Қазақша
Бұл палуба 1.4571 баспайтын болаттан CNC бұрап, тесіктерді бұрғылау арқылы жасалған. Ол төзімділіктің, дәлдіктің және бейімделудің тамаша теңгерімін қамтамасыз етеді, бұл оларды стресс жағдайында өнімділік маңызды болып табылатын секторларда таптырмас етеді.
Палуба 316Ti материалы ретінде белгілі 1,4571 баспайтын болаттан жасалған. Бұл ерекше коррозияға төзімділігімен, 650 МПа-ға дейінгі жоғары созылу беріктігімен және жоғары температурада тұрақтылығымен танымал мартенсит-аустениттік қорытпа. Бұл қасиеттер оны тотқа төзімділік пен тотығуды келісуге болмайтын қатал орталарға ұшыраған бөліктерге өте ыңғайлы етеді. Төмендегі суретте қара беті бар 1.4571 баспайтын болаттан жасалған өзек бар:
Міне палубаның сызбасы:
Ол сыртқы диаметрі 120 мм штангадан жасалған, аралау машинасы материалды бөліктерге бөледі.
Бөлшектерге кесілгеннен кейін, сыртқы шеңберді айналдыру үшін CNC өңдеу қолданылады.
Бұл өндіріс процесінің ең күрделі аспектісі көптеген ұсақ саңылаулар мен жіптерді өңдеу болып табылады, M2.5 бұрау операциясы ерекше қиын тапсырма ретінде ерекшеленеді. Бұл кішкентай мүмкіндіктер ерекше дәлдікті талап етеді: саңылаулардың диаметрі көбінесе небәрі 2–3 мм, бұрғылау қашаулары мен шүмектерді қажет етеді, олар жұқа, нәзік және тіпті ең аз қысым кезінде де оңай иілу. M2.5 жіптері үшін шүмектің кесу жиектері ұстарадай жұқа, олар тот баспайтын болат немесе легирленген металдар сияқты қатты материалдарды кесу кезінде пайда болатын қарқынды үйкеліс пен моментке төтеп беруге тырысады. Импортталған шүмек пайдаланылады, жұмысшылар жіптерді жақсы соғу үшін өте мұқият болуы керек.
Чиптерді эвакуациялау сияқты бірнеше факторлар бар: мұндай шағын саңылауларда металл чиптердің шығуы үшін аз орын болады, көбінесе кранның флейталарын жауып тастайды және оны байланыстырады. Бұл байланыстыру, өз кезегінде, кранды бірден қағып алатын крутящий моменттің кенеттен көтерілуіне әкеледі, өндіріс кезінде көптеген сынған құралдарға әкелді. Әрбір сынған кран дайындамаға зақым келтіру қаупін тудырады: фрагменттер бұрандалы саңылау ішінде терең сыналанып, қазірдің өзінде нәзік жіптерді сызып тастауы немесе тіпті айналасындағы материалды майыстырып, бүкіл бөліктің сынықтарына айналуы мүмкін.
Осы маңызды мәселені шешу үшін біз зақымдалған дайындамаларды олардың тұтастығына нұқсан келтірместен сақтайтын мамандандырылған техника - электрлік импульстік өңдеуге жүгіндік. EPM сынған кран фрагменттерін эрозиялау үшін жоғары жиілікті электр разрядтарын пайдалану арқылы жұмыс істейді: тесік өлшемдеріне сәйкес келетін пішінді дәлдіктегі электрод сынған шүмектің жанында орналасқан және электрод пен металл фрагменті арасындағы бақыланатын ұшқындар шүмектің ұсақ бөлшектерін буландырып, оны біртіндеп ерітеді. Бұл процесс жанаспайды және дайындаманың негізгі материалының, соның ішінде ішінара қалыптасқан M2.5 жіптерінің зақымданбауын қамтамасыз ете отырып, минималды жылу шығарады.
Төменде дайын палуба бар:
Орам алдында біз бұрандалы құрамдас бөліктердің нақты өлшемдік стандарттарға сәйкес келетініне көз жеткізу үшін тығынды өлшегіштерді пайдаланып мұқият жіпті тексереміз.
Жіптер тексеруден өткеннен кейін бөлшектер берік ағаш жәшіктерге оралады. Бұл жәшіктер өңдеу кезінде сызаттар, ойықтар немесе жіптердің зақымдалу қаупін азайтатын жоғары сапалы композиттік тақтадан жасалған.
Ningbo Joyo Metal Products Co.,Ltd. қиындықтарға батыл және жетістіктерге ұмтылуда тынымсыз. Бұл рух басқалар бас тартатын күрделі өңдеу тапсырмаларын шешуде болсын, мысалы, қаттылығы жоғары қорытпалардағы микро өлшемді тесіктерді бұрғылау немесе төзімділік шегін итермелейтін өте дәл жіптерді жетілдіру немесе өндірістегі кедергілерді еңсерудің инновациялық әдістерін зерттеу сияқты жұмысымыздың әрбір кезеңінде тоқылған.
