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Ci sono 2 parti, un alloggiamento del motore e un venturi, entrambi utilizzati in una lavorazione di cucito. Sono realizzati in lega di alluminio mediante processo di tornitura CNC. L'alloggiamento del motore, realizzato in leghe di alluminio leggere ma resistenti, funge da involucro protettivo per il motore di azionamento della macchina per cucire. Il Venturi, un regolatore del flusso d'aria, che si affida alla tornitura CNC per ottenere la sua geometria specializzata.
Queste 2 parti sono realizzate in materiale di alluminio. La sua leggerezza riduce il peso complessivo della macchina, è resistente alla corrosione per resistere a lanugine, olio e occasionali coloranti per tessuti ed è termicamente conduttivo per dissipare il calore del motore. Il processo di tornitura CNC, con la sua precisione controllata da computer, garantisce che ogni parte soddisfi le dimensioni esatte richieste per un'integrazione perfetta, rendendole indispensabili per l'efficienza e la durata della macchina per cucire.
Ecco i disegni:


Entrambi sono realizzati mediante processo di tornitura CNC. L'alloggiamento del motore è costituito da un'asta piena. La tornitura CNC modella con precisione il foro interno dell'alloggiamento del motore per accogliere il rotore e lo statore del motore con tolleranze strette. Il suo profilo esterno, spesso dotato di flange di montaggio integrate e fori filettati, è inoltre tornito a CNC per allinearsi perfettamente al telaio della macchina, prevenendo disallineamenti che potrebbero causare rumore o usura prematura.
Per l'alloggiamento del motore la difficoltà sta nei fori ciechi, con fori profondi e pareti sottili. Questo prodotto richiede la realizzazione di aste solide. Il filo è un filo sinistrorso.
alloggiamento del motore dopo la rotazione 1
alloggiamento del motore dopo la rotazione 2
alloggiamento del motore dopo la rotazione 3
Per i Venturi il foro centrale è molto lungo. È necessario praticare dei fori su entrambe le estremità fino alla cucitura centrale. Inoltre è necessario lavorare anche i piccoli fori inclinati. La tornitura CNC garantisce che le superfici interne lisce del Venturi riducano al minimo le turbolenze dell'aria, garantendo una potenza di aspirazione costante.

Ecco i lavorati di serie inviati per l'anodizzazione:


Gli alloggiamenti del motore devono essere anodizzati neri e i venturi devono essere anodizzati dorati.


Ecco l'introduzione dell'alloggiamento e del Venturi:
Prima dell'imballaggio, ispezioniamo attentamente il prodotto. Ecco i nostri strumenti per l'ispezione, il gague viene utilizzato per controllare il filo:

I sacchetti con chiusura lampo vengono utilizzati per imballare i Venturi e per la disposizione ordinata in cartone. Gli alloggiamenti del motore sono disposti ordinatamente e posizionati nella scatola.


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