ລາວ
ການແນະນໍາ
ນີ້ແມ່ນທີ່ພັກອາໄສທີ່ເຮັດໂດຍການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງແລະ USD ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ການສູນເສຍຂີ້ເຜີ້ງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຂະນະທີ່ການລົງທືນ, ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ຮັບຫຼາຍຢ່າງ, ມັນຈະຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມຊັດເຈນແລະສັບຊ້ອນທີ່ຈະຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ດີເລີດ. ການສູນເສຍ - ການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດລາຄາທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບ - ມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຕ່າງໆ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການສູນເສຍ - ຂີ້ເຜິ້ງໂຍນຂອງເຫລັກສະແຕນເລດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນໄດ້ຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຫົວກະບອກ, ປ່ຽງ, ແລະທີ່ພັກອາໄສ turbocharger.
ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມາຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແລະວັດສະດຸແມ່ນເຫລັກສະແຕນເລດ. ສະແຕນເລດເຫຼັກໂດດເດັ່ນສໍາລັບການປະສົມປະສານກັນຂອງການຕໍ່ຕ້ານການກັດທາງ, ຄວາມທົນທານດ້ານກົນຈັກ, ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.
1. ເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສັກຂີ້ເຜີ້ງໄປເປັນໂລຫະເພື່ອປະກອບເປັນຮູບແບບ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບເຂົ້າໃນລະບົບກິລາບານ gating. ດັ່ງນັ້ນ Molds ໂລຫະສໍາລັບຕົວແບບຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນການສະແດງການລົງທືນ, ຜະລິດເຄື່ອງຜະລິດຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຄວາມພີ້, ສໍາລັບການສະແດງລະຄອນໂລຫະທີ່ສັບສົນ. ແມ່ພິມແມ່ນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
2. ເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ໃນຂະບວນການຂາຍຂີ້ເຜິ້ງຂີ້ເຜີ້ງ. ຫອຍແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍຈຸ່ມລົງຕົ້ນໄມ້ເຂົ້າໄປໃນ Silica Sol Slurries, ຕິດຕາມດ້ວຍຊາຍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ; ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງໃບ, ຂີ້ເຜີ້ງຖືກຍ້າຍອອກແລະຫອຍແມ່ນຖືກອົບຢູ່ທີ່ 900-1200 ° C ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຫລັກສະແຕນເລດແມ່ນ melted melted ໃນເຕົາໄຟທີ່ incumuum ແລະ poured ເຂົ້າໄປໃນຫອຍ preheated. ຫລັງຄວາມເຢັນ, ຫອຍຈະຖືກຍ້າຍອອກໂດຍການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຫລໍ່ຜ່ານການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, cnc ການຂ້າສອງ flanges, ຊອກຫາໃນຮູບພາບຕໍ່ໄປນີ້.
3. ໂຮງສີພື້ນຜິວຂອງນາຍຈ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເປັນລະດັບແລະລຽບ. ຈາກນັ້ນ, ແຕະກະທູ້ m18 ເຂົ້າໃນມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ເວລາເຈາະທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະປາດຢາງເພື່ອໃຫ້ມີຂະຫນາດຂຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຄ່ອຍໆຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດພາດ.
4. ສໍາເລັດຮູບຂັ້ນຕອນແລະການກວດກາຊີວະປະຫວັດທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນການກວດກາ, ຫຸ້ມຫໍ່ເຂົ້າໄປໃນປ່ອງ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນຜ່ານການຖູ, ແຕະ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ກວດເບິ່ງຂະຫນາດທີ່ມີ calipers, ຊອກຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ, ແລະກວດສອບສະເປັກແຕ້ມຮູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃສ່ສ່ວນໃນຖົງປ້ອງກັນ, ວາງມັນໄວ້ໃນປ່ອງ, ປະທັບຕາມັນ, ແລະຕິດໃສ່ປ້າຍກໍາແພງຂົນສົ່ງ.
