Español
Esta pieza es una tuerca de cáncamo de elevación; las tuercas de cáncamo de elevación se utilizan comúnmente en operaciones de elevación. Hay muchos tipos de tuercas de ojo, que difieren según el tamaño de la rosca. Se combinan con pernos para facilitar la conexión entre los equipos de elevación y los objetos a levantar. Se aplican ampliamente en campos como la fabricación mecánica, la construcción, la construcción naval y la instalación de equipos. La tuerca de argolla se utiliza para levantar la tubería, como muestra el siguiente diagrama esquemático:
Está fabricado en acero n.º 45 mediante un proceso de forjado en caliente. El acero 45 es un acero de medio carbono con un contenido de carbono de aproximadamente 0,42% - 0,50%. Ofrece un buen equilibrio entre resistencia y ductilidad. En comparación con los aceros con bajo contenido de carbono, tiene una mayor resistencia a la tracción. Esto lo hace adecuado para aplicaciones que requieren una capacidad de carga relativamente alta, como en operaciones de elevación donde la tuerca de ojo necesita soportar fuerzas de tracción significativas.
El proceso de forjado compacta el metal, eliminando los huecos internos y la porosidad que puedan estar presentes en las piezas fundidas. Como resultado, la tuerca de argolla de elevación de acero 45 forjada en caliente tiene una mayor densidad y una mejor integridad general, lo que la hace más confiable para aplicaciones críticas para la seguridad. Puede formar formas complejas con buena precisión dimensional. El proceso también alinea las fibras metálicas a lo largo de la forma de la tuerca, que sigue la dirección de la carga aplicada.
Aquí están los dibujos de la nuez del ojo:
Una vez confirmado el material y el proceso, avanzamos para trabajar el molde de tuerca de ojo.
Los moldes de forja en caliente están sujetos a altas temperaturas, importantes tensiones mecánicas y desgaste durante el proceso de forja. El acero H13 es un material de molde ampliamente utilizado, que puede soportar los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento durante el forjado en caliente, lo que ayuda a prevenir el agrietamiento debido al estrés térmico.
La pieza bruta de acero 45 se calienta hasta un rango de temperatura de aproximadamente 1050 - 1200°C, en el cual el acero se vuelve maleable. Luego, la pieza en bruto calentada se coloca en una matriz de forja.
Las prensas de forja hidráulicas aplican presión para deformar el metal en la forma de la tuerca del ojo de elevación. Después de forjar, la tuerca se deja enfriar lentamente para evitar tensiones internas. Luego, se somete a procesos de roscado para cumplir con las dimensiones requeridas.
Finalmente, se galvanizará la superficie de la tuerca de ojo. Este es un tipo de galvanizado por inmersión en caliente, diferente del galvanizado normal, se sumerge en el líquido de zinc fundido, no en una solución electrolítica de zinc. Parece más oscuro que el método normal y más caro. La galvanización forma una capa protectora de zinc que previene eficazmente que el sustrato de acero 45 se oxide, mejorando la resistencia a la corrosión y extendiendo la vida útil, especialmente para componentes utilizados en ambientes hostiles o al aire libre.
Antes de empacar, inspeccionaremos cuidadosamente las tuercas de ojo, verificando aspectos elemento por elemento, como la precisión dimensional, las especificaciones de rosca, si las dimensiones geométricas de cada pieza cumplen con los requisitos de diseño y estándar, así como la calidad de la superficie, incluida la verificación de defectos como grietas, orificios, rebabas y si la capa galvanizada es uniforme, libre de peladuras u oxidación. Sólo después de asegurar la calidad del producto procedemos a la etapa de embalaje.
Empaquetamos los productos en cajas de cartón, que luego se colocan sobre palés y se cubren con film estirable.
