dan aluminium boleh menghilangkan haba dari ruang pembakaran, mengurangkan risiko terlalu panas dan memastikan operasi enjin yang stabil walaupun di bawah beban tinggi.
Berikut adalah lukisan 3D kepala enjin:
lukisan 3D kepala enjin -1
lukisan 3D kepala enjin -2
lukisan 3D kepala enjin -3
Sebaik sahaja lukisan dimuktamadkan, kami memberi tumpuan kepada pelaksanaan ketepatan untuk produk ini, yang beratnya 2.4kg, dengan kepakaran khusus dalam menangani cabaran terasnya: rongga dalaman kecil seperti yang ditunjuk oleh anak panah merah.
Sama seperti namanya, pemutus acuan kekal memerlukan acuan. Jadi acuan perlu membuat terlebih dahulu.
Acuan adalah machined ketepatan dari keluli alat gred tinggi, yang direka untuk meniru ciri -ciri kepala enjin yang rumit, termasuk jaket penyejuk berdinding nipis, panduan injap toleransi yang ketat, dan permukaan pengedap rata.
Berikut adalah acuan kepala enjin:
acuan kepala enjin aluminium-1
acuan kepala enjin aluminium-2
acuan kepala enjin aluminium-3
acuan kepala enjin aluminium-4
Kemudian pasang acuan dan ujian, acuan tetap pertama kali dibersihkan dan dipanaskan pada suhu terkawal. Preheating memastikan aliran logam yang betul, menghalang penutupan sejuk, dan memanjangkan acuan acuan. Ejen pelepasan juga boleh digunakan untuk memudahkan penyingkiran pemutus yang mudah.
Bahan aluminium A356 dicairkan dalam relau hingga suhu yang tepat. Logam cair kemudian dituangkan secara manual atau melalui ladles automatik ke dalam sprue. Graviti membimbing logam melalui pelari dan pintu masuk ke dalam rongga acuan, mengisi semua butiran sama rata.
Setelah diisi, acuan dan logam dibenarkan untuk menyejukkan. Kadar penyejukan dikawal untuk mengelakkan tekanan dalaman atau kecacatan: Bahagian tebal mungkin sejuk lebih perlahan, sementara dinding nipis menguatkan lebih cepat. Selepas pemejalan, acuan dibuka, dan pemutus dikeluarkan.Below adalah kepala enjin pemutus kasar:
Langkah-langkah pasca-casting termasuk memotong bahan yang berlebihan, rawatan haba T6 penuaan untuk aluminium untuk meningkatkan kekuatan, dan sandblasted.
Sebelum pembungkusan, kami menjalankan pemeriksaan menyeluruh yang meliputi aspek kritikal seperti ketepatan dimensi dan kualiti permukaan untuk memastikan setiap produk memenuhi piawaian ketat kami. Untuk produk yang berkelayakan, kami mula -mula membungkusnya dengan ketat dalam bungkus gelembung untuk menyediakan kusyen dan perlindungan terhadap calar atau kesan semasa transit. Barang -barang yang dibungkus ini kemudian diletakkan dengan teliti ke dalam karton yang kukuh, karton dengan selamat dimuatkan ke palet, di mana mereka diikat dengan kuat untuk memastikan kestabilan semasa pengendalian dan pengangkutan.
Kandungan kosong!