norsk språk
Eksosmanifold er en komponent i en motors eksosanlegg. Den samler opp avgasser fra flere sylindre til ett enkelt utløp. En godt designet eksosmanifold kan forbedre eksoseffektiviteten, forbedre motorytelsen, for eksempel øke kraften og forbedre drivstofføkonomien. Eksosmanifolden kan designes og produseres i henhold til spesifikke krav, dette kan sikre den beste ytelsen for bruken.
Rustfritt stål er valgt for denne manifolden. I det tøffe miljøet til et eksosanlegg der det er høye temperaturer og korrosive eksosgasser, kan rustfritt stål opprettholde den strukturelle integriteten og ytelsen til eksosmanifolden i lang tid.
Plastprototypene ble laget ved 3D-printing, og sendt fra vår kunde.
Etter nøye analyse var ingeniøren vår alle enige om det presisjonsstøping er den mest passende prosessen for å lage eksosmanifolden.
Ved investeringsstøping, for hule produkter, lages først en voksform for å danne den ytre formen til produktet. Det kreves også en kjerne for å danne den indre hule delen av produktet. Under er formene for å lage voksmønsteret og kjernen.
CNC-bearbeiding av formen
Den ferdige innerformen
Formen for å lage voksmønsteret
Formene for å lage manifold
Her er bildet av voksmønsteret:
Etter at alle formene er klargjort, begynner prosessen med å lage voksmønstre og investeringsstøpeskall.
Voks injiseres i de forberedte formene for å danne voksmønstre. Deretter gjennomgår voksmønstrene investeringsstøpingsprosessen. Voksmønstrene dyppes i en slurry laget av silikasol og ildfaste pulvere som zirkonsand eller smeltet silika.
Etter hver dypping blir de belagt med ildfast sand og tørket. Denne prosessen gjentas flere ganger for å lage et tykt og sterkt skall rundt voksmønstrene.
Etter at det smeltede metallet avkjøles og stivner i skallet, må det fjernes ved en vibrasjonsprosess. Støpingen plasseres på en avskallingsmaskin, som vibrerer for å skille skallet fra støpen. Etter fjerning av avskallet gjenstår det litt rester av støpesand, grater på støpeoverflaten, som krever rengjøring. Etter rengjøring krever støpingen maskinering av flensen.
Her er den ferdige eksosmanifolden:
Før vi pakker de ferdige eksosmanifoldene, gjennomfører vi en omfattende inspeksjon for å sikre at hvert produkt oppfyller kvalitetsstandardene. Til emballasje bruker vi trekasser som ikke trenger å desinficeres for å beskytte eksosmanifoldene under transport. Denne emballasjeløsningen kan minimere risikoen for skader, bulker eller riper forårsaket av støt eller håndtering under langtransport.
