| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Detta är ett insugningsrör som används inom bilindustrin. Genom att utnyttja flexibiliteten i aluminiumsandgjutning, levererar anpassade insugningsgrenrörskammare skräddarsydd prestanda, hållbarhet och passform, vilket gör dem till en hörnsten i högpresterande motordesign.

Kammaren är tillverkad av aluminiummaterial. Högkvalitativa aluminiumlegeringar är valda för sina lätta egenskaper, utmärkta värmeledningsförmåga och korrosionsbeständighet. Aluminiums bearbetbarhet möjliggör förfinningar efter gjutning, vilket säkerställer snäva toleranser för sömlös integration med andra insugskomponenter.
Sandgjutning är en lång historia och ofta använd gjutningsprocess. Den bildar ett hålrum genom en sandform och häller smält metall i den för att svalna och stelna. Den är lämplig för tillverkning av olika metallmaterial, såsom gjutjärn, gjutstål, aluminiumlegering, kopparlegering och komplexa delar.
Processen börjar med att göra den yttre formen, den yttre formen är gjord av stålmaterial.
insugningsgrenrör fenum yttre form-1
insugningsgrenrör fenum yttre form-2
insugningsgrenrör fenum yttre form-3
Därefter går vi upp för att göra sandkärnformen. Beroende på formen och storleken på gjutgodset görs en modell som överensstämmer med formen på gjutgodset för att bilda sandformens hålighet. Om det finns hål eller komplexa hålrum inuti gjutgodset, måste en kärnlåda göras, och sandkärnan placeras i sandformen för att bilda gjutgodsets inre hålighet. Mönstret och kärnformen måste ta hänsyn till den smälta metallens krympningshastighet, och deras dimensioner bör vara något större än gjutgodset. Ytan måste vara slät för att säkerställa noggrannheten i sandformens hålighet. Här är bilderna på sandkärnformen:

Blandningen som används för att tillverka sandformar består huvudsakligen av kvartssand, bindemedel som lera, harts, vattenglas etc. och tillsatser. Blandningen som används för tillverkning av sandkärnor, som kräver högre hållfasthet, luftgenomsläpplighet och hopfällbarhet, och vanligtvis har en högre andel bindemedel. Blanda sand, bindemedel och tillsatser i proportion och rör om jämnt genom en sandblandare. Kontrollera fukthalten och packningen för att möta formningskraven.
Fyll kärnsanden i kärnformen och kompaktera den med hjälp av kärnskjutning. Om bindemedel som harts eller vattenglas används måste sandkärnan härdas genom att värma eller blåsa luft för att öka dess styrka. Efter att ha tagit bort sandkärnan, trimma graderna. Vissa sandkärnor behöver torkas för att avlägsna fukt och förhindra att det bildas porer under hällning.

Placera sandkärnan i håligheten i sandkärnformen, säkerställ dess exakta position, för att bilda den inre håligheten eller den komplexa strukturen av gjutgodset. Stäng de övre och nedre sandlådorna för att kombinera håligheten och kärnan i sandformen till en komplett gjutform. Fixera sandkärnformen med klämmor eller bultar för att förhindra fel lådor eller brandläckage under hällning.
Aluminiumråvarorna värms upp till flytande tillstånd i en ugn, föroreningar avlägsnas och sammansättningen och temperaturen justeras. Häll kvalificerad smält aluminium jämnt i formens hålighet längs med skenan för att säkerställa att håligheten är helt fylld med smält metall och undvika defekter som underfyllning och kalla stängningar.
Efter att gjutgodset har svalnat till en viss temperatur, bryt sandformen och ta bort gjutgodset. Nedan är bilden på grova gjutningar:

Ta bort kvarvarande formsand och sandkärna på ytan av gjutgodset. Ta bort porten och stigaren, slipa grader och blixt för att göra ytan på gjutgodset slät.

Kammaren efter sprutblästrad, det är inte enhetlig yta och kunden har höga krav på yta:

Äntligen skickas dessa insugningsrör för polering, se bilderna nedan:


innehållet är tomt!