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Der Ladeluftkühler ist eigentlich ein tragender Teil des Turboladers. Seine Aufgabe besteht darin, die Belüftungseffizienz des Motors zu verbessern. Einer der Gründe, warum ein Turbomotor eine höhere Leistung als ein normaler Motor hat, ist, dass seine Belüftungseffizienz höher ist als die natürliche Ansaugung eines normalen Motors. Wenn die Luft in den Turbolader eintritt, erhöht sich ihre Temperatur deutlich und ihre Dichte nimmt entsprechend ab. Der Ladeluftkühler übernimmt die Aufgabe, die Luft zu kühlen. Die Luft mit hoher Temperatur wird durch den Ladeluftkühler gekühlt, bevor sie in den Motor gelangt.
Unabhängig davon, ob es sich um Hochtemperatur-Druckluft oder um Luft handelt, die einer Wärmeübertragung durch den Ladeluftkühler unterzogen wurde, muss sie zuerst den Endtank passieren, um in den Ladeluftkühler einzutreten oder ihn zu verlassen. Daher wirkt sich die Form des Endtanks direkt auf die Luftdurchsatzrate aus, während das Material dessen Druckfestigkeit bestimmt.
Hier ist das Montagediagramm der Endtanks:
UG wird verwendet, um die Zeichnung zu erstellen und einige Details anzupassen, um sie für die Bearbeitung geeignet zu machen.
Dann programmieren Sie es auf der CNC. 3-, 4- und 5-Achsen-Bearbeitungszentren werden für die koordinierte Bearbeitung nach Bestätigung der Zeichnung verwendet.
Das Material ist ein Billet aus 6061-T6-Aluminiumlegierung. Hier ist das Bild des Materials, das mit Aufnahmelöchern versehen ist und direkt auf dem Maschinenzentrum bearbeitet werden kann:
Dann werden sie auf der 4-Achsen-Maschine fixiert, zunächst wird die äußere Form bearbeitet:
Von der Bearbeitung der Außenform gibt es ein Video:
Nachdem die Außenform fertiggestellt ist, wird das 5-Achsen-Bearbeitungszentrum zum Fräsen der Innenfläche verwendet.
Nachfolgend finden Sie ein kurzes Video, das den Vorgang zeigt:
1 Stück Ladeluftkühler-Endtank dauert etwa 15-16 Stunden.
Nachfolgend finden Sie die fertigen Produkte:
Die Details des Tanks:
Nach der Bearbeitung werden sie zur Reinigung, Inspektion und Verpackung geschickt.
Bei diesen Endtanks prüfen wir vor dem Verpacken sorgfältig die Oberfläche und die Abmessungen, um sicherzustellen, dass die Oberfläche keine Kratzer oder Dellen aufweist und die Abmessungen den Toleranzanforderungen entsprechen.
Jeder Endtank wird einzeln verpackt und mit einem Schaumstoffbeutel geschützt, in einen Karton gelegt und der Karton wird zum äußeren Schutz zusätzlich in einer Holzkiste verpackt.
Hier ist das zweite zufällige Inspektionsvideo:
Da unsere Kunden mit unseren Produkten und Dienstleistungen sehr zufrieden sind, haben wir mehrere Arten dieser Teile entwickelt.
Wir beherrschen diese Art von Produkten derzeit sehr gut. Nachfolgend finden Sie einige Panzer anderer Stile:
Endtanks anderer Art 1
Endtanks anderer Art 2
Endtanks anderer Art 3
Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. Mittlerweile verfügen wir über hochentwickelte Fähigkeiten in der Herstellung dieser Art von Aluminiumteilen und sind in der Lage, eine Toleranz von ±0,05 mm zu erreichen. Sowohl unsere Produktqualität als auch unsere Dienstleistungen wurden von zahlreichen Kunden anerkannt. Wenn Sie irgendwelche Anforderungen haben, senden Sie jetzt eine Anfrage!
