1. Sākotnējais posms (19. gadsimta beigas – 20. gadsimta sākums): no rokasgrāmatas līdz mašīnai
1838
: ASV parādījās pirmais spiedlešanas prototips, izmantojot roku presēšanas metodi, lai izgatavotu rotaļlietas ar zemu precizitāti.
1885: Vācija izstrādāja pirmo manuālo liešanas iekārtu, kas specializējas mazām cinka sakausējuma daļām, padarot liešanu par neatkarīgu procesu.
1904: Amerikas Savienotās Valstis izstrādāja pusautomātisku hidraulisko liešanas iekārtu, kas spēj ražot alumīnija un magnija sakausējuma detaļas, uzlabojot efektivitāti.
2. Izaugsmes posms (20. gadsimta vidus — 1970. gadi): automobiļu integrācija un masveida ražošanas
materiāls : alumīnija sakausējums kļuva par galveno virzienu, ko izmanto automobiļu dzinēju blokos un transmisijās, pateicoties tā vieglajām un viegli veidojamajām īpašībām.
Aprīkojums : pilnībā automātiskās liešanas iekārtas kļuva plaši izplatītas, nodrošinot nepārtrauktu ražošanu un saderīgas ar automobiļu montāžas līnijām.
Veidnes : izmantojot karstumizturīgu tēraudu, veidņu kalpošanas laiks palielinājās no dažiem tūkstošiem ciklu līdz desmitiem tūkstošu, tādējādi samazinot izmaksas.
3. Precizitātes periods (1980.–2010. gadi): augstas klases, zemu defektu
Process : Vakuuma presliešana un ekstrūzijas liešana tika izstrādāta, lai samazinātu detaļu porainību un ļautu ražot augstas stiprības daļas;
Intelekts : tika pievienoti sensori, lai uzraudzītu temperatūru un spiedienu reāllaikā, un robotizētā daļa ievērojami samazināja defektu biežumu;
Dizains : vairākas detaļas tika integrētas vienā spiedienliešanas daļā, samazinot montāžu.
4. Jaunināšanas periods (no 2020. gadiem līdz mūsdienām): zaļš + liela mēroga
vide : zemas temperatūras liešana samazina enerģijas patēriņu, un atkritumu pārstrāde samazina piesārņojumu;
Liela mēroga : milzu liešanas mašīnas, kas sver vairāk nekā 10 000 tonnu, tika uzbūvētas, lai vienā procesā izveidotu veselas aizmugurējās grīdas un akumulatoru korpusus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem;
Dažādošana : tika eksperimentēts ar alumīnija, tērauda un plastmasas kompozītmateriālu liešanu, lai apmierinātu augstākās klases ražošanas prasības.
Īsāk sakot, liešanas evolūcija no 'mazu rotaļlietu izgatavošanas' līdz 'lielu automobiļu detaļu izgatavošanai' tika panākta, pakāpeniski uzlabojot aprīkojumu, materiālus, un tagad šis process ir kļuvis par galveno procesu jaunās enerģijas un augstākās klases ražošanā.
