tlakové odliatky z hliníkovej zliatiny (A360, A380, ADC12) odliatky zamak (odliatky Zamak 3#, Zamak 5#) tlakové tlakové odliatky z mosadze.
Povrchová úprava
-vibrácie
-tryskanie, pieskovanie
Povlak:
-Poniklované
-Chrómovanie
-Elektroforéza
- Práškové lakovanie
Dielenské zobrazenie
Hliníkové ingoty
Pracovné
Kolekcia plesní
Financie
Odlievanie pod tlakom 800 ton
Pracovné
Forma zostavená
Maching
280tonový stroj na tlakové liatie
Drevené balenie
Časti vychádzajú
Vývoj tlakového liatia
1. Počiatočná fáza (koniec 19. storočia – začiatok 20. storočia): Od manuálu k stroju
1838: Prvý prototyp tlakového liatia sa objavil v USA pomocou metódy ručného lisovania na výrobu hračiek s nízkou presnosťou.
1885: Nemecko vyvinulo prvý ručný stroj na tlakové liatie, špecializovaný na malé diely zo zinkovej zliatiny, vďaka čomu je tlakové liatie nezávislým procesom.
1904: Spojené štáty americké vyvinuli poloautomatický stroj na hydraulické tlakové liatie schopný vyrábať diely z hliníka a zliatiny horčíka, čím sa zvyšuje účinnosť.
2. Štádium rastu (polovica 20. storočia – 70. roky 20. storočia): Automobilová integrácia a hromadná výroba
Materiál : Hliníková zliatina sa stala hlavným prúdom, ktorý sa používa v blokoch automobilových motorov a prevodovkách, vďaka svojej nízkej hmotnosti a ľahko tvarovateľným vlastnostiam.
Vybavenie : Plne automatické stroje na tlakové liatie sa rozšírili, čo umožňuje nepretržitú výrobu a je kompatibilné s montážnymi linkami v automobiloch.
Formy : Použitie žiaruvzdornej ocele predĺžilo životnosť formy z niekoľkých tisíc cyklov na desiatky tisíc, čím sa znížili náklady.
3. Presné obdobie (1980-2010): High-End, low-defect
Proces : Vákuové tlakové liatie a extrúzne tlakové liatie boli vyvinuté s cieľom znížiť pórovitosť dielov a umožniť výrobu dielov s vysokou pevnosťou;
Inteligencia : Boli pridané senzory na monitorovanie teploty a tlaku v reálnom čase a robotická časť výrazne znížila chybovosť;
Dizajn : Viacero dielov bolo integrovaných do jedného tlakovo odliateho dielu, čím sa znížila montáž.
4. Obdobie inovácie (2020-súčasnosť): Ekologické + rozsiahle
environmentálne : Nízkoteplotné tlakové liatie znižuje spotrebu energie a recyklácia odpadu znižuje znečistenie;
Veľkokapacitné : Obrie stroje na tlakové liatie s hmotnosťou viac ako 10 000 ton boli vyrobené tak, aby vytvorili celé zadné podlahy a kryty batérií pre nové energetické vozidlá v jedinom procese;
Diverzifikácia : Experimentovalo sa s kompozitným odlievaním hliníka, ocele a plastu, aby sa splnili požiadavky špičkovej výroby.
Stručne povedané, evolúcia tlakového odlievania od 'výroby malých hračiek' po 'výrobu veľkých automobilových komponentov' bola dosiahnutá prostredníctvom postupnej modernizácie zariadení, materiálov a tento proces sa teraz stal kľúčovým procesom v novej energii a špičkovej výrobe.
FAQ
Q Aký je materiál formy na tlakové liatie?
Zvyčajne H13, druh formovacej ocele.
Q Poskytujete obrábacie služby po tlakovom liatí?
Áno, máme schopnosť obrábania, zvyčajne diely na tlakové liatie stále nedokážu splniť požiadavku zákazníka, musí to byť CNC sústruženie alebo CNC frézovanie.
Q Poskytujete služby povrchovej úpravy?
Áno, máme schopnosť povrchovej úpravy, napríklad práškové lakovanie rôznych farieb a iné.
Q Aký je uhol ponoru tlakového liatia?
Uhol ponoru je bežne 1-2 stupne a vieme sa stretnúť s min.0,5 stupňa.
Q Aká je hrúbka steny pre diely na tlakové liatie?
Min.1 mm
Q Aké je použitie tlakového liatia?
Je široko používaný v automobilovom priemysle, bicykloch, motocykloch, nábytku a tak ďalej.
Získajte online cenovú ponuku a analýzu dizajnu tlakového odliatku.
S toľkými rokmi tvrdej práce a vývoja spoločnosť Ningbo Joyo Metal vybudovala konkurencieschopný dodávateľský reťazec na trhu, ktorý slúži významným zákazníkom po celom svete.
O nás
Váš partner pre zákazkovú
výrobu kovových komponentov/dielov
