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エキゾーストマニホールドは、エンジンの排気システムの部品です。複数のシリンダーからの排気ガスを単一の出口に集めます。適切に設計されたエキゾーストマニホールドは、排気効率を向上させ、出力の向上や燃費の向上など、エンジンのパフォーマンスを向上させることができます。排気マニホールドは特定の要件に応じて設計および製造できるため、用途に応じて最高のパフォーマンスを保証できます。
このマニホールドにはステンレス鋼が選択されています。高温や腐食性の排気ガスが存在する排気システムの過酷な環境において、ステンレス鋼はエキゾーストマニホールドの構造的完全性と性能を長期間維持することができます。
プラスチックのプロトタイプは 3D プリントで作成され、お客様から送られてきました。
注意深く分析した結果、当社のエンジニア全員が次のことに同意しました。 エキゾーストマニホールドの製作には精密鋳造 が最適です。
インベストメント鋳造では、中空製品の場合、まず製品の外形を形成するためのワックス型を作成します。製品の内部の中空部分を形成するための中子も必要です。以下は、ワックスのパターンとコアを作成するための型です。
金型をCNC加工する
完成した内型
ワックスパターンを作るための型
マニホールドを作る金型
ワックスパターンの画像は次のとおりです。
すべての型が準備された後、ワックスパターンとインベストメント鋳造シェルの作成プロセスが始まります。
準備した型にワックスを注入し、ワックスパターンを形成します。次に、ワックス パターンはインベストメント鋳造シェルの製造プロセスを経ます。ワックスパターンは、シリカゾルとジルコン砂や溶融シリカなどの耐火性粉末で作られたスラリーに浸漬されます。
それぞれの浸漬後、耐火砂でコーティングされ、乾燥されます。このプロセスを複数回繰り返して、ワックスパターンの周囲に厚くて丈夫なシェルを作ります。
溶融金属がシェル内で冷えて固化した後、振動プロセスによってシェルを除去する必要があります。鋳物は脱殻機に置かれ、振動して鋳物からシェルを分離します。殻を剥がした後、鋳物表面には鋳物砂やバリが若干残るため、洗浄が必要です。洗浄後、鋳造品はフランジを加工する必要があります。
完成したエキゾーストマニホールドがこちらです。
完成したエキゾーストマニホールドを梱包する前に、すべての製品が品質基準を満たしていることを確認するための包括的な検査を実施します。梱包には輸送時にエキゾーストマニホールドを保護するため、燻蒸処理の必要のない木製ケースを使用しております。この梱包ソリューションにより、衝撃や長距離輸送時の取り扱いによって生じる損傷、へこみ、傷のリスクを最小限に抑えることができます。
