Custom Aluminum Casted Elbow ກັບ CNC Machining

ແນະນຳການຜະລິດ

ສອກ ຫຼືທໍ່ອາລູມີນຽມຫຼາຍຊະນິດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນລົດຍົນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ອື່ນໆ. ດ້ວຍ​ລົດ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ສະ​ນັ້ນ​ມີ​ຫຼາຍ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ສອກ​ຫລໍ່​. 

ການອອກແບບແລະການແຕ້ມຮູບໄດ້ຖືກຢືນຢັນ

ທໍາອິດ, ວິເຄາະຮູບແຕ້ມເພື່ອກໍານົດພອດ pouring ແລະຕໍາແຫນ່ງປິດ mold. ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງບໍ່ຮອດ 5 ມມ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂອບຍັງຈະຕ້ອງຖືກປະໄວ້ຢູ່ທີ່ຕຳແໜ່ງການປະມວນຜົນ. ຢືນຢັນຮູບຮ່າງຂອງ mold, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດໂຄງສ້າງຂອງແກນຊາຍແລະ mold ໄດ້.

ວັດສະດຸແລະຂະບວນການ

ອຸປະກອນການແມ່ນ A356 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6. 

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຕ້ອງສ້າງແກນຊາຍ: ສັກດິນຊາຍເຂົ້າໄປໃນ mold ແກນຊາຍ. ເປີດ mold ໄດ້, ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບແກນຊາຍ. 

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາແກນຊາຍໃສ່ແມ່ພິມຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຢູ່ທີ່ປະມານ 500 ອົງສາ C, ອາລູມິນຽມ ingot melts ແລະຖືກໂຍນອອກເປັນຮູບຮ່າງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຫລໍ່ຍາກ. 

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຫລໍ່​ຫລອມ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​, ຫຼັກ​ດິນ​ຊາຍ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂັດ​ແລະ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຫລໍ່ອະລູມິນຽມ. ໃນຈຸດນີ້, ການຫລໍ່ອະລູມິນຽມມີຫຼາຍ burrs ແລະ pouring ປະຕູທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດແລະດິນອອກ. 

ຫຼັງຈາກການຂັດ, ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນຈໍານວນຫຼາຍ, ໄປການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ດ້ວຍ​ການ​ລະ​ເບີດ​. ດ້ານຂອງຜະລິດຕະພັນຈະງາມແລະສີເປັນເອກະພາບຫຼັງຈາກການສັກຢາ blasting. 

ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ, ແລະຮ່ອງຜະນຶກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ. ຂະບວນການຫັນ CNC ແລະ CNC milling ຈະຖືກນໍາໃຊ້. 

ຜະລິດຕະພັນທີ່ປຸງແຕ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໃດໆຈະຖືກບັນຈຸຂຶ້ນ.

ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນຖົງຟອງເພື່ອປ້ອງກັນການຕໍາແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຈຸໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນກ່ອງໄມ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ.

Ningbo Joyo Metal Parts Co,. Ltd. ມີຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານຫຼາຍຂະບວນການສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແລະການຫຸ້ມຫໍ່.