Polski
Niestandardowa głowica silnika jest wykonana z odlewania grawitacyjnego, znana również jako stałe odlew form, ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia dokładności wymiarowej i integralności strukturalnej wymaganej dla głowic silnika. Niezależnie od tego, czy w przypadku silników wyścigowych, jednostek energii przemysłowej, czy aplikacji motoryzacyjnych, nasz niestandardowy aluminiowy odlew grawitacyjny silnika A356-T6 zapewnia precyzję, siłę i wydajność termiczną potrzebną do maksymalizacji wydajności i niezawodności silnika.
A356-T6 to materiał z wyboru dla wysokowydajnych głowic silnika, może wytrzymać cykliczne naprężenie mechaniczne operacji zaworów i ciśnienie spalania po obróbce cieplnej T6. A aluminium może rozproszyć ciepło z komory spalania, zmniejszając ryzyko przegrzania i zapewniające stabilne działanie silnika nawet przy wysokich obciążeniach.
Oto rysunki 3D na głowie silnika:
Rysunki 3D na głowie silnika -1
Rysunki 3D na głowie silnika -2
Rysunki 3D na głowie silnika -3
Po sfinalizowaniu rysunków koncentrujemy się na precyzyjnym wykonaniu tego produktu, który waży 2,4 kg, ze szczególną wiedzą w zakresie rozwiązywania jego podstawowego wyzwania: małych wewnętrznych wnęk, które wskazywały na czerwone strzałki.
Tak jak sama nazwa wskazuje, trwałe odlewanie formy wymaga formy. Więc forma musi zrobić najpierw.
Formy są precyzyjne z wysokiej jakości stali narzędziowej, zaprojektowanej do powtórzenia skomplikowanych elementów głowicy silnika, w tym cienkich ściannych kurtek chłodzącego, przewodników zaworów tolerancji i płaskich powierzchni uszczelnienia.
Poniżej znajdują się formy głowicy silnika:
Aluminiowa forma głowicy silnika-1-1
Aluminiowa forma głowicy silnika-2-2
Aluminiowa forma głowicy silnika-3
Aluminiowa forma głowicy silnika-4
Następnie zainstaluj formę i test, trwałą formę jest najpierw oczyszczana i podgrzewana do kontrolowanej temperatury. Podgrzewanie zapewnia odpowiedni przepływ metalu, zapobiega zimnym zamykaniu i rozszerza żywotność pleśni. Zwalczanie środków można również zastosować, aby ułatwić łatwe usunięcie odlewu.
Materiał aluminiowy A356 topi się w piecu do precyzyjnej temperatury. Stopiony metal jest następnie wylewany ręcznie lub przez zautomatyzowane kadzi w odstęp. Gravity prowadzi metal przez biegaczy i bramy do wgłębienia pleśni, równomiernie wypełniając wszystkie szczegóły.
Po wypełnieniu forma i metal mogą się ochłodzić. Szybkości chłodzenia są kontrolowane, aby uniknąć naprężeń wewnętrznych lub defektów: grubsze skrawki mogą chłodzić wolniej, a cienkie ściany zestalają się szybciej. Po zestaleniu pleśni jest otwarta, a odlew jest usuwany. Pokrycie to szorstka głowica silnika odlewu:
Kroki po odchudzaniu obejmują przycinanie nadmiaru materiału, starzenie się t6 T6 dla aluminium w celu zwiększenia siły i piaskowate.
Przed opakowaniem przeprowadzamy dokładne kontrole obejmujące krytyczne aspekty, takie jak dokładność wymiarowa i jakość powierzchni, aby zapewnić, że każdy produkt spełnia nasze ścisłe standardy. W przypadku wykwalifikowanych produktów najpierw mocno je opakowujemy, aby zapewnić amortyzację i ochronę przed zarysowaniami lub uderzeniami podczas tranzytu. Te owinięte przedmioty są następnie starannie umieszczane w solidnych kartonach, kartony są bezpiecznie ładowane na palety, gdzie są mocno przywiązane, aby zapewnić stabilność podczas obsługi i transportu.
