ظاهرة صب الرمل الألومنيوم المخصصة مشعب السحب

مقدمة المنتج

هذا هو مشعب السحب المكتمل المستخدم في صناعة السيارات. من خلال الاستفادة من مرونة صب الرمل من الألومنيوم، توفر حشوات مشعب السحب المخصصة أداءً مخصصًا ومتانة وملاءمة، مما يجعلها حجر الزاوية في تصميم المحرك عالي الأداء.

المواد والعملية

مقدمة المواد

الجلسة المكتملة مصنوعة من مادة الألومنيوم. يتم اختيار سبائك الألومنيوم عالية الجودة لخصائصها خفيفة الوزن، والتوصيل الحراري الممتاز ومقاومة التآكل. تسمح إمكانية تصنيع الألومنيوم بإجراء تحسينات ما بعد الصب، مما يضمن تفاوتات مشددة للتكامل السلس مع مكونات السحب الأخرى.

مقدمة العملية

يعد صب الرمل تاريخًا طويلًا وعملية صب مستخدمة على نطاق واسع. يتم تشكيل تجويف من خلال قالب رملي ويصب فيه المعدن المنصهر ليبرد ويصلب. إنها مناسبة لإنتاج المواد المعدنية المختلفة، مثل الحديد الزهر، الفولاذ المصبوب، سبائك الألومنيوم، سبائك النحاس، والأجزاء ذات الشكل المعقد.

صنع القوالب

تبدأ العملية بصنع القالب الخارجي، القالب الخارجي مصنوع من مادة الفولاذ.

بعد ذلك ننتقل إلى الأعلى لصنع قالب الرمل. حسب شكل وحجم الصب يتم عمل نموذج متناسق مع شكل الصب لتشكيل تجويف القالب الرملي. إذا كان هناك ثقوب أو تجاويف معقدة داخل الصب، فيجب عمل صندوق أساسي، وسيتم وضع قلب الرمل في قالب الرمل لتشكيل التجويف الداخلي للصب. يجب أن يأخذ النموذج والقالب الأساسي في الاعتبار معدل انكماش المعدن المنصهر، ويجب أن تكون أبعادهما أكبر قليلاً من أبعاد الصب. يجب أن يكون السطح أملسًا لضمان دقة تجويف قالب الرمل. إليكم صور قالب الرمل الأساسي:

 

الانتهاء من السطح

لا يوجد سطح موحد للوحدات بعد تفجيرها، ويحتاج العميل إلى متطلبات عالية من السطح:

 

وأخيرًا، يتم إرسال مشعب السحب هذا لمعالجة التلميع، تحقق من الصور أدناه:

 

التعبئة