ບໍລິສັດ Ningbo Joyo ຈໍາກັດຈໍາກັດ. ຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ກັບອຸດສາຫະກໍາເຟີນີເຈີ, ພວກເຮົາມີຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສົມບູນແລະຫມັ້ນຄົງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ການແນະນໍາ
ນີ້ແມ່ນທີ່ພັກອາໄສທີ່ເຮັດໂດຍການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງແລະ USD ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ການສູນເສຍຂີ້ເຜີ້ງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຂະນະທີ່ການລົງທືນ, ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ຮັບຫຼາຍຢ່າງ, ມັນຈະຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມຊັດເຈນແລະສັບຊ້ອນທີ່ຈະຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ດີເລີດ. ການສູນເສຍ - ການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດລາຄາທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບ - ມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຕ່າງໆ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການສູນເສຍ - ຂີ້ເຜິ້ງໂຍນຂອງເຫລັກສະແຕນເລດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນໄດ້ຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຫົວກະບອກ, ປ່ຽງ, ແລະທີ່ພັກອາໄສ turbocharger.
ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມາຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແລະວັດສະດຸແມ່ນເຫລັກສະແຕນເລດ. ສະແຕນເລດເຫຼັກໂດດເດັ່ນສໍາລັບການປະສົມປະສານກັນຂອງການຕໍ່ຕ້ານການກັດທາງ, ຄວາມທົນທານດ້ານກົນຈັກ, ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.
1. ເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສັກຂີ້ເຜີ້ງໄປເປັນໂລຫະເພື່ອປະກອບເປັນຮູບແບບ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບເຂົ້າໃນລະບົບກິລາບານ gating. ດັ່ງນັ້ນ Molds ໂລຫະສໍາລັບຕົວແບບຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນການສະແດງການລົງທືນ, ຜະລິດເຄື່ອງຜະລິດຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ມີຄວາມພີ້, ສໍາລັບການສະແດງລະຄອນໂລຫະທີ່ສັບສົນ. ແມ່ພິມແມ່ນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
2. ເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ໃນຂະບວນການຂາຍຂີ້ເຜິ້ງຂີ້ເຜີ້ງ. ຫອຍແມ່ນກໍ່ສ້າງໂດຍຈຸ່ມລົງຕົ້ນໄມ້ເຂົ້າໄປໃນ Silica Sol Slurries, ຕິດຕາມດ້ວຍຊາຍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ; ຫຼັງຈາກເວລາແຫ້ງໃບ, ຂີ້ເຜີ້ງຖືກຍ້າຍອອກແລະຫອຍແມ່ນຖືກອົບຢູ່ທີ່ 900-1200 ° C ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຫລັກສະແຕນເລດແມ່ນ melted melted ໃນເຕົາໄຟທີ່ incumuum ແລະ poured ເຂົ້າໄປໃນຫອຍ preheated. ຫລັງຄວາມເຢັນ, ຫອຍຈະຖືກຍ້າຍອອກໂດຍການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຫລໍ່ຜ່ານການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, cnc ການຂ້າສອງ flanges, ຊອກຫາໃນຮູບພາບຕໍ່ໄປນີ້.
3. ໂຮງສີພື້ນຜິວຂອງນາຍຈ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເປັນລະດັບແລະລຽບ. ຈາກນັ້ນ, ແຕະກະທູ້ m18 ເຂົ້າໃນມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ເວລາເຈາະທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະປາດຢາງເພື່ອໃຫ້ມີຂະຫນາດຂຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຄ່ອຍໆຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດພາດ.
4. ສໍາເລັດຮູບຂັ້ນຕອນແລະການກວດກາຊີວະປະຫວັດທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນການກວດກາ, ຫຸ້ມຫໍ່ເຂົ້າໄປໃນປ່ອງ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນຜ່ານການຖູ, ແຕະ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ກວດເບິ່ງຂະຫນາດທີ່ມີ calipers, ຊອກຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ, ແລະກວດສອບສະເປັກແຕ້ມຮູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃສ່ສ່ວນໃນຖົງປ້ອງກັນ, ວາງມັນໄວ້ໃນປ່ອງ, ປະທັບຕາມັນ, ແລະຕິດໃສ່ປ້າຍກໍາແພງຂົນສົ່ງ.
ບໍລິສັດ Ningbo Joyo ຈໍາກັດຈໍາກັດ. ຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ກັບອຸດສາຫະກໍາເຟີນີເຈີ, ພວກເຮົາມີຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສົມບູນແລະຫມັ້ນຄົງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
