ລາວ
ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້, ເປັນໂຄງສ້າງໂລຫະທໍ່ທີ່ເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກປັ໊ມ, ສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນ, ແລະແຈກຢາຍມັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນກັບຫົວສີດຂອງແຕ່ລະກະບອກ. ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຫຼືເຫຼັກກ້າ, ມັນຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ, ດ້ວຍການປະດິດສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມສຸມໃສ່ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊັນເຊີປະສົມປະສານ, ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫນາແຫນ້ນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸອະລູມິນຽມ 6061 ຫຼື 6082 billet. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີຊື່ສຽງຍ້ອນນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນປະມານ 2.7 g / cm³ - ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເຫຼັກກ້າ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນຂອງມັນ, ເຄື່ອງ CNC 4 ແກນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນຂອງເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນແລະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການ.
ຮູບແຕ້ມ 3D ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3D ຮູບແຕ້ມ-1
ລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3D ຮູບແຕ້ມ-1
ຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເກີນ 300 ມມ, ມັນຍາວເກີນໄປທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເລືອກທີ່ຈະເຈາະຮູໃນ 2 ປາຍ.
ທໍ່ກາງແມ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍການໂມ້, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງ. ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ CNC 4 ແກນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດຂອງທໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການດໍາເນີນງານເຊັ່ນ: ການຫັນ, milling, ແລະການເຈາະແມ່ນຈໍາເປັນໃນການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: threads ຫຼື flanges, ເພື່ອບັນລຸການປະກອບທີ່ຊັດເຈນກັບອົງປະກອບອື່ນໆ. ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສ່ວນທັງຫມົດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນແມ່ນສໍາເລັດ.
ແລະມີອະແດບເຕີລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຫຼັງຈາກປະກອບເຕັມຮູບແບບ, ລູກຄ້າມີຄວາມພໍໃຈສູງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄໍາສັ່ງໃຫມ່ສໍາລັບຮູບແບບອື່ນໆຂອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄໍາສັ່ງຕໍ່ມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດການການຕັ້ງຄ່າລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກຄວາມສັບສົນຂອງໂຄງສ້າງໄປຫາຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຮູບແບບຕ່າງໆ.
ອີກແບບໜຶ່ງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ-1
ຮູບແບບລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບອື່ນ -2
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, fitment ການທົດສອບທາງລົດໄຟ.
ໃນຈຸດນີ້, ໂຄງການໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍປະເພດຂອງລາງລົດໄຟ.
Ningbo Joyo Metal Products Co., Ltd. ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການປັບແຕ່ງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່າງໆ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ດ້ວຍການສຸມໃສ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມຊໍານານດ້ານວັດຖຸ, ແລະການປັບແຕ່ງຢ່າງໄວວາ, ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດປ່ຽນການອອກແບບລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກໄປສູ່ອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ພິສູດໂດຍໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍ.
