தமிழ் மொழி
தனிப்பயன் எஞ்சின் தலை ஈர்ப்பு வார்ப்பிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பரிமாண துல்லியத்தை அடைவதற்கு முக்கியமானது. பந்தய இயந்திரங்கள், தொழில்துறை மின் அலகுகள் அல்லது வாகன பயன்பாடுகளுக்கு, எங்கள் தனிப்பயன் அலுமினிய A356-T6 எஞ்சின் தலை ஈர்ப்பு வார்ப்பு துல்லியம், வலிமை மற்றும் வெப்ப செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
A356-T6 என்பது இயந்திர தலைகளுக்கான பொருள், இது வால்வு செயல்பாடுகளின் சுழற்சி இயந்திர அழுத்தத்தையும் T6 வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர் அழுத்தத்தையும் தாங்க உதவுகிறது. மற்றும் அலுமினியம் எரிப்பு அறைகளிலிருந்து வெப்பத்தை சிதறடிக்கும், அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
என்ஜின் ஹெட் 3 டி வரைபடங்கள் இங்கே:
என்ஜின் ஹெட் 3 டி வரைபடங்கள் -1
என்ஜின் தலை 3D வரைபடங்கள் -2
என்ஜின் தலை 3D வரைபடங்கள் -3
வரைபடங்கள் இறுதி செய்யப்பட்டவுடன், 2.4 கிலோ எடையுள்ள இந்த பகுதிகளுக்கான உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறோம், அதன் மையத்தில் சிறப்பு: சிவப்பு அம்புகளால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சிறிய உள் குழிகள்.
அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, நிரந்தர அச்சு வார்ப்புக்கு ஒரு அச்சு தேவை. எனவே அச்சு முதலில் செய்ய வேண்டும்.
அச்சுகளும் உயர் தர கருவி எஃகு மூலம் துல்லியமானவை.
என்ஜின் தலையின் அச்சுகளும் கீழே:
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -1
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -2
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -3
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -4
பின்னர் அச்சு மற்றும் சோதனை நிறுவவும், நிரந்தர அச்சு முதலில் சுத்தம் செய்யப்பட்டு ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்கப்படுகிறது. முன்கூட்டியே சூடாக்குவது சரியான உலோக ஓட்டத்தை உறுதிசெய்கிறது, குளிர் மூடுவதைத் தடுக்கிறது, மற்றும் அச்சு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
A356 அலுமினிய பொருள் ஒரு உலையில் உருகப்படுகிறது. உருகிய உலோகம் பின்னர் ஊற்றப்படுகிறது. ஈர்ப்பு ரன்னர்கள் மற்றும் வாயில்கள் மூலம் உலோகத்தை அச்சுறுத்தலின் குழிவுகளுக்குள் வழிநடத்துகிறது, எல்லா விவரங்களையும் நிரப்புகிறது.
நிரப்பப்பட்டதும், அச்சு மற்றும் உலோகம் குளிர்விக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. உள் அழுத்தங்கள் அல்லது குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க குளிரூட்டும் விகிதங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன: தடிமனான பிரிவுகள் மெதுவாக குளிர்விக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் மெல்லிய சுவர்கள் வேகமாக திடப்படுத்துகின்றன. திடப்படுத்திய பிறகு, அச்சு திறக்கப்பட்டு, வார்ப்பு அகற்றப்படுகிறது. பெலோ என்பது தோராயமான வார்ப்பு இயந்திர தலை:
பிந்தைய வார்ப்பு படிகளில் அதிகப்படியான பொருளைக் குறைத்தல், வலிமையை மேம்படுத்த வெப்ப சிகிச்சை டி 6 மற்றும் மணல் வெட்டப்பட்டவை ஆகியவை அடங்கும்.
பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன்பு, பரிமாண துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு தரம் குறித்து ஆய்வுகளை நடத்துகிறோம். தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளுக்கு, அவை குஷனிங் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக குமிழியில் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும், போக்குவரத்தின் போது கீறல்கள் அல்லது தாக்கங்களுக்கு எதிராக. இந்த போர்த்தப்பட்ட உருப்படிகள் கவனமாக துணிவுமிக்க அட்டைப்பெட்டிகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அட்டைப்பெட்டிகள் பாதுகாப்பாக தட்டுகளில் ஏற்றப்படுகின்றன, கையாளுதல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
தனிப்பயன் எஞ்சின் தலை ஈர்ப்பு வார்ப்பிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பரிமாண துல்லியத்தை அடைவதற்கு முக்கியமானது. பந்தய இயந்திரங்கள், தொழில்துறை மின் அலகுகள் அல்லது வாகன பயன்பாடுகளுக்கு, எங்கள் தனிப்பயன் அலுமினிய A356-T6 எஞ்சின் தலை ஈர்ப்பு வார்ப்பு துல்லியம், வலிமை மற்றும் வெப்ப செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
A356-T6 என்பது இயந்திர தலைகளுக்கான பொருள், இது வால்வு செயல்பாடுகளின் சுழற்சி இயந்திர அழுத்தத்தையும் T6 வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர் அழுத்தத்தையும் தாங்க உதவுகிறது. மற்றும் அலுமினியம் எரிப்பு அறைகளிலிருந்து வெப்பத்தை சிதறடிக்கும், அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
என்ஜின் ஹெட் 3 டி வரைபடங்கள் இங்கே:
என்ஜின் ஹெட் 3 டி வரைபடங்கள் -1
என்ஜின் தலை 3D வரைபடங்கள் -2
என்ஜின் தலை 3D வரைபடங்கள் -3
வரைபடங்கள் இறுதி செய்யப்பட்டவுடன், 2.4 கிலோ எடையுள்ள இந்த பகுதிகளுக்கான உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறோம், அதன் மையத்தில் சிறப்பு: சிவப்பு அம்புகளால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சிறிய உள் குழிகள்.
அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, நிரந்தர அச்சு வார்ப்புக்கு ஒரு அச்சு தேவை. எனவே அச்சு முதலில் செய்ய வேண்டும்.
அச்சுகளும் உயர் தர கருவி எஃகு மூலம் துல்லியமானவை.
என்ஜின் தலையின் அச்சுகளும் கீழே:
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -1
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -2
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -3
அலுமினிய இயந்திர தலை அச்சு -4
பின்னர் அச்சு மற்றும் சோதனை நிறுவவும், நிரந்தர அச்சு முதலில் சுத்தம் செய்யப்பட்டு ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்கப்படுகிறது. முன்கூட்டியே சூடாக்குவது சரியான உலோக ஓட்டத்தை உறுதிசெய்கிறது, குளிர் மூடுவதைத் தடுக்கிறது, மற்றும் அச்சு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
A356 அலுமினிய பொருள் ஒரு உலையில் உருகப்படுகிறது. உருகிய உலோகம் பின்னர் ஊற்றப்படுகிறது. ஈர்ப்பு ரன்னர்கள் மற்றும் வாயில்கள் மூலம் உலோகத்தை அச்சுறுத்தலின் குழிவுகளுக்குள் வழிநடத்துகிறது, எல்லா விவரங்களையும் நிரப்புகிறது.
நிரப்பப்பட்டதும், அச்சு மற்றும் உலோகம் குளிர்விக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. உள் அழுத்தங்கள் அல்லது குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க குளிரூட்டும் விகிதங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன: தடிமனான பிரிவுகள் மெதுவாக குளிர்விக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் மெல்லிய சுவர்கள் வேகமாக திடப்படுத்துகின்றன. திடப்படுத்திய பிறகு, அச்சு திறக்கப்பட்டு, வார்ப்பு அகற்றப்படுகிறது. பெலோ என்பது தோராயமான வார்ப்பு இயந்திர தலை:
பிந்தைய வார்ப்பு படிகளில் அதிகப்படியான பொருளைக் குறைத்தல், வலிமையை மேம்படுத்த வெப்ப சிகிச்சை டி 6 மற்றும் மணல் வெட்டப்பட்டவை ஆகியவை அடங்கும்.
பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன்பு, பரிமாண துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்பு தரம் குறித்து ஆய்வுகளை நடத்துகிறோம். தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளுக்கு, அவை குஷனிங் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக குமிழியில் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும், போக்குவரத்தின் போது கீறல்கள் அல்லது தாக்கங்களுக்கு எதிராக. இந்த போர்த்தப்பட்ட உருப்படிகள் கவனமாக துணிவுமிக்க அட்டைப்பெட்டிகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அட்டைப்பெட்டிகள் பாதுகாப்பாக தட்டுகளில் ஏற்றப்படுகின்றன, கையாளுதல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
