| Saatavuus: | |
|---|---|
Tämä kansi on valmistettu 1.4571 ruostumattomasta teräksestä CNC-sorvauksella ja poraamalla reikiä. Se tarjoaa täydellisen tasapainon kestävyyden, tarkkuuden ja mukautumiskyvyn välillä, mikä tekee niistä välttämättömiä aloilla, joilla suorituskyky rasituksessa on ensiarvoisen tärkeää.

Kansi on valmistettu 1.4571 ruostumattomasta teräksestä, joka tunnetaan myös 316Ti-materiaalina. Se on martensiittis-austeniittiset metalliseos, joka tunnetaan poikkeuksellisesta korroosionkestävyydestään, suuresta vetolujuudestaan, joka on jopa 650 MPa, ja stabiilisuudesta korkeissa lämpötiloissa. Nämä ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen ankariin ympäristöihin alttiina oleville osille, joissa ruosteenkestävyydestä ja hapettumiskestävyydestä ei voida keskustella. Alla kuvassa on 1.4571 ruostumaton terästanko mustalla pinnalla:

Tässä on deckel-piirustus:

Se on valmistettu tangosta, jonka ulkohalkaisija on 120 mm, sahakone leikkaa materiaalin paloiksi.

Paloiksi leikkaamisen jälkeen ulkoympyrä käännetään CNC-työstyksellä.


Tämän valmistusprosessin haastavin osa on monien pienten reikien ja kierteiden työstäminen, ja M2.5-kierteitys on erityisen vaikea tehtävä. Nämä pienet ominaisuudet vaativat poikkeuksellista tarkkuutta: itse reiät ovat usein vain 2–3 mm halkaisijaltaan, mikä vaatii ohuita, hauraita ja erittäin helppoja taivuttaa pienimmälläkin paineella poranteriä ja tappeja. M2.5-kierteiden hanan leikkuureunat ovat veitsenterävän ohuita, ja niiden on vaikea kestää kovaa kitkaa ja vääntömomenttia, joka syntyy, kun leikataan kovia materiaaleja, kuten ruostumatonta terästä tai seostettuja metalleja. Käytetään tuontihanaa, työntekijöiden on oltava erittäin varovaisia iskeäkseen kierteet hyvin.

On olemassa useita tekijöitä, kuten lastunpoisto: niin pienissä rei'issä metallilastuilla on vähän tilaa poistua, usein ne tukkivat hanan urit ja saavat sen kiinni. Tämä sitominen puolestaan johtaa äkillisiin vääntömomenttipiikkeihin, jotka napsauttavat hanan suoraan, ja on johtanut lukuisiin rikkoutuneisiin työkaluihin tuotannon aikana. Jokainen rikkinäinen kierre on vaarassa vahingoittaa työkappaletta: palaset voivat kiilautua syvälle kierteitettyyn reikään, naarmuuntaen jo ennestään herkät kierteet tai jopa vääntää ympäröivää materiaalia, mikä uhkaa tehdä koko osan romuksi.

Tämän kriittisen ongelman ratkaisemiseksi ryhdyimme käyttämään sähköpulssityöstöä, joka on erikoistunut tekniikka, joka säästää vaurioituneet työkappaleet vaarantamatta niiden eheyttä. EPM toimii käyttämällä suurtaajuisia sähköpurkauksia rikkoutuneiden hanan palasten syövyttämiseen: reiän mittoja vastaava tarkkuuselektrodi sijoitetaan rikkinäisen hanan lähelle, ja elektrodin ja metallipalan väliset hallitut kipinät höyrystävät hanan pienet hiukkaset ja liukenevat sen vähitellen pois. Tämä prosessi on kosketukseton ja tuottaa vain vähän lämpöä, mikä varmistaa, että työkappaleen perusmateriaali, mukaan lukien osittain muodostuneet M2.5-kierteet, pysyy vahingoittumattomana.
Alla valmiit decket:


Ennen pakkaamista suoritamme huolellisia kierretarkastuksia käyttäen tulppamittareita varmistaaksemme, että jokainen kierrekomponentti täyttää tarkat mittastandardit.

Kun kierteet ovat läpäisseet tarkastuksen, osat pakataan tukeviin puulaatikoihin. Nämä laatikot on valmistettu korkealaatuisesta komposiittilevystä, mikä minimoi naarmujen, kolhujen tai kierteiden vaurioitumisen riskin käsittelyn aikana.

Ningbo Joyo Metal Products Co.,Ltd. on rohkea haastavassa ja säälimätön tavoittelemassa läpimurtoja. Tämä henki on kudottu osaksi työmme jokaista vaihetta, olipa kyseessä monimutkaisten työstötehtävien käsittely, joita muut karttavat, kuten mikrokokoisten reikien poraaminen erittäin koviin metalliseoksiin tai erittäin tarkkojen kierteiden viimeistelyyn, jotka ylittävät toleranssin rajoja, tai innovatiivisten tekniikoiden tutkiminen tuotannon pullonkaulojen voittamiseksi.
sisältö on tyhjä!