Filipino
Ang exhaust manifold ay isang bahagi sa sistema ng tambutso ng makina. Kinokolekta nito ang mga maubos na gas mula sa ilang mga cylinder papunta sa isang labasan. Ang isang mahusay na dinisenyo na exhaust manifold ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng tambutso, mapahusay ang pagganap ng engine, tulad ng pagtaas ng lakas at pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina. Ang exhaust manifold ay maaaring idisenyo at gawin ayon sa mga partikular na pangangailangan, masisiguro nito ang pinakamahusay na pagganap para sa aplikasyon nito.
Ang hindi kinakalawang na asero ay pinili para sa manifold na ito. Sa malupit na kapaligiran ng isang sistema ng tambutso kung saan mayroong matataas na temperatura at kinakaing unti-unti na mga gas na tambutso, ang hindi kinakalawang na asero ay maaaring mapanatili ang integridad ng istruktura at pagganap ng manifold ng tambutso sa mahabang panahon.
Ang mga plastik na prototype ay ginawa sa pamamagitan ng 3D printing, at ipinadala mula sa aming customer.
Pagkatapos ng maingat na pagsusuri, ang aming engineer ay sumang-ayon na lahat Ang precision casting ay ang pinaka-angkop na proseso para gawin ang exhaust manifold.
Sa investment casting, para sa mga hollow na produkto, ang isang wax mold ay unang ginawa upang mabuo ang panlabas na hugis ng produkto. Kinakailangan din ang isang core upang mabuo ang panloob na guwang na bahagi ng produkto. Nasa ibaba ang mga hulma upang gawin ang pattern ng waks at ang core.
CNC machining ang amag
Ang tapos na panloob na amag
Ang amag upang gawin ang pattern ng waks
Ang mga hulma upang gawing sari-sari
Narito ang larawan ng pattern ng wax:
Matapos maihanda ang lahat ng mga hulma, magsisimula ang proseso ng paggawa ng mga pattern ng wax at investment casting shell.
Ang waks ay iniksyon sa mga inihandang hulma upang bumuo ng mga pattern ng waks. Pagkatapos, ang mga pattern ng waks ay sumasailalim sa proseso ng paggawa ng investment casting shell. Ang mga pattern ng wax ay nilulubog sa isang slurry na gawa sa silica sol at mga refractory powder tulad ng zircon sand o fused silica.
Pagkatapos ng bawat paglubog, sila ay pinahiran ng matigas na buhangin at tuyo. Ang prosesong ito ay paulit-ulit nang maraming beses upang makagawa ng isang makapal at malakas na shell sa paligid ng mga pattern ng wax.
Matapos lumamig at tumigas ang nilusaw na metal sa shell, kailangan nitong alisin ang shell sa pamamagitan ng proseso ng vibration. Ang paghahagis ay inilalagay sa isang de-shelling machine, na nag-vibrate upang paghiwalayin ang shell mula sa paghahagis. Pagkatapos ng de-shelling, ang ilang natitirang paghuhulma ng buhangin, mga burr ay nananatili sa ibabaw ng paghahagis, na nangangailangan ng paglilinis. Pagkatapos ng paglilinis, ang paghahagis ay nangangailangan ng machining ang flange.
Narito ang natapos na manifold ng tambutso:
Bago i-pack ang mga natapos na exhaust manifold, nagsasagawa kami ng komprehensibong inspeksyon upang matiyak na ang bawat produkto ay nakakatugon sa mga pamantayan ng kalidad. Para sa packaging, gumagamit kami ng mga wooden case na hindi kailangang mag-fumigate para maprotektahan ang mga exhaust manifold sa panahon ng transportasyon. Ang solusyon sa packaging na ito ay maaaring mabawasan ang panganib ng pinsala, dents, o mga gasgas na dulot ng mga epekto, o paghawak sa mahabang distansya na pagpapadala.
