bộ phận đúc khuôn hợp kim nhôm (A360, A380, ADC12) bộ phận đúc khuôn zamak (đúc khuôn Zamak 3 #, Zamak 5 #) bộ phận đúc khuôn đồng thau dịch vụ đúc khuôn hợp kim magiê
Hoàn thiện bề mặt
-rung -bắn
phun, phun cát
Lớp phủ:
-Nickel palted
-Chroming
-Điện di
-Sơn tĩnh điện
trưng bày xưởng
Thỏi nhôm
Đang làm việc
Bộ sưu tập khuôn
Tài chính
Đúc khuôn 800 tấn
Đang làm việc
khuôn lắp ráp
Gia công
Máy đúc khuôn 280ton
Bao bì bằng gỗ
Các bộ phận đi ra
Sự phát triển của đúc khuôn
1. Giai đoạn đầu (Cuối thế kỷ 19 - đầu thế kỷ 20): Từ thủ công đến máy móc
1838: Nguyên mẫu đầu tiên của phương pháp đúc khuôn xuất hiện ở Mỹ, sử dụng phương pháp ép tay để chế tạo đồ chơi có độ chính xác thấp.
1885: Đức đã phát triển máy đúc khuôn thủ công đầu tiên, chuyên dùng cho các bộ phận hợp kim kẽm nhỏ, khiến việc đúc khuôn trở thành một quy trình độc lập.
1904: Hoa Kỳ phát triển máy đúc thủy lực bán tự động có khả năng sản xuất các bộ phận bằng hợp kim nhôm và magie, nâng cao hiệu quả.
2. Giai đoạn phát triển (Giữa thế kỷ 20 - 1970): Tích hợp ô tô và sản xuất hàng loạt Vật
liệu : Hợp kim nhôm trở thành chủ đạo, được sử dụng trong khối động cơ và hộp số ô tô do đặc tính nhẹ và dễ tạo hình.
Thiết bị : Máy đúc khuôn hoàn toàn tự động trở nên phổ biến, cho phép sản xuất liên tục và tương thích với dây chuyền lắp ráp ô tô.
Khuôn : Sử dụng thép chịu nhiệt giúp tăng tuổi thọ khuôn từ vài nghìn chu kỳ lên hàng chục nghìn chu kỳ, giảm chi phí.
3. Thời kỳ chính xác (thập niên 1980-2010): Cao cấp, ít khuyết tật
Quy trình : Đúc khuôn chân không và đúc khuôn ép đùn được phát triển để giảm độ xốp của bộ phận và cho phép sản xuất các bộ phận có độ bền cao;
Thông minh : Các cảm biến được thêm vào để theo dõi nhiệt độ và áp suất trong thời gian thực, đồng thời bộ phận robot giúp giảm đáng kể tỷ lệ lỗi;
Thiết kế : Nhiều bộ phận được tích hợp vào một bộ phận đúc khuôn duy nhất, giảm thiểu việc lắp ráp.
4. Giai đoạn nâng cấp (những năm 2020-hiện tại): Xanh + quy mô lớn
Môi trường : Đúc khuôn ở nhiệt độ thấp giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng và tái chế chất thải giúp giảm ô nhiễm;
Quy mô lớn : Những máy đúc khuôn khổng lồ nặng hơn 10.000 tấn được chế tạo để tạo thành toàn bộ sàn phía sau và vỏ pin cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới trong một quy trình duy nhất;
Đa dạng hóa : Đúc khuôn hỗn hợp nhôm, thép và nhựa đã được thử nghiệm để đáp ứng nhu cầu sản xuất cao cấp.
Nói tóm lại, quá trình phát triển của đúc khuôn từ 'chế tạo đồ chơi nhỏ' sang 'chế tạo các linh kiện ô tô lớn' đã đạt được thông qua việc nâng cấp dần dần thiết bị, vật liệu và quy trình này hiện đã trở thành một quy trình quan trọng trong năng lượng mới và sản xuất cao cấp.
Câu hỏi thường gặp
Q Vật liệu của khuôn đúc là gì?
Thông thường là H13, một loại thép làm khuôn.
Q Bạn có cung cấp dịch vụ gia công sau khi đúc khuôn không?
Có, chúng tôi có khả năng gia công, thông thường các bộ phận đúc khuôn vẫn không thể đáp ứng yêu cầu của khách hàng, cần phải tiện CNC hoặc phay CNC.
Q Bạn có cung cấp dịch vụ hoàn thiện bề mặt không?
Có, chúng tôi có khả năng xử lý bề mặt, như sơn tĩnh điện với các màu khác nhau và các màu khác.
Q Góc dự thảo của khuôn đúc là gì?
Góc dự thảo thông thường ở mức 1-2 độ và chúng ta có thể đáp ứng tối thiểu 0,5 độ.
Q Tường dày cho các bộ phận đúc khuôn là bao nhiêu?
Tối thiểu 1 mm
Q Ứng dụng của khuôn đúc là gì?
Nó được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe đạp, xe máy, đồ nội thất, v.v.
Nhận báo giá trực tuyến và phân tích thiết kế khuôn đúc ngay hôm nay.
Với sự nỗ lực và phát triển trong nhiều năm, Ninh Ba Joyo Metal đã xây dựng được chuỗi cung ứng cạnh tranh trên thị trường để phục vụ các khách hàng nổi tiếng trên toàn thế giới.
Về chúng tôi
Đối tác của bạn về
sản xuất linh kiện/bộ phận kim loại tùy chỉnh
