Productintroductie

Het is een uitlaatspruitstuk dat wordt gebruikt in uitlaatsystemen voor auto's, speciaal als raceonderdelen. Het uitlaatspruitstuk is een cruciaal onderdeel van verbrandingsmotoren en is verantwoordelijk voor het verdelen van lucht van het gasklephuis naar elke cilinder voor verbranding.

Het uitlaatspruitstuk bestaat uit een hoofdplenum en aftakkingen, waarbij het aantal lopers overeenkomt met het aantal cilinders. Meestal gemaakt van aluminium, gietijzer of lichtgewicht technische kunststoffen. Dit uitlaatspruitstuk is volledig gegoten door middel van precisiegieten, ook wel investeringsgieten genoemd, het is volledig gegoten zonder enig laswerk, niet anders dan het spruitstuk in lasstijl, dus het is veel veilig, veel duurzaam, elk weegt ongeveer 3,8 kg. Blows zijn de 3D-tekeningen van het inlaatspruitstuk:

Materiaal en proces:

Roestvrij staal 304 is een vrij populaire materiaaloptie voor het uitlaatspruitstuk, met een nikkelsamenstelling van meer dan 8% en Cr van meer dan 18%. Silicasol-gieten is de beste oplossing voor het gieten, het is veel nauwkeuriger dan waterglasgieten. Dit spruitstuk is echter veel moeilijker te bewerken dan onze andere product-downpipe, wat betreft de complexe structurer. 

Voor dit artikel is een wateroplosbare kern nodig bij het maken van het waspatroon. Het is een soort kernmateriaal dat in water kan worden opgelost. Het wordt voornamelijk gebruikt in productieprocessen zoals gieten, spuitgieten en de productie van composietmateriaal om de interne holtes of complexe structuren van producten te vormen.  

Tijdens het productieproces wordt de wateroplosbare kern eerst in de vormholte geplaatst. Vervolgens wordt de gesmolten was in de mal gegoten om de buitenste schil van het product te vormen. Nadat het product is gevormd, wordt de wateroplosbare kern opgelost en verwijderd door het product in water onder te dompelen, waarbij de ontworpen interne holte of structuur achterblijft. Het waspatroon is als volgt afgewerkt:

Deze groene was is een was op gemiddelde temperatuur. Het is een cruciaal materiaal bij het precisiegieten, met een smeltpunt dat doorgaans tussen 50 en 80 °C ligt. Het overbrugt de kloof tussen was op lage temperatuur (40-50°C) en was op hoge temperatuur (80-120°C) en biedt een evenwicht tussen vormbaarheid, sterkte en maatvastheid voor precisiegiettoepassingen.

Nadat het waspatroon is voltooid, beginnen we met het maken van de gietstukken. Individuele waspatronen worden aan de stam van de waslopers gelast, waardoor een wasboom ontstaat waardoor metaal in meerdere patronen kan vloeien. De wasboom wordt in silicasol-slurry en vuurvast zand gedompeld om een ​​schaal te maken. Het gesmolten metaal wordt in de voorverwarmde schaal gegoten en stolt terwijl het afkoelt. Het gietstuk wordt met behulp van zagen of slijpmachines van de wasboom gescheiden. Oppervlaktebramen en flits worden verwijderd door middel van zandstralen en slijpen.

Dit product heeft meerdere holtes en een gebogen structuur. Tijdens het ontkisten en het verwijderen van zand kwamen veel moeilijkheden voor. We hebben ze echter allemaal overwonnen en een soepel en perfect product geproduceerd. Hier is het ruwe silicasol-gietdeel in roestvrij staal 304.

Ten slotte werden de gietstukken naar een CNC-freesmachine gestuurd om het flensoppervlak aan de uiteinden te frezen en te gritstralen.

  

Verpakking:

Deze producten worden verpakt in noppenfolie om ze te beschermen tegen stoten en krassen, en uiteindelijk verpakt in houten kisten voor verzending. De noppenfolie creëert een dempende laag die schokken tijdens het transport absorbeert, terwijl de houten kratten een robuuste structurele ondersteuning bieden, waardoor de goederen intact blijven van werkplaats tot levering. Deze dubbellaagse verpakkingsaanpak combineert slagvastheid met transportduurzaamheid.

Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. voortdurend moeilijkheden overwint, dagen we onszelf uit en voltooien we uiteindelijk deze reeks producten met uitstekende prestaties.

Dit proces stelt niet alleen onze technische capaciteiten op de proef, maar versterkt ook onze vastberadenheid om complexe taken aan te pakken. Elk obstakel wordt een kans om het vakmanschap te verfijnen, processen te optimaliseren en ervoor te zorgen dat elk product aan de hoogste normen voldoet.