1. المرحلة الأولية (أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين): من الدليل إلى الآلة
1838: ظهر النموذج الأولي للصب بالقالب في الولايات المتحدة، باستخدام طريقة الضغط اليدوي لصنع الألعاب بدقة منخفضة.
1885: طورت ألمانيا أول آلة صب يدوية للقالب، متخصصة في أجزاء صغيرة من سبائك الزنك، مما يجعل عملية الصب بالقالب عملية مستقلة.
1904: طورت الولايات المتحدة آلة صب هيدروليكية نصف أوتوماتيكية قادرة على إنتاج أجزاء من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، مما يحسن الكفاءة.
2. مرحلة النمو (منتصف القرن العشرين - السبعينيات): تكامل السيارات والإنتاج الضخم.
المواد : أصبحت سبائك الألومنيوم هي الاتجاه السائد، وتستخدم في كتل محركات السيارات وناقل الحركة، وذلك بسبب خفة وزنها وخصائصها سهلة التشكيل.
المعدات : أصبحت آلات الصب الأوتوماتيكية بالكامل منتشرة على نطاق واسع، مما يسمح بالإنتاج المستمر والتوافق مع خطوط تجميع السيارات.
القوالب : يؤدي استخدام الفولاذ المقاوم للحرارة إلى زيادة عمر القالب من بضعة آلاف من الدورات إلى عشرات الآلاف، مما يقلل التكاليف.
3. فترة الدقة (من الثمانينات إلى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين): عالية الجودة ومنخفضة العيوب
العملية : تم تطوير صب القوالب الفراغية وصب القوالب بالبثق لتقليل مسامية الأجزاء وتمكين إنتاج أجزاء عالية القوة؛
الذكاء : تمت إضافة أجهزة استشعار لمراقبة درجة الحرارة والضغط في الوقت الحقيقي، كما أدى الجزء الآلي إلى تقليل معدلات العيوب بشكل كبير؛
التصميم : تم دمج أجزاء متعددة في جزء واحد مصبوب، مما يقلل من التجميع.
4. فترة الترقية (2020 إلى الوقت الحاضر): أخضر + بيئي واسع النطاق
: يقلل الصب في قوالب ذات درجة حرارة منخفضة من استهلاك الطاقة، كما أن إعادة تدوير النفايات تقلل من التلوث؛
على نطاق واسع : تم بناء آلات صب القوالب العملاقة التي يزيد وزنها عن 10000 طن لتشكيل أرضيات خلفية كاملة وأغطية بطاريات لمركبات الطاقة الجديدة في عملية واحدة؛
التنويع : تمت تجربة صب القوالب المركبة للألمنيوم والصلب والبلاستيك لتلبية متطلبات التصنيع المتطور.
باختصار، تم تحقيق تطور عملية الصب من 'صناعة الألعاب الصغيرة' إلى 'صناعة مكونات السيارات الكبيرة' من خلال الترقية التدريجية للمعدات والمواد، وأصبحت العملية الآن عملية رئيسية في مجال الطاقة الجديدة والتصنيع المتطور.
التعليمات
س ما هي مادة قالب الصب يموت؟
عادة H13، وهو نوع من الصلب القالب.
س هل تقدمون خدمة التصنيع بعد الصب بالقالب؟
نعم ، لدينا القدرة على التصنيع ، وعادة ما لا تزال أجزاء الصب بالقالب غير قادرة على تلبية متطلبات العميل ، فهي تحتاج إلى الخراطة باستخدام الحاسب الآلي أو الطحن باستخدام الحاسب الآلي.
س هل تقدمون خدمة تشطيب السطح؟
نعم لدينا القدرة على معالجة الأسطح مثل البودرة المطلية بألوان مختلفة وغيرها.
س ما هي زاوية مسودة الصب بالقالب؟
زاوية المشروع عادة هي 1-2 درجة، ويمكننا أن نلتقي بـ min.0.5 درجة.
س ما هو سمك الجدار لأجزاء الصب يموت؟
الحد الأدنى 1 ملم
س ما هو تطبيق الصب يموت؟
يستخدم على نطاق واسع في السيارات والدراجات والدراجات النارية والأثاث وما إلى ذلك.
احصل على عرض أسعار عبر الإنترنت وتحليل تصميم قوالب الصب اليوم.
