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Der maßgefertigte Motorkopf besteht aus Schwerkraftguss, auch als permanentes Schimmelpack bezeichnet, für die Erzielung der für die Motorköpfe erforderlichen Maßgenauigkeit und strukturellen Integrität von entscheidender Bedeutung. Ob für Rennmotoren, Industriekrafteinheiten oder Automobilanwendungen, unser benutzerdefiniertes Aluminium A356-T6 Motor Head Grekity Casting bietet Präzision, Festigkeit und thermische Leistung, die zur Maximierung der Motoreffizienz und -zuverlässigkeit erforderlich ist.
A356-T6 ist das Material der Wahl für Hochleistungsmotorenköpfe. Es kann der zyklischen mechanischen Spannung von Ventilbetrieb und Verbrennungsdruck nach T6-Wärmebehandlung standhalten. Und Aluminium kann die Wärme aus Brennkammern ablassen, wodurch das Risiko einer Überhitzung und der Gewährleistung des stabilen Motorbetriebs auch bei hohen Lasten verringert wird.
Hier sind die 3D -Zeichnungen des Motorkopfes:
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -1
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -2
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -3
Sobald die Zeichnungen abgeschlossen sind, konzentrieren wir uns auf die Präzisionsausführung für dieses Produkt, das 2,4 kg wiegt, mit besonderem Know -how bei der Bewältigung seiner Kernherausforderung: die kleinen internen Hohlräume wie die von den roten Pfeilen gerichtet.
Genau wie der Name schon sagt, braucht das dauerhafte Schimmelpilzguss eine Form. Die Form muss also zuerst herstellen.
Die Formen werden präzise aus hochwertigem Werkzeugstahl bearbeitet, die so ausgelegt sind, dass intrizierte Motorkopf -Merkmale dünne Kühlmitteljacken, enge Toleranzventilführer und flache Dichtungsflächen repliziert werden.
Unten finden Sie die Formen des Motorkopfes:
Aluminium-Motorkopfform-1
Aluminium-Motorkopfform-2
Aluminium-Motorkopfform-3
Aluminium-Motorkopfform-4
Anschließend die Form und den Test installieren, wird die permanente Form zuerst gereinigt und auf eine kontrollierte Temperatur vorgewärmt. Das Vorheizen sorgt für den ordnungsgemäßen Metallfluss, verhindert kalte Schließungen und verlängert die Lebensdauer der Schimmelpilze. Release -Agenten können auch angewendet werden, um die Entfernung des Gießens zu erleichtern.
Das A356 -Aluminiummaterial wird in einem Ofen zu einer genauen Temperatur geschmolzen. Das geschmolzene Metall wird dann manuell oder über automatisierte Schäbel in einen Angang gegossen. Die Schwerkraft führt das Metall durch Läufer und Tore in die Hohlräume der Form und füllt alle Details gleichmäßig.
Sobald die Form und Metall gefüllt sind, dürfen sie abkühlen lassen. Kühlraten werden kontrolliert, um interne Spannungen oder Defekte zu vermeiden: Dickere Abschnitte können langsamer abkühlen, während dünne Wände schneller verfestigen. Nach der Verfestigung wird die Form geöffnet und das Guss entfernt. Below ist der raue Gussmotorkopf:
Zu den Stufen nach dem Kasten gehören das Trimmen von überschüssigem Material, die Wärmebehandlung T6-Alterung für Aluminium, um die Festigkeit zu verbessern, und sandstrahlt.
Vor der Verpackung führen wir gründliche Inspektionen durch, die kritische Aspekte wie dimensionale Genauigkeit und Oberflächenqualität abdecken, um sicherzustellen, dass jedes Produkt unsere strengen Standards entspricht. Bei qualifizierten Produkten wickeln wir sie zunächst fest in die Luftpolsterfolie, um das Polsterung und Schutz vor Kratzern oder Auswirkungen während des Transports zu bieten. Diese verpackten Gegenstände werden dann sorgfältig in stabile Kartons gegeben, die Kartons werden sicher auf Paletten geladen, wo sie fest festgeschnallt sind, um die Stabilität während des Handlings und des Transports zu gewährleisten.
