Deutsch
Es ist Zylinder, das im Automobilbremssystem verwendet wird.
Der Körper wird von Aluminiumlegierung A356 mit Wärmebehandlung T6 bearbeitet.
Innen ist keine Löcher oder Porosität.
Dann wird es in der 4-Achsen-CNC-Bearbeitung bearbeitet.
Es ist eine ziemlich hohe Anforderung erforderlich, mit einer ziemlich tiefen und speziellen glatten Oberfläche.
Später haben wir das Loch mit einem speziellen Werkzeug verbessert.
Am wichtigsten ist die glatte Oberfläche, die eine enge Toleranz aufweist.
Es kann nicht mit Bremssattel gemessen werden, daher schneiden wir es in die Hälfte und messen im Bildmessinstrument, um es in die richtige Größe zu halten.
Schließlich packen wir jeden Artikel mit Bubble Bag.
Es ist Zylinder, das im Automobilbremssystem verwendet wird.
Der Körper wird von Aluminiumlegierung A356 mit Wärmebehandlung T6 bearbeitet.
Innen ist keine Löcher oder Porosität.
Dann wird es in der 4-Achsen-CNC-Bearbeitung bearbeitet.
Es ist eine ziemlich hohe Anforderung erforderlich, mit einer ziemlich tiefen und speziellen glatten Oberfläche.
Später haben wir das Loch mit einem speziellen Werkzeug verbessert.
Am wichtigsten ist die glatte Oberfläche, die eine enge Toleranz aufweist.
Es kann nicht mit Bremssattel gemessen werden, daher schneiden wir es in die Hälfte und messen im Bildmessinstrument, um es in die richtige Größe zu halten.
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