Afrikaans
Uitlaatspruitstuk is 'n komponent in 'n enjin se uitlaatstelsel. Dit versamel uitlaatgasse van verskeie silinders in 'n enkele uitlaat. ’n Goed ontwerpte uitlaatspruitstuk kan uitlaatdoeltreffendheid verbeter, enjinverrigting verbeter, soos om krag te verhoog en brandstofverbruik te verbeter. Die uitlaatspruitstuk kan volgens spesifieke vereistes ontwerp en vervaardig word, dit kan die beste werkverrigting vir sy toepassing verseker.
Vlekvrye staal word vir hierdie spruitstuk gekies. In die harde omgewing van 'n uitlaatstelsel waar daar hoë temperature en korrosiewe uitlaatgasse is, kan vlekvrye staal die strukturele integriteit en werkverrigting van die uitlaatspruitstuk vir 'n lang tyd handhaaf.
Die plastiekprototipes is deur 3D-drukwerk gemaak en van ons klant af gestuur.
Na noukeurige ontleding het ons ingenieur dit almal saamgestem presisiegietwerk is die mees geskikte proses om die uitlaatspruitstuk te maak.
In beleggingsgietwerk, vir hol produkte, word eers 'n wasvorm gemaak om die uitwendige vorm van die produk te vorm. 'n Kern word ook benodig om die interne hol deel van die produk te vorm. Onder is die vorms om die waspatroon en die kern te maak.
CNC bewerking van die vorm
Die voltooide binnevorm
Die vorm om die waspatroon te maak
Die vorms om veelvuldig te maak
Hier is die prentjie van die waspatroon:
Nadat al die vorms voorberei is, begin die proses om waspatrone en beleggingsgietdoppies te maak.
Was word in die voorbereide vorms ingespuit om waspatrone te vorm. Dan ondergaan die waspatrone die beleggingsgietdopmaakproses. Die waspatrone word gedoop in 'n suspensie gemaak van silikasol en vuurvaste poeiers soos sirkoonsand of saamgesmelte silika.
Na elke dip word hulle met vuurvaste sand bedek en gedroog. Hierdie proses word verskeie kere herhaal om 'n dik en sterk dop rondom die waspatrone te maak.
Nadat die gesmelte metaal in die dop afgekoel en stol, moet dit die dop deur 'n vibrasieproses verwyder. Die gietstuk word op 'n ontdopingsmasjien geplaas, wat vibreer om die dop van die gietstuk te skei. Na die ontdop, bly 'n bietjie oorblywende vormsand, brame op die gietoppervlak, wat skoonmaak vereis. Na skoonmaak vereis die gietwerk die flens bewerk.
Hier is die voltooide uitlaatspruitstuk:
Voordat ons die voltooide uitlaatspruitstukke verpak, doen ons 'n omvattende inspeksie om te verseker dat elke produk aan die kwaliteitstandaarde voldoen. Vir verpakking gebruik ons houtkaste wat nie hoef te berook om die uitlaatspruitstukke tydens vervoer te beskerm nie. Hierdie verpakkingsoplossing kan die risiko van skade, duike of skrape wat veroorsaak word deur impakte, of hantering tydens langafstandversending verminder.