Der maßgefertigte Motorkopf besteht aus Schwerkraftguss, auch als permanentes Schimmelpack bezeichnet, für die Erzielung der für die Motorköpfe erforderlichen Maßgenauigkeit und strukturellen Integrität von entscheidender Bedeutung. Ob für Rennmotoren, Industriekrafteinheiten oder Automobilanwendungen, unser benutzerdefiniertes Aluminium A356-T6 Motor Head Grekity Casting bietet Präzision, Festigkeit und thermische Leistung, die zur Maximierung der Motoreffizienz und -zuverlässigkeit erforderlich ist.
A356-T6 ist das Material der Wahl für Hochleistungsmotorenköpfe. Es kann der zyklischen mechanischen Spannung von Ventilbetrieb und Verbrennungsdruck nach T6-Wärmebehandlung standhalten. Und Aluminium kann die Wärme aus Brennkammern ablassen, wodurch das Risiko einer Überhitzung und der Gewährleistung des stabilen Motorbetriebs auch bei hohen Lasten verringert wird.
Hier sind die 3D -Zeichnungen des Motorkopfes:
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -1
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -2
Der Motorkopf 3D -Zeichnungen -3
Sobald die Zeichnungen abgeschlossen sind, konzentrieren wir uns auf die Präzisionsausführung für dieses Produkt, das 2,4 kg wiegt, mit besonderem Know -how bei der Bewältigung seiner Kernherausforderung: die kleinen internen Hohlräume wie die von den roten Pfeilen gerichtet.
Genau wie der Name schon sagt, braucht das dauerhafte Schimmelpilzguss eine Form. Die Form muss also zuerst herstellen.
Die Formen werden präzise aus hochwertigem Werkzeugstahl bearbeitet, die so ausgelegt sind, dass intrizierte Motorkopf -Merkmale, einschließlich dünnem Kühlmitteljacken, dichtem Toleranzventilführer und flachen Dichtungsflächen, nachgebildet werden.
Unten finden Sie die Formen des Motorkopfes:
Aluminium-Motorkopfform-1
Aluminium-Motorkopfform-2
Aluminium-Motorkopfform-3
Aluminium-Motorkopfform-4
Anschließend die Form und den Test installieren, wird die permanente Form zuerst gereinigt und auf eine kontrollierte Temperatur vorgewärmt. Das Vorheizen sorgt für den ordnungsgemäßen Metallfluss, verhindert kalte Schließungen und verlängert die Lebensdauer der Schimmelpilze. Release -Agenten können auch angewendet werden, um die Entfernung des Gießens zu erleichtern.
Das A356 -Aluminiummaterial wird in einem Ofen zu einer genauen Temperatur geschmolzen. Das geschmolzene Metall wird dann manuell oder über automatisierte Schäbel in einen Angang gegossen. Die Schwerkraft führt das Metall durch Läufer und Tore in die Hohlräume der Form und füllt alle Details gleichmäßig.
Sobald die Form und Metall gefüllt sind, dürfen sie abkühlen lassen. Kühlraten werden kontrolliert, um interne Spannungen oder Defekte zu vermeiden: Dickere Abschnitte können langsamer abkühlen, während dünne Wände schneller verfestigen. Nach der Verfestigung wird die Form geöffnet und das Guss entfernt. Below ist der raue Gussmotorkopf:
Zu den Stufen nach dem Kasten gehören das Trimmen von überschüssigem Material, die Wärmebehandlung T6-Alterung für Aluminium, um die Festigkeit zu verbessern, und sandstrahlt.
Vor der Verpackung führen wir gründliche Inspektionen durch, die kritische Aspekte wie dimensionale Genauigkeit und Oberflächenqualität abdecken, um sicherzustellen, dass jedes Produkt unsere strengen Standards entspricht. Bei qualifizierten Produkten wickeln wir sie zunächst fest in die Luftpolsterfolie, um das Polsterung und Schutz vor Kratzern oder Auswirkungen während des Transports zu bieten. Diese verpackten Gegenstände werden dann sorgfältig in stabile Kartons gegeben, die Kartons werden sicher auf Paletten geladen, wo sie fest festgeschnallt sind, um die Stabilität während des Handlings und des Transports zu gewährleisten.
