ລາວ
ຫົວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຜະລິດຈາກການຫລໍ່ກາວິທັດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ແບບຖາວອນ, ແມ່ນການບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກ. ບໍ່ວ່າຈະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງລົດ, ຫນ່ວຍພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ, ອາລູມິນຽມ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ.
A356-T6 ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເລືອກສໍາລັບຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຂອງວົງຈອນແລະຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ແລະອາລູມີນຽມສາມາດແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນຈາກຫ້ອງປະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການດໍາເນີນງານແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ນີ້ແມ່ນຫົວສະແດງຫົວ 3D ເຄື່ອງຈັກ:
ຫົວຂໍ້ Heads Entertry 3D Drawings -1
ຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກ Heads 3D ແຕ້ມຮູບ -2
ຫົວຂໍ້ Heads Heads 3D -3
ເມື່ອຮູບແຕ້ມໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້, ເຊິ່ງມີນໍ້າຫນັກ 2.4KG, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມເປັນພິເສດໃນຂະນະທີ່ລູກສອນສີແດງ.
ຄືກັນກັບຊື່ຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າ, ການຫລໍ່ແມ່ບົດຖາວອນຕ້ອງການແມ່ພິມ. ສະນັ້ນແມ່ພິມແມ່ນຕ້ອງການທໍາອິດ.
Molds ແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຈາກເຫຼັກທີ່ມີເຄື່ອງມືຊັ້ນສູງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສື້ອກັນຫນາວທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລວມທັງເສື້ອຍືດຊັ້ນເທິງ, ແລະຫນ້າຈໍປະທັບຕາແຫນ້ນ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແມ່ພິມຂອງຫົວເຄື່ອງຈັກ:
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ mom-1
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ 2
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມ MUST-4
ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ mold ແລະ test, mold ຖາວອນແມ່ນຖືກອະນາໄມຄັ້ງທໍາອິດແລະ preheated ກັບອຸນຫະພູມຄວບຄຸມ. ຮັບປະກັນການຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອງກັນການປິດທີ່ເຢັນ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງ mold. ຕົວແທນປ່ອຍຍັງອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍາຈັດການຫລໍ່ງ່າຍ.
ເອກະສານອະລູມີນຽມ A356 ແມ່ນລະລາຍໃນເຕົາໄຟກັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ. ໂລຫະ molten ແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຖອກລົງດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນ sprue. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສໍາລັບນັກແລ່ນຜ່ານນັກແລ່ນແລະປະຕູເຂົ້າໄປໃນປະຕູຂອງ Mold, ຕື່ມລາຍລະອຽດທັງຫມົດ.
ເມື່ອເຕັມໄປແລ້ວ, ແມ່ພິມແລະໂລຫະແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນ. ອັດຕາຄວາມເຢັນແມ່ນຄວບຄຸມເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມກົດດັນຫຼືຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ: ພາກສ່ວນທີ່ຫນາອາດຈະເຢັນລົງໄວຂື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຝາບາງໆທີ່ແຂງແກ່ນໄດ້ໄວຂື້ນ. ຫຼັງຈາກແຂງກະດ້າງ, ແມ່ພິມຖືກເປີດ, ແລະການຫລໍ່ແມ່ນຖືກຍ້າຍອອກ. ເລັກນ້ອຍແມ່ນຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກມັດທີ່ຫຍາບຄາຍ:
ຂັ້ນຕອນຫຼັງການມັດຫລັງປະກອບມີການຕັດເປັນວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປ, ການຮັກສາການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6 Aging ສໍາລັບອາລູມີນຽມເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະ sandblasted.
ກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເຊິ່ງກວມເອົາຫລາຍດ້ານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບດ້ານມິຕິສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ທຸກມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ພວກເຮົາຫໍ່ພວກມັນໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນຫໍ່ຟອງເພື່ອໃຫ້ເບາະແລະປ້ອງກັນຕ້ານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງຂອງຫໍ່ຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດເຂົ້າໃນກະຕ່າທີ່ແຂງແຮງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກມັດໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຈັດການແລະຂົນສົ່ງ.
ຫົວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຜະລິດຈາກການຫລໍ່ກາວິທັດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ແບບຖາວອນ, ແມ່ນການບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກ. ບໍ່ວ່າຈະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງລົດ, ຫນ່ວຍພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ, ອາລູມິນຽມ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຮົາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ.
A356-T6 ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເລືອກສໍາລັບຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຂອງວົງຈອນແລະຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ແລະອາລູມີນຽມສາມາດແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນຈາກຫ້ອງປະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການດໍາເນີນງານແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ນີ້ແມ່ນຫົວສະແດງຫົວ 3D ເຄື່ອງຈັກ:
ຫົວຂໍ້ Heads Entertry 3D Drawings -1
ຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກ Heads 3D ແຕ້ມຮູບ -2
ຫົວຂໍ້ Heads Heads 3D -3
ເມື່ອຮູບແຕ້ມໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້, ເຊິ່ງມີນໍ້າຫນັກ 2.4KG, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມເປັນພິເສດໃນຂະນະທີ່ລູກສອນສີແດງ.
ຄືກັນກັບຊື່ຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າ, ການຫລໍ່ແມ່ບົດຖາວອນຕ້ອງການແມ່ພິມ. ສະນັ້ນແມ່ພິມແມ່ນຕ້ອງການທໍາອິດ.
Molds ແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຈາກເຫຼັກທີ່ມີເຄື່ອງມືຊັ້ນສູງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສື້ອກັນຫນາວທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລວມທັງເສື້ອຍືດຊັ້ນເທິງ, ແລະຫນ້າຈໍປະທັບຕາແຫນ້ນ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແມ່ພິມຂອງຫົວເຄື່ອງຈັກ:
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ mom-1
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ 2
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມແມ່ພິມ
ຫົວຫນ້າຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກອະລູມິນຽມ MUST-4
ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ mold ແລະ test, mold ຖາວອນແມ່ນຖືກອະນາໄມຄັ້ງທໍາອິດແລະ preheated ກັບອຸນຫະພູມຄວບຄຸມ. ຮັບປະກັນການຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ, ປ້ອງກັນການປິດທີ່ເຢັນ, ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງ mold. ຕົວແທນປ່ອຍຍັງອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍາຈັດການຫລໍ່ງ່າຍ.
ເອກະສານອະລູມີນຽມ A356 ແມ່ນລະລາຍໃນເຕົາໄຟກັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ. ໂລຫະ molten ແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຖອກລົງດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນ sprue. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສໍາລັບນັກແລ່ນຜ່ານນັກແລ່ນແລະປະຕູເຂົ້າໄປໃນປະຕູຂອງ Mold, ຕື່ມລາຍລະອຽດທັງຫມົດ.
ເມື່ອເຕັມໄປແລ້ວ, ແມ່ພິມແລະໂລຫະແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນ. ອັດຕາຄວາມເຢັນແມ່ນຄວບຄຸມເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມກົດດັນຫຼືຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ: ພາກສ່ວນທີ່ຫນາອາດຈະເຢັນລົງໄວຂື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຝາບາງໆທີ່ແຂງແກ່ນໄດ້ໄວຂື້ນ. ຫຼັງຈາກແຂງກະດ້າງ, ແມ່ພິມຖືກເປີດ, ແລະການຫລໍ່ແມ່ນຖືກຍ້າຍອອກ. ເລັກນ້ອຍແມ່ນຫົວຫນ້າເຄື່ອງຈັກມັດທີ່ຫຍາບຄາຍ:
ຂັ້ນຕອນຫຼັງການມັດຫລັງປະກອບມີການຕັດເປັນວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປ, ການຮັກສາການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6 Aging ສໍາລັບອາລູມີນຽມເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະ sandblasted.
ກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເຊິ່ງກວມເອົາຫລາຍດ້ານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບດ້ານມິຕິສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ທຸກມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ພວກເຮົາຫໍ່ພວກມັນໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນຫໍ່ຟອງເພື່ອໃຫ້ເບາະແລະປ້ອງກັນຕ້ານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງຂອງຫໍ່ຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດເຂົ້າໃນກະຕ່າທີ່ແຂງແຮງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກມັດໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຈັດການແລະຂົນສົ່ງ.
