ລາວ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ (Exhaust manifold) ແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນລວບລວມທາດອາຍພິດຈາກຫຼາຍກະບອກເຂົ້າໄປໃນທໍ່ອອກດຽວ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກອອກແບບໄດ້ດີສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງໄອເສຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນການເພີ່ມພະລັງງານແລະການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດອອກແບບແລະຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນ.
ສະແຕນເລດຖືກເລືອກສໍາລັບ manifold ນີ້. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະທາດອາຍພິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ສະແຕນເລດສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເວລາດົນນານ.
ຕົ້ນແບບພລາສຕິກໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍການພິມ 3D, ແລະສົ່ງມາຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ, ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໄດ້ຕົກລົງກັນ ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແມ່ນຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ manifold ສະຫາຍ.
ໃນການລົງທືນລົງທືນ, ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນຮູ, ແມ່ພິມຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຮັດຄັ້ງທໍາອິດເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງພາຍນອກຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແກນແມ່ນຍັງຕ້ອງການເພື່ອສ້າງເປັນຮູພາຍໃນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແມ່ພິມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງແລະຫຼັກ.
CNC machining molding ໄດ້
mold ພາຍໃນສໍາເລັດຮູບ
mold ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ
molds ເພື່ອເຮັດໃຫ້ manifold
ນີ້ແມ່ນຮູບຂອງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ:
ຫຼັງຈາກ molds ທັງຫມົດໄດ້ຖືກກະກຽມ, ຂະບວນການຂອງການເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງແລະການລົງທຶນຫລໍ່ແກະເລີ່ມຕົ້ນ.
ຂີ້ເຜີ້ງຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມທີ່ກຽມໄວ້ເພື່ອສ້າງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນການລົງທືນຂອງການຫລໍ່ແກະ. ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງຖືກຈຸ່ມເຂົ້າໄປໃນສານລະລາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍ silica sol ແລະຝຸ່ນ refractory ເຊັ່ນ zircon sand ຫຼື silica fused.
ຫຼັງຈາກການຖອກນ້ໍາແຕ່ລະຄັ້ງ, ພວກມັນຖືກເຄືອບດ້ວຍດິນຊາຍ refractory ແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຊ້ໍາກັນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປືອກຫນາແລະແຂງແຮງປະມານຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ໂລຫະ molten ເຢັນແລະ solidifies ໃນແກະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາແກະອອກໂດຍຂະບວນການສັ່ນສະເທືອນ. ການຫລໍ່ແມ່ນຖືກວາງໄວ້ໃນເຄື່ອງ de-shelling, ເຊິ່ງ vibrates ເພື່ອແຍກແກະອອກຈາກການຫລໍ່. ຫຼັງຈາກການ de-shelling, ບາງດິນຊາຍ molding ທີ່ຍັງເຫຼືອ, burrs ຍັງຄົງຢູ່ໃນດ້ານການຫລໍ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທໍາຄວາມສະອາດ. ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ການຫລໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ machining flange ໄດ້.
ນີ້ແມ່ນ manifold ທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາເລັດຮູບ:
ກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ manifolds ສໍາເລັດຮູບ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທຸກໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ. ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາໃຊ້ກໍລະນີໄມ້ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ fumigate ເພື່ອປົກປ້ອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບ, ຫຼືການຈັດການໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
