делови за кастинг од алуминиумска легура (A360, A380, ADC12) замак компоненти за леење матрици (Замак 3#, Замак 5# одлеаноци) делови за леење месинг со магнезиумска легура услуга за леење матрици
Површинска завршница
-вибрации
- шут минирани , песок минирани
Облога:
-Никел обоен
-Хромирање
-Електрофореза
- Обложена во прав
Приказ на работилница
Алуминиумски инготи
Работа
Колекција на мувла
Финансии
Кастинг од 800 тони
Работа
Собрана мувла
Обработка
Машина за леење 280 тони
Пакување дрвен случај
Излегуваат делови
Развојот на Die Casting
1. Почетна фаза (крајот на 19 век - почетокот на 20 век): од рачно до машина
1838: Првиот прототип на леење со матрица се појави во САД, користејќи рачно притискање метод за правење играчки со мала прецизност.
1885: Германија ја разви првата машина за мануелно леење, специјализирана за мали делови од легура на цинк, со што леењето е независен процес.
1904: Соединетите Држави развија полуавтоматска машина за хидраулично леење способна да произведува делови од алуминиум и легура на магнезиум, со што се подобрува ефикасноста.
2. Фаза на раст (средината на 20-от век - 1970-тите): Автомобилска интеграција и
материјал за масовно производство : Алуминиумската легура стана мејнстрим, која се користи во блоковите и преносите на автомобилските мотори, поради неговите лесни и лесни својства за формирање.
Опрема : Целосно автоматските машини за леење станаа широко распространети, овозможувајќи континуирано производство и компатибилни со автомобилските монтажни линии.
Калапи : Користењето на челик отпорен на топлина го зголеми животниот век на мувлата од неколку илјади циклуси на десетици илјади, намалувајќи ги трошоците.
3. Прецизен период (1980-ти-2010-ти): High-End, Low-Defect
Процес : Вакуумско леење и истиснување се развиени за да се намали порозноста на деловите и да се овозможи производство на делови со висока јачина;
Интелигенција : Додадени се сензори за следење на температурата и притисокот во реално време, а роботскиот дел значително ги намали стапките на дефекти;
Дизајн : Повеќе делови беа интегрирани во еден дел од излеано матрица, намалувајќи го склопувањето.
4. Период на надградба (2020-ти-сега): Зелено + во големи размери
Еколошки : Леењето со ниски температури ја намалува потрошувачката на енергија, а рециклирањето на отпадот го намалува загадувањето;
Големи размери : Џиновски машини за леење со матрици од над 10.000 тони беа изградени за да формираат цели задни подови и куќишта за батерии за возила со нова енергија во еден процес;
Диверзификација : Беше експериментирано со композитно леење на алуминиум, челик и пластика за да се задоволат барањата на висококвалитетното производство.
Накратко, еволуцијата на мастерингот од „правење мали играчки“ до „правење големи автомобилски компоненти“ беше постигната преку постепена надградба на опремата, материјалите, а процесот сега стана клучен процес во новата енергија и висококвалитетното производство.
Најчесто поставувани прашања
П Кој е материјалот на калапот за леење?
Обично H13, еден вид челик за мувла.
П Дали обезбедувате услуга за обработка по кастинг?
Да, имаме способност за обработка, обично деловите за леење сè уште не можат да ги задоволат барањата на клиентите, треба да бидат CNC вртење или CNC мелење.
П Дали обезбедувате услуга за завршна површина?
Да, имаме способност за површинска обработка, како прав обложен со различни бои и други.
П Кој е нацрт аголот на леење?
Нацртајте го аголот нормално во 1-2 степени, и можеме да сретнеме мин.0,5 степени.
П Која е дебелината на ѕидот за делови за леење?
Мин.1 мм
П Која е примената на кастинг?
Широко се користи во автомобилската индустрија, велосипедите, мотоциклите, мебелот и така натаму.
Добијте онлајн понуда и анализа на дизајнот на кастинг денес.
Со толку многу години напорна работа и развој, Ningbo Joyo Metal изгради конкурентен синџир на снабдување на пазарот за да им служи на истакнатите клиенти ширум светот.
За нас
Вашиот партнер за приспособено
производство на метални компоненти/делови
