제품소개

자동차 배기 시스템에 사용되는 배기 매니폴드로 레이스 부품으로 특별합니다. 배기 매니폴드는 연소를 위해 스로틀 바디에서 각 실린더로 공기를 분배하는 역할을 하는 내연 기관의 중요한 구성 요소입니다.

배기 매니폴드는 메인 플레넘과 분기로 구성되며, 실린더 수에 맞춰 러너 수가 일치합니다. 일반적으로 알루미늄, 주철 또는 경량 엔지니어링 플라스틱으로 만들어집니다. 이 배기 매니폴드는 정밀 주조로 전체가 주조되거나 인베스트먼트 주조라고 불리며 용접 스타일 매니폴드와 다르지 않고 용접 없이 완전히 주조되므로 각 무게가 약 3.8kg에 불과하여 훨씬 안전하고 내구성이 뛰어납니다. 타격은 흡기 매니폴드 3D 도면입니다.

재료 및 공정:

스테인레스 스틸 304는 배기 매니폴드에 매우 인기 있는 재료 옵션으로, 니켈 성분이 8% 이상, 크롬 성분이 18% 이상입니다. 실리카졸 주조는 주조에 가장 적합한 솔루션이며 물유리 주조보다 훨씬 정확합니다. 그러나 이 매니폴드는 복잡한 구조와 관련하여 당사의 다른 제품인 다운파이프보다 작동하기가 훨씬 어렵습니다. 

왁스 패턴을 만들 때 수용성 코어가 필요한 아이템입니다. 물에 녹는 일종의 핵심물질이다. 주로 주조, 사출성형, 복합재료 생산 등의 제조 공정에서 제품의 내부 공동이나 복잡한 구조를 형성하는 데 사용됩니다.  

제조 공정에서는 수용성 코어가 먼저 금형 캐비티에 배치됩니다. 그런 다음, 용융된 왁스를 금형에 부어 제품의 외부 쉘을 형성합니다. 제품이 형성된 후 제품을 물에 담그면 수용성 코어가 용해 및 제거되어 설계된 내부 공동 또는 구조가 남습니다. 왁스 패턴은 다음과 같이 완성됩니다.

이 녹색 왁스는 중온 왁스로 인베스트먼트 주조에 중요한 재료이며 녹는점은 일반적으로 50~80°C입니다. 이 제품은 저온 왁스(40~50°C)와 고온 왁스(80~120°C) 사이의 격차를 해소하여 정밀 주조 분야에 적합한 성형성, 강도 및 치수 안정성의 균형을 제공합니다.

왁스 패턴을 완성한 후 주물 제작을 시작합니다. 개별 왁스 패턴은 왁스 러너 몸통에 용접되어 금속이 여러 패턴으로 흐르도록 하는 왁스 트리를 형성합니다. 왁스나무를 실리카졸 슬러리와 내화물 모래에 담가서 껍질을 만듭니다. 용융된 금속을 예열된 쉘에 붓고 냉각되면서 응고됩니다. 톱이나 그라인더를 사용하여 왁스 나무에서 주물을 분리합니다. 표면 버 및 플래시는 샌드블라스팅, 연삭을 통해 제거됩니다.

이 제품은 여러 개의 캐비티와 곡선형 구조를 가지고 있습니다. 탈형 및 모래 제거 과정에서 많은 어려움에 직면했습니다. 그러나 우리는 이를 모두 극복하고 매끄럽고 완벽한 제품을 생산했습니다. 다음은 스테인레스 스틸 304의 거친 실리카 졸 주조 부품입니다.

마지막으로, 주조물을 CNC로 보내 끝부분의 플랜지 표면을 밀링하고 샷 블라스팅했습니다.

  

포장:

이들 제품은 충격이나 긁힘으로부터 보호하기 위해 버블랩으로 포장된 후 최종 배송을 위해 나무 상자에 포장됩니다. 버블랩은 운송 중 충격을 흡수하는 완충층을 생성하고, 나무 상자는 견고한 구조적 지지력을 제공하여 작업장에서 배송까지 제품이 손상되지 않도록 보장합니다. 이 이중층 포장 방식은 충격 저항성과 운송 내구성의 균형을 유지합니다.

닝보 Joyo 금속 제품 유한 공사 끊임없이 어려움을 극복하고 도전하여 마침내 뛰어난 성능을 갖춘 제품을 완성했습니다.

이 프로세스는 우리의 기술적 역량을 테스트할 뿐만 아니라 복잡한 작업을 처리하려는 우리의 결의를 강화합니다. 각각의 장애물은 장인 정신을 개선하고 프로세스를 최적화하며 모든 제품이 최고 표준을 충족하도록 보장하는 기회가 됩니다.