Suomalainen
Tämä on eräänlainen U-liitos, joka on valmistettu teräsmateriaalista kuumataontaprosessilla. Sen mitat sekä risti- ja laakerikokoonpanojen rakenne on suunniteltu sopimaan ainutlaatuisiin laitespesifikaatioihin. Olipa kyseessä raskaita kuorma-autoja, teollisuuskoneita tai maatalouslaitteita, CNC-koneistetut liitospinnat varmistavat tarkan sovituksen yhdistettyjen akseleiden kanssa, minimoiden tärinän ja pidentäen käyttöikää.
Markkinoilla on monia eri kokoisia ja tyylisiä U-liitoksia, olemme työstäneet 2 erilaista terästä U-liittimiä eri liittimillä. Tässä on piirustukset U-liitoksesta:
Ne valmistetaan kuumataontaprosessilla. Kuumataontaprosessi on tarkkuusvalmistusmenetelmä, joka muotoilee metallia haluttuihin muotoihin lämmön ja paineen avulla, mikä on ihanteellinen vahvojen, kestävien komponenttien luomiseen.
Seuraavaksi kuumennettu metalli siirretään taontapuristimeen, jossa se asetetaan räätälöityihin muotteihin, tarkasti koneistettuihin työkaluihin, joiden ontelot vastaavat komponentin lopullista muotoa. Suuren mekaanisen voiman vaikutuksesta metalli puristetaan suuttimeen täyttäen ontelon ja ottamaan muotin ääriviivat. Takomisen jälkeen komponentti trimmataan prosessin aikana muodostuneen ylimääräisen materiaalin poistamiseksi, mikä varmistaa puhtaat reunat ja tarkat mitat.
Kun taonta on valmis, ne lähetetään mustaksi jauhemaalattavaksi. Hienoksi jauhetut pigmentti- ja hartsihiukkaset ladataan ja ruiskutetaan maadoitettuihin komponentteihin, jolloin syntyy tasainen, yhtenäinen kerros, joka kietoutuu reunojen ja monimutkaisten ääriviivojen ympärille, missä nestemäiset maalit voivat painua tai ohentua. Sen jälkeen osat kovetetaan korkean lämpötilan uunissa, joka sulattaa ja sulattaa jauheen kovaksi, sileäksi pinnaksi.
Tässä on U-nivelkokoonpano, kun kaikki on valmis:
Ennen pakkaamista tarkastamme tuotteen huolellisesti.
Jokainen U-liitos pakataan erikseen omaan laatikkoonsa ennen kuin ne yhdistetään suurempiin kuljetuslaatikoihin. Tämä kaksikerroksinen pakkausratkaisu on suunniteltu maksimoimaan suojaus kuljetuksen aikana. Yksittäiset laatikot on usein valmistettu tukevasta aaltopahvimateriaalista, jotta jokainen U-liitos pysyy tukevasti paikallaan, estäen naarmut, kolhut tai kosketukset komponenttien välillä, jotka voivat vahingoittaa niiden tarkkuustyöstettyjä pintoja tai kierreosia.
Tässä vaiheessa projekti on saatu onnistuneesti päätökseen, myös asiakkaat olivat erittäin tyytyväisiä.