Niestandardowa głowica silnika jest wykonana z odlewania grawitacyjnego, znana również jako stałe odlew form, ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia dokładności wymiarowej i integralności strukturalnej wymaganej dla głowic silnika. Niezależnie od tego, czy w przypadku silników wyścigowych, jednostek energii przemysłowej, czy aplikacji motoryzacyjnych, nasz niestandardowy aluminiowy odlew grawitacyjny silnika A356-T6 zapewnia precyzję, siłę i wydajność termiczną potrzebną do maksymalizacji wydajności i niezawodności silnika.
A356-T6 to materiał z wyboru dla wysokowydajnych głowic silnika, może wytrzymać cykliczne naprężenie mechaniczne operacji zaworów i ciśnienie spalania po obróbce cieplnej T6. A aluminium może rozproszyć ciepło z komory spalania, zmniejszając ryzyko przegrzania i zapewniające stabilne działanie silnika nawet przy wysokich obciążeniach.
Oto rysunki 3D na głowie silnika:
Rysunki 3D na głowie silnika -1
Rysunki 3D na głowie silnika -2
Rysunki 3D na głowie silnika -3
Po sfinalizowaniu rysunków koncentrujemy się na precyzyjnym wykonaniu tego produktu, który waży 2,4 kg, ze szczególną wiedzą w zakresie rozwiązywania jego podstawowego wyzwania: małych wewnętrznych wnęk, które wskazywały na czerwone strzałki.
Tak jak sama nazwa wskazuje, trwałe odlewanie formy wymaga formy. Więc forma musi zrobić najpierw.
Formy są precyzyjne z wysokiej jakości stali narzędziowej, zaprojektowanej do powtórzenia skomplikowanych elementów głowicy silnika, w tym cienkich ściannych kurtek chłodzącego, przewodników zaworów tolerancji i płaskich powierzchni uszczelnienia.
Poniżej znajdują się formy głowicy silnika:
Aluminiowa forma głowicy silnika-1-1
Aluminiowa forma głowicy silnika-2-2
Aluminiowa forma głowicy silnika-3
Aluminiowa forma głowicy silnika-4
Następnie zainstaluj formę i test, trwałą formę jest najpierw oczyszczana i podgrzewana do kontrolowanej temperatury. Podgrzewanie zapewnia odpowiedni przepływ metalu, zapobiega zimnym zamykaniu i rozszerza żywotność pleśni. Zwalczanie środków można również zastosować, aby ułatwić łatwe usunięcie odlewu.
Materiał aluminiowy A356 topi się w piecu do precyzyjnej temperatury. Stopiony metal jest następnie wylewany ręcznie lub przez zautomatyzowane kadzi w odstęp. Gravity prowadzi metal przez biegaczy i bramy do wgłębienia pleśni, równomiernie wypełniając wszystkie szczegóły.
Po wypełnieniu forma i metal mogą się ochłodzić. Szybkości chłodzenia są kontrolowane, aby uniknąć naprężeń wewnętrznych lub defektów: grubsze skrawki mogą chłodzić wolniej, a cienkie ściany zestalają się szybciej. Po zestaleniu pleśni jest otwarta, a odlew jest usuwany. Pokrycie to szorstka głowica silnika odlewu:
Kroki po odchudzaniu obejmują przycinanie nadmiaru materiału, starzenie się t6 T6 dla aluminium w celu zwiększenia siły i piaskowate.
Przed opakowaniem przeprowadzamy dokładne kontrole obejmujące krytyczne aspekty, takie jak dokładność wymiarowa i jakość powierzchni, aby zapewnić, że każdy produkt spełnia nasze ścisłe standardy. W przypadku wykwalifikowanych produktów najpierw mocno je opakowujemy, aby zapewnić amortyzację i ochronę przed zarysowaniami lub uderzeniami podczas tranzytu. Te owinięte przedmioty są następnie starannie umieszczane w solidnych kartonach, kartony są bezpiecznie ładowane na palety, gdzie są mocno przywiązane, aby zapewnić stabilność podczas obsługi i transportu.
