1. Пачатковы этап (канец 19 ст. - пачатак 20 ст.): ад ручнога да машыннага
1838
: Першы прататып ліцця пад ціскам з'явіўся ў ЗША з выкарыстаннем метаду ручнога прэсавання для вытворчасці цацак з нізкай дакладнасцю.
1885: Германія распрацавала першую ручную машыну для ліцця пад ціскам, спецыялізаваную на невялікіх дэталях са сплаву цынку, што зрабіла ліццё пад ціскам незалежным працэсам.
1904: Злучаныя Штаты распрацавалі паўаўтаматычную гідраўлічную машыну для ліцця пад ціскам, здольную вырабляць дэталі з алюмініевых і магніевых сплаваў, павышаючы эфектыўнасць.
2. Стадыя росту (сярэдзіна 20-га стагоддзя - 1970-я гады): аўтамабільная інтэграцыя і масавая вытворчасць
Матэрыял : алюмініевы сплаў стаў асноўным напрамкам, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільных блоках рухавікоў і трансмісіях, дзякуючы сваёй лёгкасці і простым у фарміраванні ўласцівасцям.
Абсталяванне : цалкам аўтаматычныя машыны для ліцця пад ціскам атрымалі шырокае распаўсюджванне, дазваляючы бесперапынную вытворчасць і сумяшчальныя з аўтамабільнымі зборачнымі лініямі.
Прэс-формы : выкарыстанне тэрмаўстойлівай сталі павялічыла тэрмін службы формы з некалькіх тысяч цыклаў да дзясяткаў тысяч, знізіўшы выдаткі.
3. Перыяд прэцызійнасці (1980-я-2010-я гады): высокі клас, нізкі ўзровень дэфектаў
Працэс : Вакуумнае ліццё пад ціскам і экструзійнае ліццё пад ціскам былі распрацаваны для памяншэння сітаватасці дэталяў і забеспячэння вытворчасці высокатрывалых дэталяў;
Інтэлект : былі дададзены датчыкі для кантролю тэмпературы і ціску ў рэжыме рэальнага часу, а рабатызаваная частка значна знізіла колькасць дэфектаў;
Канструкцыя : некалькі дэталяў былі інтэграваныя ў адну адлітую пад ціскам дэталь, скарачаючы зборку.
4. Перыяд мадэрнізацыі (2020-я гады па цяперашні час): чысты + буйнамаштабны
экалагічна : ліццё пад ціскам пры нізкай тэмпературы зніжае спажыванне энергіі, а перапрацоўка адходаў зніжае забруджванне;
Буйнамаштабныя : гіганцкія машыны для ліцця пад ціскам больш за 10 000 тон былі пабудаваны для фарміравання поўных задніх падлог і акумулятарных корпусаў для новых энергетычных транспартных сродкаў за адзін працэс;
Дыверсіфікацыя : кампазітнае ліццё пад ціскам з алюмінію, сталі і пластыка было эксперыментавана, каб задаволіць патрабаванні высакакласнай вытворчасці.
Карацей кажучы, эвалюцыя ліцця пад ціскам ад «вырабу маленькіх цацак» да «вырабу буйных аўтамабільных кампанентаў» была дасягнута шляхам паступовага мадэрнізацыі абсталявання, матэрыялаў, і цяпер гэты працэс стаў ключавым працэсам у новай энергетыцы і вытворчасці высокага класа.
