alüminyum alaşımlı basınçlı döküm parçaları (A360, A380, ADC12) zamak basınçlı döküm bileşenleri (Zamak 3#, Zamak 5# basınçlı dökümler) pirinç basınçlı döküm parçaları magnezyum alaşımlı basınçlı döküm hizmeti
Yüzey İşlemi
-titreşim
-kumlanmış, kumlanmış
Kaplama:
-Nikel kaplama
-Kromlama
-Elektroforez
-Toz kaplı
Atölye Sergisi
Alüminyum Külçeler
Çalışma
Kalıp Koleksiyonu
Finans
800ton Basınçlı Döküm
Çalışma
Kalıp Montajlı
İşleme
280ton Basınçlı Döküm Makinası
Ahşap Sandık Ambalajı
Parçalar Çıkıyor
Basınçlı Dökümün Gelişimi
1. Başlangıç Aşaması (19. Yüzyıl Sonu - 20. Yüzyıl Başı): El Kitabından Makineye
1838: Basınçlı dökümün ilk prototipi, düşük hassasiyetle oyuncak yapmak için elle presleme yöntemi kullanılarak ABD'de ortaya çıktı.
1885: Almanya, küçük çinko alaşımlı parçalar için uzmanlaşmış, basınçlı dökümü bağımsız bir süreç haline getiren ilk manuel basınçlı döküm makinesini geliştirdi.
1904: Amerika Birleşik Devletleri, alüminyum ve magnezyum alaşımlı parçalar üretebilen ve verimliliği artıran yarı otomatik bir hidrolik basınçlı döküm makinesi geliştirdi.
2. Büyüme Aşaması (20. Yüzyıl Ortası - 1970'ler): Otomotiv Entegrasyonu ve Seri Üretim
Malzeme : Alüminyum alaşımı, hafif ve kolay şekillendirilebilir özellikleri nedeniyle otomotiv motor bloklarında ve şanzımanlarında kullanılan ana akım haline geldi.
Ekipman : Sürekli üretime imkan veren ve otomotiv montaj hatlarına uyumlu tam otomatik basınçlı döküm makinaları yaygınlaştı.
Kalıplar : Isıya dayanıklı çelik kullanılması kalıp ömrünü birkaç bin döngüden on binlerce döngüye çıkararak maliyetleri düşürdü.
3. Hassasiyet Dönemi (1980'ler-2010'lar): Üst Düzey, Düşük Kusurlu
Proses : Vakumlu döküm ve ekstrüzyonlu döküm, parça gözenekliliğini azaltmak ve yüksek mukavemetli parçaların üretimini mümkün kılmak için geliştirildi;
Zeka : Sıcaklık ve basıncı gerçek zamanlı olarak izlemek için sensörler eklendi ve robotik parça kusur oranlarını önemli ölçüde azalttı;
Tasarım : Birden fazla parça tek bir döküm parçaya entegre edildi ve montaj azaltıldı.
4. Yükseltme Dönemi (2020'lerden Günümüze): Yeşil + Büyük Ölçekli
Çevresel : Düşük sıcaklıkta basınçlı döküm enerji tüketimini azaltır ve atık geri dönüşümü kirliliği azaltır;
Büyük Ölçekli : 10.000 tonun üzerinde dev basınçlı döküm makineleri, yeni enerji araçlarının tüm arka tabanlarını ve akü yuvalarını tek bir işlemde oluşturmak üzere inşa edildi;
Çeşitlendirme : Üst düzey üretimin taleplerini karşılamak için alüminyum, çelik ve plastikten oluşan kompozit basınçlı döküm denendi.
Kısacası basınçlı dökümün 'küçük oyuncak yapmaktan' 'büyük otomotiv parçaları yapımına' doğru evrimi, ekipmanın ve malzemelerin kademeli olarak yükseltilmesiyle sağlandı ve süreç artık yeni enerji ve üst düzey üretimde önemli bir süreç haline geldi.
SSS
S Basınçlı döküm kalıbının malzemesi nedir?
Genellikle H13 bir tür kalıp çeliğidir.
Q Basınçlı dökümden sonra işleme hizmeti veriyor musunuz?
Evet, işleme yeteneğimiz var, genellikle basınçlı döküm parçaları hala müşterinin ihtiyacını karşılayamıyor, CNC tornalama veya CNC frezeleme olması gerekiyor.
S Yüzey kaplama hizmeti veriyor musunuz?
Evet, farklı renklerde ve diğerlerinde toz boyalı gibi yüzey işleme kabiliyetimiz var.
S Basınçlı dökümün taslak açısı nedir?
Taslak açısı normalde 1-2 derecedir ve min.0,5 dereceyi karşılayabiliriz.
S Basınçlı döküm parçalarının duvar kalınlığı nedir?
Min.1 mm
S Basınçlı dökümün uygulaması nedir?
Otomotiv, bisiklet, motosiklet, mobilya vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bugün Çevrimiçi Fiyat Teklifi Alın ve Basınçlı Döküm Tasarım Analizi Yapın.
Ningbo Joyo Metal, uzun yıllara dayanan sıkı çalışma ve gelişmeyle, dünyanın her yerindeki seçkin müşterilere hizmet vermek için pazarda rekabetçi bir tedarik zinciri oluşturdu.
Hakkımızda
Özelleştirilmiş metal için ortağınız
bileşenler/parça üretimi
